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對手來了 上汽通用別克GL6 1.3T

外觀內(nèi)飾回顧最近有一款車特別火爆,大家大致可以通過它的名字知道它的定位——上汽-通用-別克GL6,這是一款定位在20萬元以內(nèi)的老大哥GL8氣場的國產(chǎn)MPV,以全系2+2+2的6座為賣點,準備占領(lǐng)途安l的市場。 在此之前,我 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

原廠走街黨 場地上汽名爵6 XPOWER

加速/制動性能有提升了解或關(guān)心我們賽車主場車隊的朋友應(yīng)該知道,今年我們用MG 6 TCR參加TCR中國系列。就在一個月前,4月30日,我們團隊在上海天馬賽道挑選了TCR中國賽手?上覜]能晉級。今天又來到天馬賽道,想試駕的車還是和MG 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

新時代向上青年 新款榮威i5 1.5L

國潮元素成為新款榮威i5最明顯的特征2020年起,SAIC乘用車設(shè)計團隊將中國古代建筑中的“斗拱”設(shè)計引入汽車造型。此后,榮威品牌的很多車型都開始將參數(shù)化的林榮格柵與“斗拱”造型特征相融合。新款榮威i5是榮威品牌繼iMAX8等車型之后 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

看點不同的 搶先榮威RX5 MAX智能系統(tǒng)

Face ID和“閃念膠囊”?在榮威RX5的智能汽車測試中,我在結(jié)論中說過這樣一句話:硬件的限制在某種程度上成為了功能的瓶頸。雖然最新版本的斑馬MARS 3.0 RX5成功登頂榜單,但我們感到遺憾。如果我們能增加更多的硬件,我們認為它 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

緊湊型轎車的新選擇,原創(chuàng)榮威-i5

經(jīng)濟學認為,如果人均GDP超過5000美元,消費力就會提升一個層次。對于“改革的春風吹得到處都是,中國人真的不負眾望”的國內(nèi)市場來說,人均水平已經(jīng)超過了這條標準線,升級后的效果是顯而易見的。買車! 而10萬元左右可能是很多 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

來自異次元的萌物 上汽大眾ID.3

呆萌簡潔的造型前衛(wèi)又時尚自2015年大眾集團首次發(fā)布專為電動汽車開發(fā)的MEB平臺以來,這家德國老牌汽車制造商在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度也在加快,如今已經(jīng)是ID的第三款車型。系列大眾ID.3也進行了國產(chǎn)化。就在幾天前,我還只能在上汽大眾的封 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

期待量產(chǎn)版本 簡單榮威RX5 MAX

2.0T發(fā)動機動力充沛Mate 20 Pro,iPhone Xs Max,iPhone 8 Plus,不知道大家有沒有注意到,手機行業(yè)逐漸開始喜歡在手機型號后面加一個后綴,其中一個象征著你更牛逼,另一個是為了區(qū)別于正常版本。然而,這一 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

平順性不錯 體驗榮威550插電混動車

外觀/內(nèi)飾與汽油版區(qū)別甚微之前,我們測試了自主插電式混合動力汽車“秦”。當發(fā)動機突然介入時,純電動模式下良好的駕駛體驗會被傳遞到汽車上的振動和噪音所降低?磥怼俺俗孢m性”暫時會是自主式混合動力汽車無法克服的問題。但秦極高的關(guān)注度,似 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

再添“重磅”成員 簡單上汽大眾G-SUV

外觀很MANG-SUV是上汽大眾繼輝昂之后推出的全新中大型SUV。我特意在標題中突出“重磅”的概念,一方面是為了說明G-SUV未來會成為大眾SUV家族中的“領(lǐng)頭羊”,另一方面是因為G-SUV的車身尺寸足以與目前主流的中大型SUV相比, 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

動力升級超有感 榮威新款RX5 PLUS

動態(tài)體驗測試說起榮威RX5 PLUS和我之間的緣分,去年年底,劉威葳、劉玉瑤、周楚然和我的同事們從廣州南航開車送RX5 PLUS回上海,發(fā)生了很多有趣的事情。幾個月后,我又遇到了RX5 PLUS,但這次我體驗了一個新車型。除了外觀升級 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

