汽車(chē)有一個(gè)輪胎胎壓低有沒(méi)有問(wèn)題是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)有一個(gè)輪胎胎壓低有沒(méi)有問(wèn)題相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
有時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)一側(cè)的輪胎特別磨損，會(huì)影響到開(kāi)車(chē)上路時(shí)“吃胎”的感覺(jué)。汽車(chē)吃胎有什么解決辦法？下面我們來(lái)看看汽車(chē)輪胎啃胎的原因和解決方法。汽車(chē)吃輪胎的原因是什么？1.一個(gè)邊緣規(guī)整、寬度和寬度基本相近的輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，排除 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)爆胎時(shí)，建議最好不要繼續(xù)行駛。要采取準(zhǔn)確的措施，把車(chē)慢慢停在路邊，減少不必要的安全問(wèn)題。如果中途爆胎，可以撥打4S店的電話進(jìn)行救援，如果距離較遠(yuǎn)，可以向?qū)I(yè)的汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)求助。汽車(chē)爆胎現(xiàn)象的處理1.當(dāng)判斷汽車(chē)前輪爆胎時(shí)，你 閱讀全文>>
不同的車(chē)型重量不同，胎壓標(biāo)準(zhǔn)也不同。但一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2-2.5 bar之間，可以稍高一點(diǎn)，也可以稍低一點(diǎn)，但不能偏離太多。相信很多朋友都不知道自己車(chē)的具體胎壓值是多少。這時(shí)候你可以翻翻車(chē)主手冊(cè)。胎壓要根據(jù)不同季節(jié) 閱讀全文>>
爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)禍，我相信這是所有車(chē)主都不愿意看到的。那么什么情況下汽車(chē)會(huì)爆胎呢？只有知道原因，才能避免。雖然爆胎和輪胎質(zhì)量有一定的關(guān)系，但是駕駛習(xí)慣和路況都有可能導(dǎo)致爆胎。下面我們來(lái)看看細(xì)節(jié)。導(dǎo)致輪胎爆裂的因素1.輪胎狀 閱讀全文>>
汽車(chē)前后霧燈怎么同時(shí)打開(kāi) 后霧燈開(kāi)啟時(shí)，前霧燈也會(huì)同時(shí)打開(kāi)。將燈光控制旋鈕旋轉(zhuǎn)至“示寬燈”或“近光燈”位置，然后向外拉旋鈕至二檔位置，此時(shí)車(chē)輛前后霧燈就會(huì)同時(shí)開(kāi)啟。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)霧燈的控制邏輯是這樣的：1、如果裝配了前霧 閱讀全文>>
汽車(chē)前輪有金屬刮擦聲 這是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間摩擦產(chǎn)生的聲音。 不同的聲音特征代表汽車(chē)不同的故障，如果是吱吱的聲音，很有可能是汽車(chē)的剎車(chē)片變薄了，這時(shí)剎車(chē)片會(huì)自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)報(bào)警裝置就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)上的一個(gè)裝置。 閱讀全文>>
如何避免汽車(chē)制動(dòng)液發(fā)生氣阻 1、盡可能使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)制動(dòng)液抗氣阻性能強(qiáng)，普通制動(dòng)液沸點(diǎn)低，夏季在山區(qū)行駛，長(zhǎng)期制動(dòng)控制車(chē)速，制動(dòng)液溫度短時(shí)間超過(guò)其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動(dòng)失效，后果不堪 閱讀全文>>
汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎 允許有0.1bar的誤差。如果都在標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近，前后車(chē)輪氣壓不同是可以的，對(duì)車(chē)也沒(méi)有影響，有的車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓前后就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣，允許有少量差別，最好不超過(guò)0.1bar。比如一個(gè) 閱讀全文>>
普通汽車(chē)可以用自啟停電池嗎 普通的汽車(chē)也是可以使用啟停電池的，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車(chē)是不可以使用普通的電池的，否則會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)的正常工作。 啟停電池是加強(qiáng)了的電池，這種電池的放電電流更大，這樣是可以滿足自動(dòng)啟停 閱讀全文>>
汽車(chē)防爆胎和普通的輪胎有什么區(qū)別 防爆胎相比普通輪胎加強(qiáng)了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，至于防爆的功能汽車(chē)廠家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不會(huì)爆胎，只是在爆胎時(shí)汽車(chē)更容易得到控制，這 閱讀全文>>
備胎分全尺寸和非全尺寸兩種。全尺寸的備胎可以當(dāng)正常輪胎使用，和正常輪胎一樣；非全尺寸的備胎只能臨時(shí)救急使用，不能當(dāng)正常輪胎使用。輪胎是汽車(chē)上一個(gè)非常重要的部件，輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。 閱讀全文>>
汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，例如前面兩個(gè)胎壓2.4，后面兩個(gè)2.3。不過(guò)要注意，左右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，還是會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差，操縱失控，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。 閱讀全文>>
汽車(chē)四個(gè)輪的胎壓不一定完全相同，一般前輪氣壓與后輪氣壓會(huì)不一樣，但是同軸車(chē)輪的氣壓是一致的，但是前、后輪的氣壓盡量不要相差太多，允許的差值在0.1-0.2bar，如果相差太多的話，會(huì)出現(xiàn)跑偏，制動(dòng)力分配不均勻、輪胎磨損不平衡等故障。 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過(guò)，具體的汽車(chē)正常胎壓還要以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車(chē)車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、油箱蓋小門(mén)上找到車(chē)廠建議值，上面會(huì)很詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎的具體使用的一個(gè)胎壓。 閱讀全文>>
就是汽車(chē)底盤(pán)機(jī)件技術(shù)狀況不良造成的輪胎早期磨損，比如：早期胎面前高后低呈鋸齒形、單邊磨損或金屬擦傷，使輪胎行駛里程降低、壽命縮短，造成提前翻修、甚至報(bào)廢。 閱讀全文>>
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按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)前后輪胎壓為2.4bar，允許0.1的偏差。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓應(yīng)該在2.4—2.5bar范圍內(nèi)；而增強(qiáng)型輪胎的胎壓應(yīng)該在2.8—2.8bar范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
汽車(chē)換了胎紋不一樣的輪胎沒(méi)有問(wèn)題的，只要保證兩前輪和兩后輪的一致性，安全是可以保證的。因?yàn)槟闱昂筝喌牡囊恢滦跃湍鼙ＷC前后輪的摩擦力相同，摩擦力相同的話就不會(huì)有剎車(chē)跑偏的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓不可能一直都一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，相差在0.1bar之內(nèi)都是正常的。 閱讀全文>>
汽車(chē)前輪胎壓多少合適？汽車(chē)前輪胎壓不宜太高，大多數(shù)家用車(chē)維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.3bar即可，不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值不一樣。 閱讀全文>>
高速路上爆胎的處理技巧爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤(pán)突然一抖，緊接著傳來(lái)“砰”的一聲巨響，車(chē)頭隨之一偏。遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。所謂爆胎其實(shí)就是指輪胎在很短時(shí)間內(nèi)失去大部分空氣，從而影響正常行駛。 閱讀全文>>
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