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gl8是全速自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航(AdaptiveCruiseControl)是基于定速巡航對(duì)于速度的控制,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng),通過(guò)ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離,能夠讓汽車比 閱讀全文>>
雅閣是全速域自適應(yīng)巡航,應(yīng)在道路良好的路面上使用定速續(xù)航,車輛勻速行駛能減少油耗,在路況不好的市區(qū)或者鄉(xiāng)村道路不要使用巡航控制,遇到前方障礙時(shí)請(qǐng)?zhí)崆叭∠ㄋ傺埠娇刂葡到y(tǒng)。使用不當(dāng)會(huì)造成交通事故,若當(dāng)車速小于40km/h時(shí),會(huì)自動(dòng)退出當(dāng)前巡航控制。 閱讀全文>>
探岳的自適應(yīng)巡航是全速的。探岳的高配車型搭配的是全速自適應(yīng)巡航,所謂全速自適應(yīng)巡航,就是在任何速度下都可以起作用。 閱讀全文>>
星途攬?jiān)率侨僮赃m應(yīng)巡航,在配置方面,星途攬?jiān)屡鋫淞塑嚨榔x預(yù)警、車道保持、360度全景影像、電動(dòng)后備箱、全液晶儀表、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、語(yǔ)音識(shí)別等功能,除此之外星途攬?jiān)逻有全速域自適應(yīng)巡航、12.3英寸儀表、Carplay、前排多層隔音玻璃等配置。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航踩剎車會(huì)解除,通過(guò)剎車燈開關(guān)電路信號(hào)控制,剎車燈點(diǎn)亮巡航功能就會(huì)自動(dòng)解除,從而衍生出一個(gè)新型的安全功能,就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉,定速巡航功能是無(wú)法開啟使用的(也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車故障報(bào)警功能)。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用,而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí),就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
奔馳glc自適應(yīng)巡航是全速段的,自適應(yīng)巡航控制(ACC)是通過(guò)安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統(tǒng)檢測(cè)到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度。此操作實(shí)現(xiàn)了在無(wú)司機(jī) 閱讀全文>>
本田全速自適應(yīng)巡航跟車距離100米,當(dāng)前方無(wú)車輛或前方車輛距離較遠(yuǎn)時(shí)ACC可以按照駕駛員設(shè)定的巡航速度行駛,當(dāng)前方車輛距離較近時(shí)ACC可以根據(jù)駕駛員設(shè)定的跟車時(shí)距自動(dòng)保持與前方車輛間的相對(duì)距離。 閱讀全文>>
沃爾沃s90是全速自適應(yīng)巡航,沃爾沃S90全系標(biāo)配的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可確保車輛在設(shè)定的最高速度200公里/小時(shí)以內(nèi),與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x。 閱讀全文>>
領(lǐng)克01是全速自適應(yīng)巡航,功能→設(shè)置→駕駛輔助與安全設(shè)置→巡航控制模式→自適應(yīng)巡航,選擇自適應(yīng)巡航控制,則定速巡航關(guān)閉;選擇定速巡航,則自適應(yīng)巡航控制關(guān)閉。領(lǐng)克汽車的巡航有定速和ACC,行車系統(tǒng)默認(rèn)開啟的是ACC巡航。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能,它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng),駕駛員設(shè)定多少車速,不管前方是否有車都按照這個(gè)車速行駛,而自適應(yīng)巡航不僅具有定速巡航的功能,而且當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí),能夠自動(dòng)減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航可以關(guān)閉。1、按下ACC開關(guān)按鍵,開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2、開啟ACC巡航后,可通過(guò)RES/+對(duì)巡航車速進(jìn)行增加或通過(guò)SET/-對(duì)巡航車速進(jìn)行遞減;巡航時(shí)如若想暫時(shí)關(guān)閉ACC,但又不完全退出ACC,可以按下ACC解除按鍵,此時(shí)儀表上提示“ACC解除”。 閱讀全文>>
豐田chr自適應(yīng)巡航是全速域,按下ACC開關(guān)按鍵,開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后,當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí),朝SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕,組合儀表上的ACC激活指示燈會(huì)亮起,同時(shí)儀表上提示ACC激活。 閱讀全文>>
停走型全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能,它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。自適應(yīng)巡航是對(duì)于定速巡航功能的完善,在定速巡航的基礎(chǔ)上,加入了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車距判斷、主動(dòng)剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。 閱讀全文>>
大眾途岳是全速自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用,而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí),就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能,以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC,中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)巡航系統(tǒng),相對(duì)于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
威蘭達(dá)是全速自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航(AdaptiveCruiseControl)是基于定速巡航對(duì)于速度的控制,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)于距離的把握。簡(jiǎn)單地說(shuō)定速巡航只做一件事,那就是達(dá)到駕駛員預(yù)設(shè)的時(shí)速要求,而自適應(yīng)巡航除了達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)速外,它還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的任務(wù)。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用,而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí),就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航與車道輔助系統(tǒng)一同為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。車道保持可以識(shí)別兩側(cè)的車道線,車身準(zhǔn)備壓線時(shí)發(fā)出警示,提高車主注意力。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳,可以識(shí)別與前車的實(shí)際車況,自動(dòng)減速或啟動(dòng)。 閱讀全文>>