感受科技體驗動力 榮威350D訊豪版

inkaNet系統(tǒng)介紹1就在不到兩個月前,我去南京參加榮威350的靜態(tài)評測。那次會議讓我們對榮威的新產(chǎn)品有了初步的了解,但也留下了很多疑問。事實上,榮威350本身就是一款充滿新鮮元素的車型,在這次試駕中,我們會一一領(lǐng)略這些好奇的賣點。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

定位與產(chǎn)品力大跨步 上汽MAXUS V90

外觀與內(nèi)飾造型/配置由于其商業(yè)特性,新產(chǎn)品的推出速度并不是很快。然而就在今年,SAIC大通全新輕客產(chǎn)品SAIC MAXUS V90正式上市。這款產(chǎn)品在2019年上海車展上首次亮相,定位比我們熟知的V80更高。它的外觀和驅(qū)動形式也發(fā)生了 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

著重體驗動力系統(tǒng) 上汽大通D60

1.5T+7DCT動力組合大通C2B模式的另一款全新產(chǎn)品大通D60上周剛上市,價格區(qū)間為9.38-16.78萬元。它最大的亮點就是配置不會捆綁,用戶可以根據(jù)自己的需求進行選擇,這在國內(nèi)市場是很少見的。相信大家通過我們之前的靜態(tài)體驗和設(shè) 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-23

新人卻很老辣 上汽通用五菱凱捷

外觀和內(nèi)飾簡單回顧五菱洪光、廣智、榮光都是我們非常熟悉的五菱車型,所以聽到凱捷這個名字,大概就能猜到這不是傳統(tǒng)意義上的五菱車型。其實是一樣的。作為上汽-通用-五菱首款帶有銀色標識的車型,廠商將凱捷定位為“大四座”家用車,這與其他部分工 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

心向遠方 2021款上汽大通D90 Pro

造型并無變化/搭載了全新的智聯(lián)系統(tǒng)就在試駕即將開始的前一天,今年第六次臺風“煙花”登陸包裹郵寄區(qū),把我困在已經(jīng)準備出發(fā)的上海?粗巴獾目耧L暴雨,心里在想,如果我有一輛像Maxud90Pro這樣的硬核越野車,也許我早就在去往遠方的路上 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

自主環(huán)保新兵 榮威550插電式混動車

外觀內(nèi)飾以及充電介紹讀這篇文章的時候,很多朋友可能會立刻產(chǎn)生疑惑。榮威550插電式混動車不是前陣子剛試駕完嗎?為什么又來了?的確,我們在3月初推出了它的試駕體驗文章,但當時試駕模型是工程原型,受時間限制,體驗相當倉促。這一次,我們又一 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

不刪檔內(nèi)測 上汽大通G50工程裝車

外面設(shè)計滿足年輕審美就在兩天前,我家隔壁一位樂于生二胎的大叔剛剛用一輛廣汽本田奧德賽取代了珍藏多年的第13代豐田皇冠,可見二胎政策對人們的用車需求起到了決定性的影響。伴隨著SUV的熱潮,國內(nèi)MPV市場的勢頭蓬勃發(fā)展,客觀上反映出“空房 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

動力表現(xiàn)出色 榮威RX5 MAX插電混動版

外觀內(nèi)飾設(shè)計回顧在最近的2019廣州車展上,榮威RX5 MAX插電式混合動力版正式上市。新車整體外觀沿用燃油版的設(shè)計風格。此次共推出三款車型,補貼后統(tǒng)一價格區(qū)間為195.8-235.8萬元。新車在保留了汽油版的技術(shù)裝備和“智能”座艙的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

又一個居家好伙伴 上汽大通G50

外觀由年輕設(shè)計團隊打造又一個?是的,又是一輛,因為在不久的將來,我們看到了很多新的MPV上市或發(fā)布。今天試駕的SAIC大通G50也是SAIC大通最新的MPV產(chǎn)品。如何在競爭對手中獲得市場份額,SAIC大通G50提供“通過C2B模式生產(chǎn) 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22

硬派新選擇 上汽MAXUS D90 Pro柴油版

外觀陽剛大氣/內(nèi)飾設(shè)計不粗糙4月10日,SAIC MAXUS D90 Pro正式上市。新增車型7款,價格區(qū)間17.98-27.98萬元。事實上,這款車已經(jīng)在去年的廣州車展上亮相,并接受了預(yù)訂。四個多月后,終于到了。我們還在第一時間對這 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-22