其實(shí)車子不只是或者必須掛1檔起步，理論上只要?jiǎng)恿Τ渥�，離合器接合得當(dāng)，5檔或6檔就可以起步，而且經(jīng)常起步，掛二檔，“老司機(jī)”并不少見(jiàn)，尤其是開(kāi)公司大巴的時(shí)候。任何車輛，任何時(shí)候，起步都是要用 1檔的，因?yàn)?檔起步對(duì)車的損傷是最小。起步時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、CVT變速箱有L擋，爬坡下坡用，發(fā)動(dòng)機(jī)可以用來(lái)限速。S檔是變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，L檔是變速箱的低檔模式。自動(dòng)擋汽車的擋位一般是P、R、N、D、S、l。2、S檔則是指的變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，L檔則指的是低檔模式。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P， 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、CVT變速箱有L擋，爬坡下坡用，發(fā)動(dòng)機(jī)可以用來(lái)限速。S檔是變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，L檔是變速箱的低檔模式。自動(dòng)擋汽車的擋位一般是P、R、N、D、S、l。2、S檔則是指的變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，L檔則指的是低檔模式。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P， 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、出現(xiàn)這種情況可能是離合器出現(xiàn)了問(wèn)題，這樣會(huì)導(dǎo)致駕駛員即便將離合器踏板踩到底離合器也沒(méi)有完全分離，所以會(huì)導(dǎo)致無(wú)法換擋。建議更換離合器。2、（1）變速箱一軸生銹，離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)，回位不良，使擋位無(wú)法按照正常的軌跡進(jìn)擋，從而造成汽 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、P檔位是停車擋、駐車檔，利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時(shí)候檔位也一定要在P檔。2、自動(dòng)擋車的p、r、n、d、s分別代表著停車擋、倒車檔、空擋、前進(jìn)擋以及運(yùn)動(dòng)檔，具體的 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、高速行駛狀態(tài)下掛入倒檔會(huì)出現(xiàn)這幾種情況：掛入倒檔的瞬間會(huì)被彈出。變速箱齒輪發(fā)出巨響，齒輪磨損，及時(shí)換出倒檔問(wèn)題不大。掛入倒檔后未及時(shí)換出倒檔，導(dǎo)致變速箱燒毀。2、嚴(yán)重交通事故。如果在高速上因?yàn)閽烊氲箼n導(dǎo)致車輛損壞，突然停止，后方車輛會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、自動(dòng)擋熄火狀態(tài)下是不能掛到N檔的，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱需要電控閥和自動(dòng)變速箱油壓等工作才會(huì)實(shí)現(xiàn)檔位的切換，如果在熄火狀態(tài)下改變了檔桿的位置，啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)造成變速箱故障。2、自動(dòng)檔汽車熄火后不能將擋桿移動(dòng)到別的檔位。有壞處，熄火后鎖檔電磁閥就 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

自動(dòng)擋R抖動(dòng)振動(dòng)現(xiàn)象明顯，是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的。影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障的因素很多，需要逐一檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因可能是節(jié)氣門(mén)太臟，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)造成積碳。沒(méi)有辦法阻止這種現(xiàn)象。掛上R檔后，如果汽車出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)振動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、S擋，就是運(yùn)動(dòng)模式，S擋與D擋一樣是屬于前進(jìn)擋位，但S擋動(dòng)力更強(qiáng)勁，可以讓駕駛者感受加速的樂(lè)趣。D擋，就是前進(jìn)擋，要讓車子向前行駛，那就掛入N擋踩下油門(mén)。2、N 為空檔，R擋是倒車檔，S擋是運(yùn)動(dòng)模式，D擋是前進(jìn)擋。開(kāi)自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

