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下雨會對車漆產(chǎn)生影響。雨水并非純凈物,常呈弱酸性,還可能摻雜著酸性物質(zhì),這些成分如同“隱形殺手”,會慢慢腐蝕車漆;而且雨水與灰塵混合形成的泥水,也會對車漆產(chǎn)生侵蝕作用。所以,下雨后若不及時處理,車漆就可能受到損害。為了保護車漆,我們需要在雨 閱讀全文>>
汽車加裝多一塊空調(diào)散熱網(wǎng)通常是有用的。空調(diào)散熱網(wǎng)主要負責提升空調(diào)系統(tǒng)的散熱效率,多一塊散熱網(wǎng)能加大空氣流通量,讓空調(diào)系統(tǒng)迅速把熱量排出去,在高溫環(huán)境里也能高效運轉(zhuǎn)。不僅如此,它還能增強空調(diào)系統(tǒng)的散熱效果,降低工作溫度,減少故障出現(xiàn)的可能性, 閱讀全文>>
汽車玻璃生產(chǎn)日期會有不同,這屬于正常現(xiàn)象。在汽車制造過程中,玻璃通常由廠家統(tǒng)一且提前采購,采購批次不同會導致生產(chǎn)日期有差別,并且同一批次沒用完的玻璃也會留到后續(xù)車輛安裝;此外,汽車玻璃后期裝配,與汽車生產(chǎn)并不同步,這些都使得玻璃生產(chǎn)日期存在 閱讀全文>>
加裝鯊魚鰭對汽車作用顯著,兼具實用與美觀。它能增強無線設備信號,在山區(qū)等信號差的地方,讓收音機、車載電話更好接收信號;還能攔截傳輸電波,保障設備正常工作。釋放靜電功能可避免車內(nèi)靜電過多。同時,鯊魚鰭可克服空氣阻力,降低高速油耗,提升安全性并 閱讀全文>>
帕薩特ABS和胎壓燈同時亮起,原因涵蓋輪胎、制動、傳感器等多方面。比如輪胎方面,氣門嘴漏氣、密封性能降低等會致胎壓不足;緊急制動可能讓左右車輪制動不一致;ABS系統(tǒng)里的車輪、轉(zhuǎn)向角度等傳感器接觸不良或故障也會引發(fā)此現(xiàn)象;此外,車輛在舉升機上 閱讀全文>>
加裝LED大燈一般不會對汽車本身造成負面影響,但可能影響車輛年檢,因為法規(guī)不允許隨意改裝大燈。LED大燈具備諸多優(yōu)勢,亮度更高,能讓駕駛者在夜間獲得更好的視野;發(fā)熱量小,可減少因高溫帶來的潛在風險;能耗也低,不會過多增加車輛的用電負擔;外觀 閱讀全文>>
更換原廠車門通常是需要噴漆的。原廠車門出廠時往往只有底漆,沒有最終的顏色。車輛整體生產(chǎn)時能統(tǒng)一噴漆保證顏色協(xié)調(diào),但單獨的原廠車門要與車身原有顏色完美契合,就必須經(jīng)過專門的噴漆工序,從底漆到中涂底漆、面漆再到清漆。這不僅能提升車輛整體顏值,還 閱讀全文>>
桑塔納 3000 的氣門彈簧下是有墊圈的。這些墊圈呈扁平金屬環(huán)形狀,材質(zhì)為 65MN 彈簧鋼,經(jīng)過熱處理與表面處理。其中,扁平金屬環(huán)墊圈是氣門與彈簧連接的關鍵,保證系統(tǒng)密封性,能承受氣門工作時的壓力和沖擊力,且耐腐蝕性強、壽命長。還有特殊的 閱讀全文>>
發(fā)動機聲音大不一定正常。在日常用車中,發(fā)動機噪音會受油品質(zhì)量、溫度、轉(zhuǎn)速等因素影響而產(chǎn)生變化,例如冬天冷車啟動或長時間停放后初次啟動,因潤滑油回流、油泵無法及時建立油壓等,聲音比平常大些,熱車后消失,這多屬于正常情況。然而,若發(fā)動機聲音異常 閱讀全文>>
行車記錄儀一般不需要特意充電。它主要依靠汽車電源供電,車輛點火啟動時,行車記錄儀自動開啟并充電,只要連接線連接妥當就能正常工作。車輛熄火斷電后,它會依靠自身容量有限的內(nèi)置電池短暫供電。不過有些行車記錄儀支持可充電電池供電,在特殊情況下需購買 閱讀全文>>
原車玻璃和更換后的玻璃在多方面存在不同。制造工藝上,原廠玻璃由汽車制造商指定供應商提供,歷經(jīng)嚴格質(zhì)量把控與測試流程,而后換玻璃生產(chǎn)標準可能有別。安全性上,原廠玻璃契合安全規(guī)范,非標準生產(chǎn)的后換玻璃安全性能或打折。隔音方面,原廠玻璃與車門密封 閱讀全文>>
鵬致機油是殼牌生產(chǎn)的。鵬致始于1889 年,原本是殼牌在英國市場的本地品牌,后重新定位為殼牌在美國的小車發(fā)動機潤滑油品牌,也是美國最大的潤滑油供應商之一,2018 年進入中國市場。其涵蓋鵬致EP9、CP8、SP7 等系列產(chǎn)品,與殼牌其他品牌 閱讀全文>>
更換玻璃后貼膜的時間因玻璃位置而異,側擋玻璃更換完即可貼膜,前后擋風玻璃至少要等 1 天,最好等兩到三天。這是因為側擋玻璃更換無需打膠,而前后擋風玻璃更換時需打玻璃膠,其干透受品質(zhì)、季節(jié)等因素影響,通常需一到三天。等待適當時間再貼膜,能保證 閱讀全文>>
油門加速器正常使用一般不會對汽車造成傷害。它是被動接收并轉(zhuǎn)接信號的設備,不破壞原車線路,通過提高油門響應靈敏度來實現(xiàn)“加速”,放大油門信號且保持無級調(diào)整。它能解決電子油門信號延遲問題,提升動態(tài)響應。不過,雖本身不直接損害車輛,但過度依賴或不 閱讀全文>>
發(fā)動機護板和底盤護甲不是同一回事。發(fā)動機護板安裝在發(fā)動機油底殼下方,面積相對較小,主要作用是防止碎石、泥土等傷害發(fā)動機,還能提升高速行駛穩(wěn)定性。而底盤護甲是往整個汽車底盤噴涂特殊材料,能防止底盤生銹、抵御輕微剮蹭,保護底盤多個關鍵部位。二者 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮通常不建議繼續(xù)開車。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起,意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能存在問題,像助力泵、助力油管故障,或是傳感器誤報等。若為嚴重故障,如轉(zhuǎn)向機構損壞、液壓系統(tǒng)失效,繼續(xù)駕駛會使車輛轉(zhuǎn)向沉重、難以精準控制,甚至轉(zhuǎn)向失控,安全風險極大 閱讀全文>>