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大眾朗逸底盤高度是23cm，新朗逸最小離地間隙是21.5cm。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 閱讀全文>>
東風(fēng)本田URV底盤高度空車底盤180mm，最小離地間隙140mm，在底盤方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后懸架的形式符合產(chǎn)品的定位。 閱讀全文>>
奧迪Q3最小離地間隙是152mm。奧迪Q3是一款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景滿載情況下底盤最小離地間隙是120MM。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。 閱讀全文>>
凱美瑞最小離地間隙空載大約159mm，滿載150mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
豐田chr的最小離地間隙是145mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
8代凱美瑞最小離地間隙是130mm。最小離地間隙在乘用車中的定義是在水平地面上，車輛滿載（達(dá)到最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量）時(shí)底盤最低點(diǎn)離地面的高度。 閱讀全文>>
一般的SUV離地間隙在200mm左右，有些偏向轎車調(diào)校的在150mm左右，中型SUV一般是210-225mm左右。 閱讀全文>>
豐田漢蘭達(dá)小離地間隙是195mm，空載情況下是205mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
柯米克的空載離地間隙大概在200mm左右，滿載的最小離地間隙在140mm左右。離地間隙高低可以參考廣本繽智的最低離地間隙170mm。這個(gè)水平在小型SUV中算是中規(guī)中矩的。 閱讀全文>>
途安滿載情況下最小離地間隙為120mm，對(duì)于市區(qū)內(nèi)的行駛路況來說沒有任何問題，請(qǐng)您放心使用。過減速帶不會(huì)刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應(yīng)避免使用高擋位行駛。 閱讀全文>>
標(biāo)致4008最小離地間隙是210mm，最大涉水深度是350mm。最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。 閱讀全文>>
2017君威最小離地間隙是152cm。君威在車身尺寸方面相比老款不僅在軸距方面加長(zhǎng)了，而且車身的長(zhǎng)度也進(jìn)一步加長(zhǎng)，空間方面自然也是全新君威最大的提升點(diǎn)。而另外還有一個(gè)重點(diǎn)就是全新君威的車身還減輕了160Kg，輕量化十分到位。 閱讀全文>>
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