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2017款大眾凌渡280舒適版的音響有6個喇叭,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
21款凌渡采用的是BOSE音響,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡喇叭在前保險杠里,汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭;按其外形分為筒形、螺旋形和盆形;按發(fā)聲頻率分為高音喇叭和低音喇叭。凌渡2021款230TSIDSG風尚版使用1.4T直列四缸發(fā)動機,發(fā)動機最大扭矩為225牛米,最大功率為96千瓦。 閱讀全文>>
大眾凌渡的音響是丹拿的牌子,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾凌渡的音響是是丹拿的牌子,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡原廠音響是丹拿音響。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾凌渡原車音響9寸,大眾凌渡音響設置方法,首先點開主界面設置的按鈕,中間能看到“音響”的選項,點擊進去,就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補償”的調節(jié)界面。“平衡/衰減”包含了BALANCE和FADER,而“均衡器“則包含了TRE、BASS和SUBW,另外還有自適應車速調節(jié)和AUX音量補償?shù)墓δ堋? 閱讀全文>>
大眾凌渡音響保險在駕駛座左側,方向盤下方,凌渡的保險絲盒有兩個,一個在車里,負責車里的燈光效果、中央空調、儀表板等的機器設備,另一個在發(fā)動機艙里,負責汽車發(fā)動機里頭的機器設備。 閱讀全文>>
19款凌渡280音響采用芬德音響,凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
18款凌渡采用的是丹拿音響,凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡丹拿音響功放在中控臺,大眾凌渡音響設置方法,首先點開主界面設置的按鈕,中間能看到“音響”的選項,點擊進去,就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補償”的調節(jié)界面。 閱讀全文>>
大眾凌渡音響設置方法,首先點開主界面設置的按鈕,中間能看到“音響”的選項,點擊進去,就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補償”的調節(jié)界面!捌胶/衰減”包含了BALANCE和FADER,而“均衡器“則包含了TRE、BASS和SUBW,另外還有自適應車速調節(jié)和AUX音量補償?shù)墓δ堋? 閱讀全文>>
凌渡丹拿音響功放在中控臺,大眾凌渡音響設置方法,首先點開主界面設置的按鈕,中間能看到“音響”的選項,點擊進去,就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補償”的調節(jié)界面。 閱讀全文>>
19款凌渡能裝丹拿音響,凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡原車音響是丹拿音響,凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
速騰頂配配備的是丹拿音響,其它音響使用的是德賽西威音響喇叭,是專業(yè)代工廠生產(chǎn)的。新一代速騰的變化其實還是很明顯的,并且進行了不少針對性的升級,可以說整體上變得更加高級了。 閱讀全文>>
速騰頂配配備的是丹拿音響,其它音響使用的是德賽西威音響喇叭,是專業(yè)代工廠生產(chǎn)的,如果加入DSP,會面臨,原車高電平輸入到DSP,再由DSP高轉低在損失不少音質的情況下,輸出到功放(部分dsp自帶一定功率的數(shù)字功放),再推動喇叭。 閱讀全文>>