汽車發(fā)動機的水溫越低越好？怎么可能，亂講嘛，汽車發(fā)動機的水溫過高或過低都是不好的。下面講講為什么？首先說說發(fā)動機水溫過高會怎么樣？發(fā)動機水溫過高，容易使發(fā)動機的一些橡膠密封件老化的快，發(fā)動機水溫過高也會一直發(fā)動機沖缸，發(fā)動機水溫 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

在正常情況下，水溫95度對發(fā)動機是沒有傷害的，這是因為發(fā)動機工作需要一定的溫度范圍，而95度在這個范圍內(nèi)。但是，如果水溫長時間維持在高位，就需要引起注意了。 一般來說，水溫的標(biāo)準范圍應(yīng)該在85~95℃左右。當(dāng)水溫超過95℃時，屬 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

冷卻液溫度變化時，傳感器的阻值隨之改變，其分壓值也隨之改變。發(fā)動機控制單元根據(jù)所測得的冷卻液溫度傳感器的分壓值，即可計算出冷卻液溫度。冷卻液溫度是一個較重要的修正信號，其作用如下：1、修正噴油量；2、修正點火時刻；3、修 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。汽車水溫傳感器壞了會出現(xiàn)的狀況如下：車輛水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機進氣系統(tǒng)只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號）。水溫傳感器 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

溫度傳感器損壞當(dāng)然會影響啟動了，尤其是北方的冬季，發(fā)動機有一個低溫啟動燃油加濃功能就是靠溫度傳感器來提供信號的，還有散熱系統(tǒng)的冷卻電子風(fēng)扇也是靠它信號來執(zhí)行運轉(zhuǎn)的。水溫傳感器會影響汽車發(fā)動機啟動嗎水溫傳感器損壞一定影響發(fā)動機的冷啟動，也有 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

你好，一般水溫傳感器都是安裝在發(fā)動機回水管的位置，檢測水溫的溫度。大眾邁騰傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：輪速傳感器一般位于前 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、發(fā)動機水溫上升很慢 出現(xiàn)這種情況可能是因為節(jié)溫器損壞了導(dǎo)致的，如果節(jié)溫器損壞了可能會導(dǎo)致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)水溫上升速度很慢的情況。2、節(jié)溫器故障 節(jié)溫器使用久了，功能會慢慢衰退，閥門開度逐漸變小， 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

日產(chǎn)逍客冷啟動怠速1500轉(zhuǎn)再行駛，由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動后需要讓發(fā)動機盡快進入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動時，發(fā)動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，讓發(fā)動機快速進入適合的溫度。當(dāng)然，記住保持低速行 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

汽車水溫傳感器壞了會表現(xiàn)在以下幾個方面：水溫表指示針不動、指向最高位置。冷車啟動困難，因為水溫傳感器故障，冷車啟動時還顯示是熱車的溫度信號，ECU得不到過濃混合氣的信號，只能提供發(fā)動機較稀薄的混合氣。您好！當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、一般在掛檔板下方的發(fā)動機進氣支管上，有的是3根的（和溫控開關(guān)一起），有的是一根線 五菱之光分電控系統(tǒng)。2、你好：有兩個，一個是溫度傳感器，另一個是溫控傳感器。溫度傳感器是間接性傳感到儀表盤上，可以直觀的看到水溫。溫控開關(guān)是將發(fā)動機水溫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于水溫報警指示燈亮起會有什么后果，水溫報警指示燈亮對發(fā)動機有哪些影響這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！汽車水溫報警指示燈亮了,等發(fā)動機冷后繼續(xù)行駛可以嗎可以水溫表一般在車輛上 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

汽缸墊壞了會造成什么?水循環(huán)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致水無法正常循環(huán)流動，使得發(fā)動機內(nèi)部水溫過高汽化，形成高壓蒸汽沖破缸墊，進入發(fā)動機內(nèi)部。水循環(huán)故障的原因，最常見的是節(jié)溫器失靈，還有就是水管破裂、水管堵塞，電子扇工作不正常，導(dǎo)致水箱無法正常散熱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-30

發(fā)動機工作時長期水循環(huán)，會導(dǎo)致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液慢慢流失，造成水箱缺水。也有可能發(fā)動機艙長期不清理，灰塵過多，造成水箱散熱器散熱不良，導(dǎo)致水溫過高。另外，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水箱散熱不充分，也會造成水溫過高。風(fēng)扇電機故障、恒溫器不工作或風(fēng)扇 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-08

汽車的正常工作溫度一般在85-95之間，一些高強化發(fā)動機的工作溫度可以達到100以上。發(fā)動機在這個溫度下運轉(zhuǎn)，各部分配合間隙正好在設(shè)計范圍內(nèi)，燃油在燃燒室的燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動機的熱效率和性能處于最佳狀態(tài)。如果高于這個溫度，我們稱之為發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

引起發(fā)動機水溫上升慢的原因有哪些（發(fā)動機水溫上升很快是什么原因）發(fā)動機水溫上升緩慢的原因是節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無法關(guān)閉或散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)，當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門不能關(guān)閉的故障時，冷卻液始終在大循環(huán)，汽車的水溫就會降低得很快，散熱風(fēng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-27

如果發(fā)動機水溫太低，可以開一段時間，這樣水溫就會升高。水溫較低時，盡量不要讓發(fā)動機在高速區(qū)運轉(zhuǎn)。發(fā)動機溫度越低越好。發(fā)動機有正常的工作溫度范圍。普通家用車的發(fā)動機正常工作時，水溫在85℃-95℃之間，有些車的水溫會更高。當(dāng)發(fā)動機處于正常工作 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

朋友在開車的時候，基本都是關(guān)注水溫的變化。一旦水溫超過100攝氏度，有經(jīng)驗的司機會迅速停車查看。如有必要，需要立即將它們送到修理廠進行修理。隨著水溫變高，同時會影響發(fā)動機的散熱，嚴重的會影響發(fā)動機零件因高溫而損壞。但是發(fā)動機水溫低的解決方案 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

朋友在開車的時候，基本都是關(guān)注水溫的變化。一旦水溫超過100攝氏度，有經(jīng)驗的司機會迅速停車查看。如有必要，需要立即將它們送到修理廠進行修理。隨著水溫變高，同時會影響發(fā)動機的散熱，嚴重的會影響發(fā)動機零件因高溫而損壞。但是發(fā)動機水溫低的解決方案 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

發(fā)動機水溫高的原因是：1.冷卻液不足。長時間的啟動水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。2.水箱漏水。水箱連接斷裂或松動會導(dǎo)致漏水，堵塞水循 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-28