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將氧傳感器從催化器上脫開。旋岀催化器與排氣歧管的緊固螺栓,然后脫開催化器與排氣歧管。3再松開催化器與副消聲器的連接螺母,將催化器與副消聲器脫開。最后將催化器從催化器吊耳上脫開,將催化器和密封件取下。您好 如果是偶發(fā)性故障bai,通過清洗三 閱讀全文>>
11款寶馬320換三原催化有影響嗎1、三元催化改后,對(duì)車沒有影響,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定影響。之所以會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,是因?yàn)槿呋鲗?duì)于汽車來說相當(dāng)于一個(gè)凈化系統(tǒng),所以更換后一定程度上需要和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合。但如果磨合不好,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定 閱讀全文>>
三元催化器有必要換嗎如果三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障,需要立即更換,否則會(huì)影響年審。在年度審查中,有必要檢查汽車的廢氣排放。如果三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障,汽車將無(wú)法通過廢氣排放檢查。老化的三元催化器是非常容易堵塞的,這時(shí)需要及時(shí)更換。堵塞工 閱讀全文>>
提到新能源汽車,人們的第一反應(yīng)往往首先想到的是電池。豐田作為較早接觸新能源車企的,一直采用鎳氫電池。主要原因如下:1、安全性高:鎳氫電池的比熱容和能量密度都比較低,這意味著即使發(fā)生短路、擊穿等情況,電池溫度也不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速升高,引 閱讀全文>>
一捷豹xjl在4s店換個(gè)變速箱油多少錢捷豹XJL是哪款車,排量多少。捷豹變速箱油需要六升,建議6萬(wàn)公里更換。捷豹原廠變速箱油JDE26444 490一升原裝捷豹(JAGUAR)6速變速箱油C2C8432286一升二捷豹xjl一次 閱讀全文>>
三元催化的基本工作原理是高溫廢氣根據(jù)凈化處理設(shè)備排放時(shí),三元催化器中的凈化劑會(huì)提高CO、HC和NOx的活性,促進(jìn)其氧化還原反應(yīng)的化學(xué)變化。10萬(wàn)公里沒洗過三元催化器10萬(wàn)公里的三元催化器,要看情況決定是否清洗。清洗三元催化器并不 閱讀全文>>
去年一月,范曉在上海買了一輛別克君威。今年年初,他從安徽來海口打工,開的車。然而,從今年7月份開始,故障燈頻繁亮起,壞事接踵而至。去年1月,范曉在上海購(gòu)買了這輛別克君威轎車。今年年初,他因工作原因來到海口。但在7月份,儀表板上突然出現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車換三元催化器后異響,是因?yàn)橥鈿p壞,濾芯損壞造成的。外殼破裂:去修理廠找修理工焊接。不建議車主自己拆卸三元催化器,因?yàn)槿呋鞯牟鹦哆涉及到氧傳感器的拆卸,需要一定的技術(shù)儲(chǔ)備才能完成。。過濾器損壞:再次更換。三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命:三元 閱讀全文>>
更換三元催化器可以通過年檢,更換新的三元催化器可以更好的通過年檢,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。三元催化器的作用是將汽車掃過的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。汽車尾氣中的主要有害氣體是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)和碳?xì)浠衔?HC)。三元催化是利用某些化學(xué)物 閱讀全文>>
兩種情況:1、不需要更換,可以對(duì)三元催化劑進(jìn)行維修,維修完成后可以正常使用。2、需要更換,三元催化器故障燈亮后,無(wú)法通過維修的方式來處理,只能夠更換車輛的三元催化器。 閱讀全文>>
汽車三元催化器壞了怎么辦?當(dāng)然是換掉了噢!如果是清洗修復(fù)的話,一般也用不了多久,還不如一次性換掉,省時(shí)省力。 汽車三元催化器是尾氣排放是否達(dá)標(biāo)的重要部件之一。三元催化器如果堵了,堵的不是很嚴(yán)重會(huì)影響車輛加速無(wú)力,甚至亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,如果堵 閱讀全文>>
比亞迪e5磷酸鐵鋰電池可以換三元鋰電,比亞迪e5最大的變化是將磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池,使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km,60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)480km。 閱讀全文>>
可以。刀片電池真實(shí)壽命比三元鋰長(zhǎng)電動(dòng)汽車保值率低,其中一大原因是電池的使用壽命相對(duì)較短,而刀片電池相對(duì)較好地改善了這一問題。本身磷酸鐵鋰電池因?yàn)椴牧系脑驂勖鸵热囯姵馗,再加上刀片電池是進(jìn)一步優(yōu)化的磷酸鐵鋰電池,所以它循環(huán)充放電3000次以上都沒有問題。 閱讀全文>>
三元催化器有必要換嗎 如果是破損了就需要更換,如果只是堵塞則不需要。原廠的三元催化,一般30萬(wàn)公里之內(nèi)基本不需要更換,可以通過合適的方法清洗還原。修理廠為了賺取利潤(rùn),一般你尾氣不合格會(huì)讓你更換新的三元催化,而目前市場(chǎng)上出 閱讀全文>>
三元催化多久換一次 三元催化并沒有固定的更換周期,只要這個(gè)部件壞了,那就需要更換了,如果沒有壞,那是不需要更換的。 汽車上都是有三元催化器的,如果沒有三元催化器,那尾氣中的污染物質(zhì)會(huì)超標(biāo),這樣會(huì)污染環(huán)境。 三元催 閱讀全文>>
一萬(wàn)到兩萬(wàn)公里更換一次,三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻? 閱讀全文>>
汽車三元催化器正常使用情況下是不需要更換的,只要定期清洗就可以了,如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒,均需更換。感覺到車輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí),需檢查三元催化并按需清洗車輛每次做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí),最好順便清洗三元催化;車輛在上年檢前最好也對(duì)三元催化進(jìn)行清洗。 閱讀全文>>
老化的三元催化器是非常容易堵塞的,這時(shí)需要及時(shí)更換。堵塞工作下的三元催化器工作溫度會(huì)升高,在這種情況下三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。高溫?zé)Y(jié)堵塞,此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅,甚至造成車輛自燃。 閱讀全文>>