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上汽大通 G10 低配保養(yǎng)燈手動復位方法:首先打開點火開關(guān),然后在 3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次,這樣剩余保養(yǎng)就復位了。但如果撥桿無按鍵,那就得用專檢。保養(yǎng)燈的作用是記錄重要配件的使用里程數(shù),就像計時器,提醒車主和維修人員汽 閱讀全文>>
上汽大通 D90 和五十鈴 MUX 哪個好?上汽大通 D90 和五十鈴 MUX 各有特點。從空間和內(nèi)飾來看,上汽大通 D90 表現(xiàn)更優(yōu)。D90 的空間大,內(nèi)飾精致,隔音效果也不錯。相比之下,五十鈴 MUX 在這方面稍遜一籌,其變速箱振動會傳 閱讀全文>>
上汽大通 G10 和別克 GL8 的行李空間比較:在滿載 7 人的情況下,別克 GL8 的行李空間表現(xiàn)更為出色。G10 第三排座椅最靠后時的最小縱深為 590mm,而 GL8 為 650mm。這 60mm 的差距能讓 GL8 在裝載行李時更 閱讀全文>>
上汽大通 T60 2.4 車型中,性價比高的當屬五周年紀念版 2.0T 柴油手動兩驅(qū)高底盤舒適版。從外觀來看,T60 五周年紀念版前臉采用直瀑式進氣格柵,并有鍍鉻點綴,大燈組內(nèi)側(cè)也有鍍鉻裝飾,辨識度高且氣場足。車身側(cè)面有多處亮點,如左右各三 閱讀全文>>
上汽大通 V90 和 V80 哪款性價比高?如果您在糾結(jié)上汽大通 V90 和 V80 哪款性價比高,那得綜合多方面來看。從發(fā)動機設計上說,V90 更合理,換渦輪增壓泵不用拆發(fā)動機,V80 就麻煩些,換渦輪成本高。座位和頂高方面,V90 可選 閱讀全文>>
2020 年 11 月,上汽大通 T60 的銷量表現(xiàn)出色。在國內(nèi)市場,隨著政策對皮卡的逐漸放開以及自駕游的火熱,皮卡受到消費者追捧。上汽大通皮卡家族 11 月迎來熱銷,月銷達 4,462 臺,同比增長 131.43%。T60 作為其中的重要 閱讀全文>>
上汽大通 V80 高速可以開到 120 嗎?答案是可以的。很多車主反饋,大通 V80 在高速上開到 120 很輕松,甚至有人開到過 150 或 160 ,但要注意超速行駛是違法且危險的行為。從動力方面來看,大通 V80 搭載的柴油發(fā)動機動力 閱讀全文>>
上汽 2018 款大通 G10 多媒體系統(tǒng)的升級方法如下:首先,上汽 2018 款大通 G10 的多媒體系統(tǒng)不能通過插 U 盤進行升級,只能前往 4S 店進行操作。升級是免費的,在北京朝陽北路等地的 4S 店都可以辦理。其次,在升級過程中, 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2.0T 手自精英版還是相當不錯的。空間方面,它的表現(xiàn)堪稱出色。五米多的車身長度,創(chuàng)造了非常寬敞的乘用空間,滿座時也毫無壓力,頭部和腿部空間充足,后排座椅還能放倒,方便儲物和裝載貨物。動力方面,2.0T 的發(fā)動機搭配 8 閱讀全文>>
上汽大通 2.0t 柴油和瑞邁 S 柴油車相比,各有優(yōu)劣。上汽大通 2.0t 柴油車的優(yōu)點在于隔音好,空間大,第三排實用,不是擺設。其搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機,最大功率 160kW,最低 1500 轉(zhuǎn)便能達到最大扭矩 500N·m,所匹 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2015 款自動紀念版有不少優(yōu)點。空間方面表現(xiàn)出色,無論是全家出行還是接待客戶,都能輕松容納多人且不擁擠,后備箱也能放下多個行李箱。動力上,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機在 80 碼以后加速迅速,起步雖略有延遲,但渦輪增壓介入后 閱讀全文>>
2020 款上汽大通 V80Plus 客貨表現(xiàn)不錯。先說空間,車內(nèi)空間非常大,有中頂和高頂可選。用來拉貨載人都很合適。動力方面,它換裝了全新上汽 2.0T 排量柴油渦輪增壓發(fā)動機,率先滿足國六 B 排放。最大 139 馬力,最大扭矩 330 閱讀全文>>
上汽大通 16 款 G10 自動擋柴油版有其優(yōu)點和缺點。優(yōu)點方面:1. 動力強勁,尤其是在爬坡和上山時表現(xiàn)出色。2. 油耗低,80 公里時速最省油,綜合油耗能達到 6 到 8.5 左右,一公里花費約 5 毛錢。3. 空間大,無論是乘坐空間還 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2018 柴油商務版還是不錯的。外觀方面,前臉造型硬朗大氣,前格柵與大燈組連為一體,側(cè)面有幾分圓潤,有點像豐田埃爾法。內(nèi)飾造型簡單,但用料厚道,大面積木紋飾板裝飾。空間上,長寬高分別為 5168/1980/1928mm,軸 閱讀全文>>
上汽大通原廠 RV80 B 型 2018 款房車整體表現(xiàn)不錯。先說尺寸,車長 5700 毫米、寬 1998 毫米、高 2820 毫米,內(nèi)高 1870 毫米,座位 5 座,能睡 4 人。前排正副駕駛座可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動,和后排座椅形成包圍,宜商宜家, 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 5 純電 7 座的續(xù)航情況如下:不同版本的續(xù)航里程有所差異。2020 款大電量旗艦版 7 座的 NEDC 續(xù)航里程為 420km。2019 款綜合續(xù)航里程為 350km。2020 款 1.3T PLUG IN 插電混動 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版和哈弗 H9 都是不錯的車型,但各有優(yōu)缺點。動力方面,D90 柴油版扭矩優(yōu)勢明顯,能爬 45°的坡,拖拽能力高達 3.1 噸,哈弗 H9 的汽油動力相對較弱。越野性能上,兩者都采用博格華納的智能全地形適時四驅(qū)系統(tǒng),4 閱讀全文>>
上汽大通 D60 和別克不是同一款發(fā)動機。上汽大通 D60 分別搭載 1.3T 三缸和 1.5T 四缸發(fā)動機。其中 1.3T 三缸發(fā)動機最大功率為 163 馬力/5200rpm,最大扭矩為 230 !っ/1800-4400rpm;1.5T 閱讀全文>>
上汽大通 V80 中軸新款 2024 款挺不錯的。外觀方面,它的前臉造型變化大,融合中國“鼎”元素,四平八穩(wěn),車頭方正,發(fā)動機艙容積增加,進氣格柵面積更大。LED 前大燈組帶淚眼設計,參數(shù)化點狀設計格柵帶來時尚感,黑色下格柵和兩側(cè)霧燈拉寬了 閱讀全文>>
上汽大通 2014 款 V80 是國機車。2014 款上汽大通 V80 發(fā)動機在研發(fā)之初就規(guī)劃為國四。其油品適應性強,通過升級了 EDC 并對供油系統(tǒng)及燃燒系統(tǒng)進行了技術(shù)改善并經(jīng)過大量實驗,可耐受國三標準油品(柴油含硫量不超過 350PPM 閱讀全文>>