2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障會讓發(fā)動機(jī)缺缸，影響動力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動機(jī)本身有問題，比如進(jìn)氣量變低、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時會堵塞閥體內(nèi)的油道，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

如果您的 RX5 出現(xiàn)變速箱頓挫問題，可以嘗試以下解決方法。 先檢查剎車系統(tǒng)，看看剎車片是否磨損過度、剎車油液位是否過低或剎車油質(zhì)量是否差，因?yàn)檫@些情況都可能讓行駛產(chǎn)生頓挫感。 還要調(diào)整點(diǎn)火時間，要是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間不對，車輛運(yùn)行就不穩(wěn)定，容 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

CVT 變速箱會有頓挫感，原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)會工作給發(fā)動機(jī)造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

CVT 變速箱會感到頓挫的原因有不少。 升擋頓挫多是因?yàn)樽兯傧漤憫?yīng)速度不夠快，跟不上踩油門的速度，換擋瞬間就有了頓挫感。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩制動踏板，發(fā)電機(jī)會工作給發(fā)動機(jī)帶來負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

升擋時變速箱有頓挫感的原因主要有以下這些。 首先是變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，這樣在換擋的瞬間就會產(chǎn)生頓挫感。比如開車時，踩油門速度快，而變速箱升擋沒跟上，這一瞬間的不協(xié)調(diào)就導(dǎo)致了頓挫。 其次，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器的轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雙離合變速箱在低速行駛時，確實(shí)有可能會有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合，都存在這種情況。 不過，現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步，比如雙離合的電控技術(shù)在提升，摩擦片材料也在更新，所以它越來越成熟，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致 307 變速箱起步有嚴(yán)重頓挫，原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損，壓盤通過摩擦力與飛輪結(jié)合或分離，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致結(jié)合不平順，從而引發(fā)起步頓挫。 內(nèi)部積聚頑固污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生沖擊和頓挫感。 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

變速箱頓挫是個讓不少車主頭疼的問題。 造成變速箱頓挫的原因挺多。先說雙離合變速箱，它本質(zhì)是兩臺手動變速箱結(jié)合，頓挫原因跟手動擋類似，就是油離配合不好。不過現(xiàn)在廠商調(diào)教技術(shù)進(jìn)步，濕式雙離合變速箱頓挫情況減少。 AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，產(chǎn)生頓挫可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱頓挫需要修理嗎？答案是大部分情況下需要修理。 車輛在升擋、降擋或加速時出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車的感覺就是變速箱頓挫，這是自動擋汽車行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個。一是電磁閥異常，可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱頓挫感是指在換擋過程中產(chǎn)生的沖擊感，原因主要有以下這些。 一是變速箱油方面，油規(guī)格選擇不正確、加注量不合適，都會影響油壓調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致頓挫。 二是內(nèi)部臟污雜質(zhì)，會讓油壓不能有效調(diào)節(jié)，引起頓挫。 三是散熱不良，當(dāng)變速箱溫度超 120 度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

吉利博越變速箱會頓挫，原因主要有以下這些。 變速箱油長期未更換，會變得黏稠、變質(zhì)，影響潤滑和傳動效果，從而造成頓挫，所以要定期更換變速箱油。 離合器故障也會導(dǎo)致頓挫，像離合器磨損過度或者存在損壞，不能平穩(wěn)結(jié)合，這種情況需要及時檢修或更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

本田繽智變速箱頓挫的解決辦法主要有這些。 對變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設(shè)置，能優(yōu)化換擋邏輯，減輕頓挫。 定期更換變速箱油，每 2 年或 4 萬公里換一次，保持潤滑，減少磨損。還要檢查變速箱內(nèi)部閥體有無損壞。 造成頓挫的原因不少。升擋頓挫多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

低速時變速箱頓挫的原因不少。 正常來講，低轉(zhuǎn)速時渦輪增壓介入會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致頓挫。 低速行駛時，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，短時間內(nèi)動力傳輸不順暢，就會有頓挫。 變速箱內(nèi)部臟污、有雜質(zhì)，或者散熱不良，也會讓變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車變速箱頓挫感是一種比較不好的駕駛體驗(yàn)。 比如說，在換擋之后，車子仿佛被一股力量往后拽了一下。再比如，駕駛時會有一種不暢快的沖擊感，就好像突然被人從后面踢了一腳，車輛還會“一頓一頓”的，類似被敲擊或者拖拽。 自動變速器相對更容易產(chǎn)生這種頓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

變速箱換擋頓挫感強(qiáng)烈通常有多種原因。 首先，自動擋汽車可能是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部離合器泄壓，這種情況需檢查離合器損壞程度并修理。油路方面，油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損，以及長期未換變質(zhì)的變速箱油、過臟的濾網(wǎng)等，都會影響潤滑效果。若油液變質(zhì)未及時更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果您的車出現(xiàn)剎車轉(zhuǎn)向異響和變速箱頓挫的情況，別著急，咱們一起來解決。 剎車轉(zhuǎn)向異響，可能是部件磨損、缺乏潤滑或者有異物。先檢查剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向部件，看看有沒有明顯的磨損痕跡，有的話及時更換。給相關(guān)部件加上合適的潤滑油，能減少摩擦產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

CVT 變速箱原地?fù)Q擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達(dá)到正常工作溫度或長時間未更換，也會導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

剎車踩下時會咯噔咯噔響并伴有頓挫感，這可能由多種原因造成。 比如，ABS 正常啟動，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車時就會發(fā)出咯噔咯噔聲，這時大力踩到底就行，這是正常的。 要是自動擋車，踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲，可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

變速箱會頓挫的原因不少。 像發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不佳，比如 AT 和雙離合變速箱，換擋時動力易中斷就會頓挫。 油門和變速箱匹配不好，比如油門開度大但變速箱反應(yīng)慢，也會產(chǎn)生頓挫。 還有廠家對發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校有問題，在某些工況下會有頓挫。 駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-16