一般汽車電瓶的設計壽命是27個月。一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到三到四年。不過沒更換過一次的，一般兩年以內一定要更換了，否則影響汽車的正常使用。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-03

汽車蓄電池修復一般會分為極樁修復，殼體修復，極板修復這三種修復方法。極樁燒蝕：是對殼體破損進行的修復，相對比較簡單，極樁修復石一般是需要用模具套住原極樁，然后采用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-27

汽車蓄電池修復方法有三種。1、脈沖修復法；2、全充全放電修復法；3、補水修復法。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-03-25

需充電的情況可以從燈光的明暗和喇叭聲的大小及起動是否無力來判斷，如果有萬用表可以沒測量電壓，如低于10.5V的話就要進行補充充電了。汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-04

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；2、拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭； 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-03

汽車蓄電池使用時要注意下車關閉車燈或車載電器設備，熄火前關空調、不著車情況下不要大量使用用電設備等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-02-16

有些車友習慣先熄火再關閉空調、燈光、音響等設備，這樣做時間長了會損傷汽車的蓄電池。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-13

正確的蓄電池充電一定要注意極性，正極接電源正極，電池負極接電源負極。若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-12-28

汽車電瓶電壓12v正常，一般來說在11.8V-12.8V之間都是正常的。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-16

損壞汽車蓄電池的習慣有在熄火的狀態(tài)下長時間使用車內用電設配；在熄火狀態(tài)下使用外接電源設備；停車后忘記關燈。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-04

當充電器的電流表顯示有電流數據值時，表明已經開始給電瓶充電了。充電器一般有二個觀察表，充電市電電壓表和充電電流表，分別顯示充電時的市電電壓和充電給電瓶的電流情況。 閱讀全文>>

• luliting

電瓶充電是不需要拆下來的，關閉鑰匙直接在車上充電就可以了。所以是直接放到車上充就可以了，電源線都不用取下。但是要確定你的充電器是跟你車電瓶匹配的。 閱讀全文>>

• zenghuiwen

蓄電池最主要負責啟動汽車發(fā)動機和為車內電控系統(tǒng)供電，保證車輛的正常運行。在不供電時通過安裝在發(fā)動機上發(fā)電機的為其充電，在發(fā)動機不工作時為電控系統(tǒng)供電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

（1）起動發(fā)動機時，給起動機供給強大的起動電流。（2）當發(fā)電機過載時，能協助發(fā)電機向用電設備供電。（3）當發(fā)電機不發(fā)電或電壓過低（低于蓄電池端電壓）時，向用電設備供電。（4）蓄電池還是一個大容量電容器，能保障汽車的用電器。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車電瓶沒電處理方法，推車啟動，首先掛上一擋，踩下離合器，打開車鑰匙至ACC擋位，讓小伙伴們在后面推車，當車子速度上來后，可松下離合器，汽車會因為慣性的原因，即可點火成功。 閱讀全文>>

• lilinwei

汽車12v電源沒電了，需要為汽車的電瓶充電，如果電瓶還沒電說明是保險絲出現問題。汽車的大燈明顯變暗時，說明汽車的電瓶處于沒電的狀態(tài)，需要及時充電，在充電過程中，不要使用汽車的用電設備，以免影響電瓶的正常充電。 閱讀全文>>

• jingchenchen

通常汽車蓄電池使用壽命一般為3年，當然具體情況還與的駕駛習慣有關。在日常駕駛時，一旦出現以下幾種情況，則表明汽車蓄電池離更換不遠了，需要及時注意養(yǎng)護和更換。 閱讀全文>>

• chenjie5

蓄電池傳感器一般裝在電池負極，主要作用是檢測蓄電池的電流電壓及溫度。一般車輛都會在負極接線柱上安裝一個電流傳感器，主要就是檢測車輛的電瓶電流，進而根據電瓶的使用進行充電模式的切換，現在車輛都有了啟停功能，電流傳感器也會做為一個信號，來判斷是否可以啟停。一般情況下帶有啟停功能的車輛都有蓄電池傳感器。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成�，F在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強度高，殼體壁較薄（一般為3.5mm，而硬橡膠殼體壁厚為10mm），重量輕，外型美觀，透明。 閱讀全文>>

• 問答叫獸