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汽車安全氣囊加速度傳感器是汽車安全系統(tǒng)里的關鍵設備。能測量汽車碰撞時的加速度變化,工作原理是汽車碰撞產生加速度,使傳感器內部介質變形,變形通過電路轉化成電壓輸出。 它一般由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。質量塊在加 閱讀全文>>
名爵6掛擋踩油門不走,先檢查離合器,看是否閉合不到位,是的話檢查并調整離合器,若離合片磨損完了,那就更換離合片。 再看看手剎有沒有放下,放下手剎就能解決問題。擋位卡住未完全掛上,重新掛擋確保到位。 自動變速器方面,若油底滲漏液壓油漏光,修復 閱讀全文>>
豐田普拉多安全氣囊燈亮 ,要是打開點火開關時點亮6秒左右后熄滅,這正常。啟動后或使用時亮起不熄滅,那就說明安全氣囊系統(tǒng)有故障。 故障原因不少 。傳感器故障方面,安全氣囊系統(tǒng)靠多個傳感器檢測碰撞情況,長期使用、物理損壞或電氣問題都可能讓傳感 閱讀全文>>
名爵6開空調大擋位嗡嗡響,可能有這些原因和對應的解決辦法。 空調壓縮機問題。要是空調壓縮機內部軸承磨損或者潤滑不良,開啟空調后就會發(fā)出嗡嗡聲。解決辦法是更換空調壓縮機,或者去4S店讓專業(yè)人員修理。 空調濾芯堵塞?照{濾芯長時間不換或堵塞 閱讀全文>>
吉利安全氣囊故障燈清除的方法有不少。 可以用汽車電腦進安全氣囊系統(tǒng),讀取故障碼后點擊清除 。 要是線路脫落或接觸不良,那就檢查氣囊線,把松動的插頭插緊 。 要是安全氣囊上的傳感器失效,得更換新的氣囊傳感器。 車輛某處的搭鐵線松動,就緊固各處 閱讀全文>>
名爵MG6轎車擋位顯示EP,首先要知道這個錯誤代碼通常代表電子排擋系統(tǒng)存在異常,可能由軟件故障、機械組件損壞或者電子控制系統(tǒng)與車輛之間通信不暢導致。 原因方面,CAN線通訊可能出現故障,比如CAN信號電壓異常、終端電阻斷路或短路、CAN線 閱讀全文>>
比亞迪漢 EV 儀表亮 ESP/SRS 故障檢修方法如下。 ESP 故障燈亮起要謹慎駕駛,盡快去維修店。檢修時先查傳感器,轉向傳感器、車輪傳感器等有故障就更換部件。傳感器正常就查看線路和連接,有問題修復線路或換連接器。接著檢查控制單元,有故 閱讀全文>>
大眾速騰轎車安全氣囊警告燈常亮,先判斷是不是假故障。把車鑰匙撥了,關車,斷開電池負極,等5到10分鐘再接上,看安全氣囊燈還亮不亮。不亮就是誤報。 要是還亮,就得用專業(yè)的計算機檢測器來排查故障、消除故障燈并清除故障代碼。 檢查線路,重點看座椅 閱讀全文>>
汽車的安全氣囊是一種被動安全保護裝置。它用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成,工作時填充無害的氨氣。 安全氣囊最先由赫特里克在1953年提出,并獲得美國“汽車緩沖安全裝置”專利 ,但當時受技術限制未實現。1966年德國梅塞德斯 - 奔馳公司深入 閱讀全文>>
林肯安全氣囊價格因多種因素不同。 原裝拆車安全氣囊,1至4個時大概1000元左右,5個及以上更優(yōu)惠,像林肯領航員安全氣囊可能數千元。4S店維修,單個氣囊大概2萬左右,包含配件和工時;若6個氣囊炸了,單算氣囊2萬多,還不算儀表臺價格。 汽配公 閱讀全文>>
安全氣囊的樣子多種多樣。 常見的駕駛員前方安全氣囊,平時隱藏在方向盤中,遇到碰撞時,就像一個迅速膨脹的氣球從方向盤彈出,呈球形 。 簾式安全氣囊是遮罩式的環(huán)繞形狀,存放在車頂內襯中,比如福特獲得授權專利的那種,還能與座椅一起移動,在車輛遭遇 閱讀全文>>
安全氣囊的價格因多種因素而有所不同。 普通車型換一個主駕駛安全氣囊通常在2000 - 6000元不等,換一套大概在1.5 - 4萬元之間。像奔馳、寶馬這類豪華車,一個安全氣囊可能得數萬元。 一級安全氣囊常用于低檔車,價格在2000 - 10 閱讀全文>>
林肯領航員火花塞數量因發(fā)動機不同而有差異。通常情況下,搭載V6發(fā)動機的林肯領航員火花塞有6個,V8發(fā)動機的則有8個。這是因為每個氣缸都需要一個火花塞來點火,發(fā)動機氣缸數不同,火花塞數量也不同。 火花塞對車輛發(fā)動機工作特別重要。它通過產生電 閱讀全文>>
比亞迪安全氣囊相當不錯。 比亞迪多款車型在安全氣囊配置上表現亮眼。像比亞迪漢作為高端新能源汽車,標配十個安全氣囊,包含主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊和膝部氣囊,能與安全帶配合大幅降低乘車時受傷概率。海豹車上全系標配11 閱讀全文>>