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如果說日系硬派越野車,除了普拉多、漢蘭達(dá)、歐藍(lán)德,帕杰羅也是其中之一。廣汽三菱國產(chǎn)帕杰羅勁暢,但是帕杰羅勁暢和帕杰羅本身沒有關(guān)系,因?yàn)樗腔谌釺riton皮卡打造的。不算帕杰羅的衍生品,只是借用帕杰羅來增加影響力。所以今天我們的主角是進(jìn) 閱讀全文>>
在車迷眼中,帕杰羅勁暢是一款硬派suv,在越野賽事史上多次獲獎。2020帕杰羅勁暢已在國內(nèi)亮相,將于本月18日上市,預(yù)售價(jià)30萬元。我們先去店里看看新車吧。全新帕杰羅勁暢看起來更加硬朗,前臉采用動態(tài)盾形設(shè)計(jì)語言。在保持原有“X”造型的同時(shí), 閱讀全文>>
日前,編輯從三菱汽車官方獲悉,2020款三菱帕杰羅勁暢正式上市。本次上市共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為28.98-30.98萬元。銷售形式上,新車以官方平行進(jìn)口銷售。此外,購買新車的用戶還可享受5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)、帕杰羅SPORT專屬購車金融方 閱讀全文>>
三菱2020帕杰羅勁暢于6月2日正式發(fā)布,并同步公布了30萬元的預(yù)售價(jià)。近日,網(wǎng)上車市獲得了2020款帕杰羅勁暢的詳細(xì)配置和部分實(shí)車圖片。新車配備了自動駐車、坡道起步輔助、牽引力穩(wěn)定輔助、電動天窗、駐車?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口、駕駛座電動調(diào)節(jié)、8英 閱讀全文>>
7月28日,備受期待的進(jìn)口珍藏級全路況SUV——七座——尊貴越野珍藏帕杰羅正式開啟限量發(fā)售。這款車以平行進(jìn)口的形式引入,在廣汽三菱授權(quán)經(jīng)銷商處銷售,平行進(jìn)口商建議零售價(jià)為38.98萬元。足夠經(jīng)典,足夠誠意,作為帕杰羅家族的重量級車型,尊貴的 閱讀全文>>
日前,我們從官網(wǎng)獲悉,進(jìn)口三菱帕杰羅新增了一款3.0L自動尊貴越野車型,官方指導(dǎo)價(jià)38.98萬元。與最近上市的3.0L自動豪華越野版相比,這次上市的新車配置更高,但價(jià)格也高于3萬元。 “圖為3.0L自動舒適版”
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4月24日,三菱汽車銷售有限公司就三菱帕杰羅在日本暫停銷售一事發(fā)布聲明:三菱帕杰羅未來將繼續(xù)在中國市場及其他海外市場銷售。 根據(jù)三菱汽車最新計(jì)劃,目前的帕杰羅五門版將停止在日本國內(nèi)市場銷售,出口海外市場的產(chǎn)品不受影響。其中 閱讀全文>>
第一代帕杰羅歷史回顧說到三菱帕杰羅,最受好評的無疑是其知名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。但是該系統(tǒng)直到帕杰羅發(fā)展到第二代才配備,那么第一代帕杰羅采用的是什么樣的四驅(qū)系統(tǒng)呢?最近我們居然拍到了1988年的第一代三菱帕杰羅。讓我們通過這款車來看看第一代 閱讀全文>>
早在2015年,關(guān)于三菱帕杰羅即將換代的消息就如火如荼。五年后,傳聞中的新帕杰羅再也沒有出現(xiàn)。然而近日,海外媒體再次曝光了新一代三菱帕杰羅將于2021年底上市的消息。 三菱氣相色譜-PHEV概念車 和五年前一樣 閱讀全文>>
