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空氣濾芯旁邊有個(gè)吸氣管子,它是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的重要部件。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí),部分氣體會進(jìn)入曲軸箱,若積累過多,會影響活塞下行與發(fā)動機(jī)密封性能,還會污染環(huán)境。而這根吸氣管能將曲軸箱內(nèi)的廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣歧管進(jìn)行燃燒,解決上述問題。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) 閱讀全文>>
輪胎年限可通過查看輪胎生產(chǎn)日期來判斷,其位置在輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面會有字母加數(shù)字的組合,末尾 4 位就是生產(chǎn)日期,后兩位代表生產(chǎn)年份,前兩位是當(dāng)年的生產(chǎn)周數(shù)。了解輪胎年限很重要,能讓車主清楚輪胎使用情況,合理規(guī)劃更換時(shí)間,確保行車安全。知曉生 閱讀全文>>
輪胎側(cè)邊割了個(gè)口子能否修補(bǔ)需視具體情況而定。如果口子較淺,未傷及簾子線,那么可以嘗試修補(bǔ);若口子較深,傷到了簾子線,通常建議更換新輪胎。這是因?yàn)檩喬?cè)面相對較薄,承受的壓力較大,一旦簾子線受損,繼續(xù)使用容易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。所以,面對輪胎側(cè)邊的 閱讀全文>>
機(jī)腳膠分別在發(fā)動機(jī)左右兩側(cè),以及變速器支架上。機(jī)腳膠作為發(fā)動機(jī)與車架之間的橡膠墊片,承擔(dān)著至關(guān)重要的作用。它宛如一位無聲的守護(hù)者,默默吸收和緩沖發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動,有效防止震動傳遞至駕駛艙,讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。同時(shí),它還能穩(wěn)固發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
英朗曲軸位置傳感器安裝在曲軸飛輪附近。這一位置十分關(guān)鍵,它能精準(zhǔn)采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號,并傳遞給電子控制單元,以確定點(diǎn)火和噴油時(shí)刻。當(dāng)車輛出現(xiàn)無力、無法啟動或怠速異常等狀況時(shí),很可能是該傳感器出現(xiàn)故障。了解其位置,對車輛的日常檢查 閱讀全文>>
本田凌派尾燈型號多樣,剎車燈是 T20,轉(zhuǎn)向燈、示寬燈均為 T10,霧燈則是 H8 。這些不同型號的尾燈各司其職,發(fā)揮著重要作用。剎車燈 T20 在緊急制動時(shí)亮起,給后方車輛以警示;轉(zhuǎn)向燈 T10 能在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)提示周邊車輛;示寬燈 T10 閱讀全文>>
拆解本田凌派水泵,需按泵蓋、葉輪、泵體、泵軸的順序依次操作。先卸下泵蓋與泵體間的連接螺母,用手錘墊銅棒敲擊或借助頂出螺栓拆下泵蓋;擰下葉輪螺母,用木錘等輕擊四周拆下葉輪,銹蝕時(shí)先清洗;再卸下泵體與托架間螺母,取下泵體及填料;最后卸下軸承壓蓋 閱讀全文>>
更換本田凌派霧燈總成,需先做好準(zhǔn)備工作,再按步驟小心操作。具體而言,要先備好十字螺絲刀、新霧燈總成等工具材料,車輛熄火拉起手剎后,打開發(fā)動機(jī)艙蓋找到霧燈位置。接著用螺絲刀拆固定螺絲、斷開電源,取下舊霧燈。之后將新霧燈對準(zhǔn)位置,連接插頭并固定 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器的作用是精準(zhǔn)檢測發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),為電控系統(tǒng)提供關(guān)鍵信號以實(shí)現(xiàn)對燃油噴射和動力輸出的精確調(diào)控。它位于節(jié)氣門體上,與節(jié)氣門軸相連,能感知節(jié)氣門開度變化并轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給電控單元。通過區(qū)分發(fā)動機(jī)的怠速、負(fù)荷、加速、減速等不同工 閱讀全文>>
汽車縱梁主要分為前縱梁和后縱梁,前縱梁位于發(fā)動機(jī)前機(jī)艙下方,后縱梁位于車尾后備箱下方。作為汽車車身結(jié)構(gòu)的重要組成部分,它們起著關(guān)鍵的承載作用。前縱梁承擔(dān)車輛前部的結(jié)構(gòu)支撐,后縱梁負(fù)責(zé)支撐車輛后部。其通常由低合金鋼板沖壓制成,斷面形狀多樣。了 閱讀全文>>
本田凌派的氣門可以調(diào)整。氣門調(diào)整對于確保凌派發(fā)動機(jī)的最佳性能至關(guān)重要。通過特定的調(diào)整方法,如兩次調(diào)整法,能使發(fā)動機(jī)的氣門處于良好工作狀態(tài)。具體操作時(shí),先將一缸活塞置于壓縮終點(diǎn)調(diào)整其進(jìn)排氣門,依據(jù)相應(yīng)原則依次調(diào)整其他氣門,轉(zhuǎn)動飛輪后對剩余氣門 閱讀全文>>
汽車加強(qiáng)筋大多位于車頂、引擎蓋以及車門等車身外板位置。車頂設(shè)置加強(qiáng)筋,能為車頂結(jié)構(gòu)提供額外支撐;發(fā)動機(jī)蓋上的加強(qiáng)筋,可抵抗引擎重量和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力;車門上的加強(qiáng)筋則增強(qiáng)了門體穩(wěn)定性,防止變形或裂紋。這些位置承受外部壓力較大,加強(qiáng)筋通過增強(qiáng) 閱讀全文>>
機(jī)腳膠位于發(fā)動機(jī)左右兩側(cè)以及變速器支架上,是發(fā)動機(jī)與車架間的橡膠墊片。發(fā)動機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生震動,機(jī)腳膠的存在能有效隔離這些震動,防止其傳入駕駛艙。在發(fā)動機(jī)左右各設(shè)置一個(gè),變速器支架也有一個(gè),能全方位緩沖震動。它減少了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動和噪音, 閱讀全文>>
凌派輪轂是鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)在汽車行駛時(shí),縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí),具備足夠強(qiáng)度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎可分離性良好。而且,鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,高速轉(zhuǎn)動變形小,能提升直線行駛性能, 閱讀全文>>