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一輛榮威RX5,儀表臺顯示未發(fā)現(xiàn)智能鑰匙,只能應急啟動車輛。用診斷儀讀取故障信息,發(fā)現(xiàn)各個模塊中均無故障碼。如果對無鑰匙進入系統(tǒng)有所了解的話,很快就會往這個方向去查,但如果不了解無鑰匙進入系統(tǒng),要維修這類故障通常會無從下手。查閱維修手冊,先 閱讀全文>>
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,各個車型的賣點也是各不相同,這時從自己的實際需求出發(fā),進而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。作為一款指導價16.98萬元的車型,榮威RX5 MAX的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,榮威RX5 MAX的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個方面都要反復斟酌。就像在內(nèi)飾設計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費群體的需求。如果你正在關注榮威RX5 MAX,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正在關注榮威RX5 MAX,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
緊湊型SUV一直是近些年市場上的搶手貨,這主要是因為他們價格合理、配置豐富、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當做自己的購車目標。除了上述的這些優(yōu)點,緊湊型SUV的造型設計也越來越有個性,這也俘獲了不少年輕人的心。今天介紹的這款榮威RX5 MAX,指導價為16.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
10月12日,榮威RX5MAX全球首次百城千店智能交車儀式圓滿舉行。此次交車儀式設立上海、北京、成都、深圳、鄭州五大主會場,全國近百個城市、超1000家門店同步交車,來自全國各地、各行各業(yè)的新晉車主們通過刷臉登錄開啟了屬于他們的榮威新國潮出 閱讀全文>>
店前的北冰洋汽水,刷了一遍又一遍的球鞋,可以騎在大梁上的永久自行車...相信80、90后的我們對這些場景并不陌生,這些國產(chǎn)品牌也為我們的童年留下了許多美好的回憶。近年來,隨著中國經(jīng)濟發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變,中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品 閱讀全文>>
榮威rx5max智能座艙豪華版能升級。榮威rx5的長寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米,軸距為2700毫米,rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
榮威rx5語音助手叫:你好斑馬。榮威rx5的長寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米,軸距為2700毫米,rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
榮威rx5max搭載智能座艙的中高配版本具備主駕座椅記憶、外后視鏡記憶、前排座椅加熱、空氣凈化器等配置,頂配版本座椅材質(zhì)為打孔真皮。 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,SAIC與OPPO簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自在智能汽車、智能終端設備領域的領先優(yōu)勢,共同探索在SOA應用服務、生態(tài)域融合、車機互聯(lián)等領域的研究與應用,攜手打造共贏共享的未來智能汽車生態(tài)。從今年年底開 閱讀全文>>
榮威rx5鑰匙是智能的,榮威rx5的鑰匙具有無鑰匙進入系統(tǒng),也稱為智能鑰匙系統(tǒng)。當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域內(nèi),中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作,并發(fā)射一種無線查詢信號,智能鑰匙卡作出正確反應后,車鎖就自動打開。 閱讀全文>>
榮威rx5智能鑰匙感應區(qū)在扶手箱,榮威rx5的鑰匙啟動插口是隱藏式的,位于正駕駛門拉手旁的里面位置。一般來說機械備用鑰匙都隱藏在主鑰匙內(nèi),需要使用時將它拔出即可當做常規(guī)的機械鑰匙啟動車門。 閱讀全文>>
12月21日,SAIC與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同探索智能出行生態(tài)系統(tǒng)建設。SAIC和華為合作已久。去年,雙方還宣布將共同推動5G車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展。此次,以CAN和以太網(wǎng)為主要交互環(huán)節(jié)的車輛信息傳輸網(wǎng)絡的合作研究,將推動智能駕駛 閱讀全文>>
雙外觀設計今年7月,MG ONE首次公開亮相。它建立在SAIC新平臺架構西格瑪?shù)幕A上,定位為緊湊型SUV。它的首次亮相以其良好的外觀吸引了許多年輕消費者。今天,它的內(nèi)飾也已經(jīng)亮相,正式與我們見面。新車的設計自然采用了“第三代家族設計 閱讀全文>>
近日,SAIC宣布成立上海有道智途科技有限公司,將打造“技術+產(chǎn)品+運營”的全新商業(yè)模式,力爭成為商用車領域全球智能駕駛解決方案和網(wǎng)絡貨運平臺的開創(chuàng)者,其自動駕駛將在港口、工廠、干線物流場景中占據(jù)領先地位。 有道智途依托S 閱讀全文>>
近日,我們從SAIC R官方獲悉,其MARVEL R車型近日獲得“SRRC”無線電管理委員會認證,成為已通過車載車規(guī)級5G/C-V2X終端產(chǎn)品認證的車型。這是行業(yè)首次實現(xiàn)5G智能車載終端全場景落地,也是“車、路、人”協(xié)同出行的第一步。 閱讀全文>>
足以滿足日常需求打造智能純電動汽車不容易,打造智能車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)也不容易。作為“親家”,SAIC的榮威和斑馬系統(tǒng)自然方便“牽手”,但僅靠“一副皮囊”難以征服消費者。今天,榮威MARVEL X將接受智能車聯(lián)評測系統(tǒng)的測試,看看已經(jīng)開了皮的 閱讀全文>>
在車里看離太陽最近的行星,除了水星,也就是金星,在古羅馬愛情和美麗的神話中被稱為金星。中國古代人很早就開始觀測金星,稱為“太白”,又稱“晨星”。2020年,斑馬網(wǎng)絡走過了第五個年頭,從榮威RX5開始,將2020款RX5 PLUS版智能 閱讀全文>>