三菱帕杰羅勁暢搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動力的。并且三菱帕杰羅勁暢還配備了粘性聯(lián)軸結(jié)和牙嵌式差速鎖,這兩個(gè)裝置可以大大提高汽車的越野性能和脫困能力。 閱讀全文>>
日前,我們在采訪廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)時(shí)了解到,廣汽三菱將于2017年正式推出全新帕杰羅金昌,目前歐藍(lán)德的插電混動版也將在未來進(jìn)入中國市場。 廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)在接受媒體采訪時(shí)透露,全新三菱帕杰羅金昌是一款非常令人興奮 閱讀全文>>
高端越野車三菱帕杰羅早就被國人熟知,但近年來在競爭對手的激烈競爭中似乎顯得有些力不從心。最后,在她開始向我們走來之前,我們已經(jīng)呼吁和敦促了一千次的上市,08新款三菱帕杰羅V87在外觀和實(shí)力上都改變了它過去的歷史,它無疑是目前汽車市場上 閱讀全文>>
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8月底,我們參觀了位于日本北海道戴光的三菱汽車十大勝利研究院。這次,我們來找三菱汽車的第四代帕杰羅。作為三菱汽車的傳奇車型,第四代帕杰羅終于將在年底以整車進(jìn)口的方式正式進(jìn)入中國市場。對于很多國產(chǎn)SUV車迷來說,這又是一件值得期待的大事 閱讀全文>>
勁暢的歷史/外形在寫帕杰羅·金昌的時(shí)候,突然想到某期《非誠勿擾》里的一位男嘉賓。他的長相并不出眾,言談舉止也有點(diǎn)緊張,所以兩回合前大部分燈都熄滅了。但是,隨著引進(jìn)的深入,他的很多固有優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)出來,最終取得了不錯(cuò)的效果。
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昨天,三菱宣布在日本國內(nèi)市場銷售的帕杰羅正式停產(chǎn)。但就目前這款三菱SUV在海外市場的表現(xiàn)來看,將繼續(xù)生產(chǎn)和銷售現(xiàn)款帕杰羅的出口車型,但出生長大的帕杰羅不會在他的“家鄉(xiāng)”銷售,其在海外市場的生命力將繼續(xù)默默無聞...讓我們回顧一下經(jīng)典的 閱讀全文>>
日前,71歲的三菱汽車總裁吉子因個(gè)人健康原因正式卸任,其職務(wù)暫時(shí)由現(xiàn)任三菱汽車CEO加戶譽(yù)夫擔(dān)任。消息一出,似乎給處于風(fēng)雨飄搖狀態(tài)的三菱汽車蒙上了一層陰影。在之前的“小而美”三年計(jì)劃中,三菱將完全退出歐洲市場,帕杰羅將于2021年正式 閱讀全文>>
外觀 回歸硬派作風(fēng)在日系SUV領(lǐng)域,三菱帕杰羅扮演著重要的角色。從1982年5月第一個(gè)帕杰羅誕生,到2001-2007年帕杰羅在巴黎-達(dá)喀爾連續(xù)7次奪冠,帕杰羅這個(gè)名字不僅進(jìn)入了全球的關(guān)注,而且取得了非常好的成績。帕杰羅的名字來源于生 閱讀全文>>
概述/駕駛/加速剎車在幾乎所有關(guān)于三菱帕杰羅的文章中,作者都會告訴你,這款車是以一只南美山貓命名的,然后就沒有這個(gè)東西了。我特別好奇這只山貓長什么樣。是不是像汽車一樣威武霸氣的類型?于是我找了一些資料,結(jié)果有點(diǎn)失望:它比家貓大不了多少 閱讀全文>>
三菱首款自主越野車,90年代鼎盛時(shí)期的山貓近日,海外媒體稱,由于帕杰羅銷量不佳,三菱將在2021年停止生產(chǎn)這款老化SUV,原本生產(chǎn)帕杰羅的工廠也將關(guān)閉。而且,這么多年過去了,依然沒有帕杰羅接班人模式的消息。我們之前在類似情況下陸續(xù)回顧 閱讀全文>>