1、該故障只在急加速或制動(dòng)的時(shí)候才出現(xiàn)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，此故障出在點(diǎn)火系統(tǒng)的可能性較大。由于此車(chē)的高壓線和點(diǎn)火線圈是一體的，出現(xiàn)偶發(fā)故障的概率不高，因此更換了節(jié)氣門(mén)體和怠速電機(jī)，但故障依舊。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，解決方法如下�？赡艹霈F(xiàn)故障的原因及 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

頓挫的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。原因：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在問(wèn)題：離合器片、壓盤(pán)、導(dǎo)向軸 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

逍客急加速變速箱有頓挫感怎么回事分析：車(chē)主使用了劣質(zhì)的變速箱油，易腐蝕內(nèi)部元件，尤其是活塞等橡膠性質(zhì)的材料，進(jìn)而加速造成油泥、油污，損壞主壓力缸正常工作�？铄锌妥兯傧漕D挫的原因：變速箱油規(guī)格選擇不正確；變速箱油加注量不合適；變速箱內(nèi)部臟污 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、活塞環(huán)磨損，氣缸間隙增大，缸壓不足，需更換活塞環(huán)。檢查高壓線路是否接觸良好，及火花塞間隙正常，必要時(shí)要更換火花塞�？諝膺^(guò)濾器、燃油過(guò)濾器太臟，有臟堵，更換。檢查離合器摩擦片，必要時(shí)更換。2、不正常。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，比亞迪g6 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、換擋沖擊多由變速箱閥體磨損、控制壓力降低、啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、變速箱油壓不能迅速升至標(biāo)準(zhǔn)值、柱塞不能保持在正確位置、啟動(dòng)擋位錯(cuò)誤、沖擊引起。變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件之一。2、在起步時(shí)或行駛中，加速時(shí)汽車(chē)有明顯的沖擊感。3、 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來(lái)什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過(guò)電控怠速控制閥來(lái)保證的。2、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感 閱讀全文>>

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• 2023-09-11

大通g10抖動(dòng)重啟解決大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)時(shí)有抖動(dòng)處理方法如下：更換空氣濾芯：空氣濾芯是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，通常在一萬(wàn)公里左右更換。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。那么這個(gè)時(shí)候就該對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

五菱宏光s3掛完3擋加油車(chē)子有抖動(dòng)?五菱洪光s3怠速抖動(dòng)的原因及處理方法如下：嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

大眾高爾夫7加速時(shí)油門(mén)有異響發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。這種情況應(yīng)該是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳造成的建議去修理廠清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)必須在修理廠檢查。主要檢查對(duì)象為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)分析和燃燒室積碳。如果只有在急加速的時(shí)候才可以發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象那么很有可能是暴震引發(fā)的 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

急加速頓挫發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍什么原因？ 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的原因如下：汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)，一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

檢查中當(dāng)場(chǎng)失速時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。變速器應(yīng)該沒(méi)有故障，EGS供電和打鐵也沒(méi)有故障現(xiàn)象。試圖搖晃發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果表明發(fā)動(dòng)機(jī)左右搖晃。高壓泵上有明顯的燒蝕痕跡。仔細(xì)調(diào)查了車(chē)右前部發(fā)生事故。電池的正極端子蓋不足。車(chē)內(nèi)人員誤操作；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的A 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

1、維修人員判斷集成電源模塊內(nèi)部可能存在缺陷，導(dǎo)致間歇性故障。更換集成電源模塊后(更換模塊時(shí)沒(méi)有編程代碼)，試運(yùn)行并確認(rèn)故障排除。2、考慮是燃油泵插頭接觸不良，還是保險(xiǎn)絲暫時(shí)因過(guò)電而熔斷，建議客戶更換燃油泵插頭和燃油泵。更換燃油泵及插頭后 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

加速時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒(méi)有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動(dòng)，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。h6急加速抖動(dòng)一頓一頓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

因?yàn)榧铀僖�使用更多燃料，排氣管就�?huì)冒煙，產(chǎn)生不同顏色的煙。(1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會(huì)造成進(jìn)氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過(guò)多。出現(xiàn)這一情況：一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過(guò)多，應(yīng)盡量減少；二是消聲器內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、邁騰冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因：點(diǎn)火能量偏低；氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳；油氣混合比不合適。對(duì)付氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳的簡(jiǎn)單方法是將汽車(chē)開(kāi)上 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、有以下幾種情況：異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。2、檢查一下離合器，有可能 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、渦輪增壓上有一個(gè)閥檢查一下。但是也不一定是增壓器發(fā)出來(lái)的聲音。2、如果確定是渦輪增壓異響的話，有可能是里面的軸響，因?yàn)闇u輪增壓靠葉輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái) 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。2、變速箱頓挫總的來(lái)說(shuō)分為四種原因：電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、應(yīng)該是ASR介入控制抓地力了，簡(jiǎn)單理解就是前胎打滑了，系統(tǒng)自動(dòng)收了點(diǎn)油。2、這就是發(fā)動(dòng)機(jī)“奇怪聲音”的原因，它完全屬于正�，F(xiàn)象。著車(chē)一段時(shí)間后，油壓完全建立并保持穩(wěn)定，氣門(mén)間隙變小，氣門(mén)平緩落座，“噠噠”聲將明顯減弱。3、如果變 閱讀全文>>

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• 2023-09-05

1、離合器打滑。手動(dòng)擋加油轉(zhuǎn)速升高卻不提速的原因一般是由于離合器打滑造成的。離合器打滑主要表現(xiàn)為汽車(chē)行駛中加速時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增加。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型。2、如果是經(jīng)濟(jì)模式不管是慢加油門(mén)還是地板油到轉(zhuǎn)速紅線都不加 閱讀全文>>

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• 2023-08-31