N檔為空檔，在車輛暫停時(shí)使用。R檔是倒檔，在汽車完全靜止后才能入此檔。P檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時(shí)使用。S是二擋，加強(qiáng)動(dòng)力，進(jìn)入到運(yùn)動(dòng)模式。D的英文全稱是drive，代表前進(jìn)檔。當(dāng)檔位掛在這個(gè)位置時(shí)，汽車可以前進(jìn)。同時(shí)擋位下的自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、S檔就是運(yùn)動(dòng)檔，也可以叫做超車檔。掛上S，轉(zhuǎn)速立刻飆升。在S檔位置再上、下?lián)Q擋就進(jìn)入了手動(dòng)模式。2、S擋的作用是起步迅猛，利用高轉(zhuǎn)速在最短時(shí)間內(nèi)輸出最大扭矩，不宜長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，速度提上來(lái)后應(yīng)當(dāng)切換D擋。經(jīng)常S檔也是會(huì)車造成一定傷害 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、舉例幾種：有的車型有應(yīng)急解鎖按鈕“shift lock”，按下后就可以直接解除P檔；有的車型上在P檔處有一個(gè)小口，需要用一個(gè)小工具插進(jìn)去并按壓才行，但是還有一些車型解鎖P檔就比較麻煩了，還需要拆除一些零件才行。2、自動(dòng)擋汽車沒(méi)電的情況 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

自動(dòng)擋汽車熄火后不要放置在N檔。因?yàn)橄ɑ鸷螅�代表汽車停車，這時(shí)候放置N檔，如果汽車處于坡地，車子會(huì)溜走，對(duì)來(lái)往的行人及車輛都不安全，如若車內(nèi)有人，甚至威脅到車內(nèi)人員的安全。自動(dòng)擋熄火狀態(tài)下是不能掛到N檔的，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱需要電控閥和自動(dòng)變 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、前擋膜是不允許貼外面看不見(jiàn)的，否則上不了戶過(guò)不了年審。就是防止拍照不能看清人。2、外反光較強(qiáng)的前檔膜是可以做到攝像頭拍攝不到車內(nèi)情況的。要考慮當(dāng)?shù)氐哪隀z情況，這種前擋膜在年檢的時(shí)候不好通過(guò)。3、監(jiān)控能否透過(guò)車膜要看車膜的透光率， 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、掛N擋。自動(dòng)擋汽車在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。2、N檔。在自動(dòng)擋車型中，N檔相當(dāng)于手動(dòng)擋車型中的空檔 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

不過(guò)汽車遇到紅綠燈的時(shí)候，自動(dòng)擋車，等紅綠燈的時(shí)候，可掛D擋，同時(shí)踩下剎車，也可掛在N擋，同時(shí)拉下手剎，剎車是要抬起的，作為自動(dòng)擋車，自動(dòng)變速箱在行駛時(shí)的過(guò)程中，是要靈活使用擋位，否則會(huì)加速變速箱的磨損程度。自動(dòng)擋汽車等紅燈用n擋。自動(dòng)擋 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、手動(dòng)擋汽車檔位圖如下：檔位介紹：一檔。起步檔，車啟動(dòng)的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。二檔。2、檔位p，r，d，s分別表示停車擋、倒車檔、行車檔和運(yùn)動(dòng)檔。常見(jiàn)的還有一個(gè)N擋，為空擋。具 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、是可以的，但是當(dāng)你熄火溜車時(shí)候變速箱停止泵潤(rùn)滑油，可能會(huì)燒壞變速箱。盡量不要這么做。.溜車就是掛空檔或者踩掉離合器滑行，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是當(dāng)你的車快速行駛時(shí)，用腳踩離合或摘下檔位，只利用車的慣性使車前進(jìn)。2、自動(dòng)擋的車下坡時(shí)不能掛n擋溜車， 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

P擋是駐車擋，R擋是倒擋，N擋是空擋，D擋是前進(jìn)擋，S擋是運(yùn)動(dòng)擋。P擋 P擋是駐車擋，在手動(dòng)擋汽車中是沒(méi)有P擋的。這個(gè)擋位往往是車子到達(dá)目的地后，司機(jī)需要下車，汽車所需要使用到的一個(gè)擋位。P——停車檔（Parking），汽車停止后，掛上P 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

這可能是變速箱本身調(diào)教上不夠平順，也有可能是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致其內(nèi)部不能對(duì)變速箱油壓更有效的調(diào)節(jié)，從而造成收油門(mén)有頓挫感。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-10-10