點(diǎn)火系統(tǒng)間歇性不點(diǎn)火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)間歇性不點(diǎn)火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奇瑞qq3點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在哪兒你好!就在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的 你好,在儀表左下方保險(xiǎn)盒子里 在中控臺內(nèi)! 您好。打開前機(jī)蓋,有個小黑盒. 你好;在儀表左下方車身A柱保險(xiǎn)盒上,為15A保險(xiǎn)。奇瑞E3的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在駕駛室左側(cè),和車門接觸的 閱讀全文>>
1,汽車發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動了但不知道又去用鑰匙打點(diǎn)火系統(tǒng)會傷著汽 不會2,汽車電器 控制系統(tǒng)開發(fā)主要是做什么 一是調(diào)整最佳空燃比,提高燃燒質(zhì)量和動力;二是減少污染物排放;三是提高安全系數(shù)。 以往分為動力系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹《汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及工作原理》的核心內(nèi)容和《汽車點(diǎn)火系統(tǒng)初級電路和次級電路的工作原理》的相關(guān)資料。希望對您有所幫助。請往下看。點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)最重要的部分。一般來說,它由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、火 閱讀全文>>
1.1 發(fā)動機(jī)不能啟動1 故障現(xiàn)象起動機(jī)啟動時(shí),起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)檢查供油系統(tǒng),啟動系統(tǒng)的供電系統(tǒng)是好的,所以點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)致汽車不能正常行駛。繞組與次級繞組開路或短路;常見的汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)大多采用非接觸式點(diǎn)火系統(tǒng),現(xiàn)以此為例介紹常見故障判 閱讀全文>>
與帶分電器的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)相比,火花塞、高壓線、主傳感器的結(jié)構(gòu)和原理基本相同,但微機(jī)控制單元、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)和原理不同。1)微機(jī)控制單元隨著無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)取消機(jī)械式高壓分配,改為電子式高壓分配,微電腦控制單元不再 閱讀全文>>
電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)工作時(shí),ECU根據(jù)接收到的傳感器信號和存儲器中存儲的相關(guān)程序和數(shù)據(jù),確定最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間,然后發(fā)出指令到點(diǎn)火器。點(diǎn)火器根據(jù)指令控制點(diǎn)火線圈初級電路的通斷。電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成如下: 1、電子點(diǎn)火系統(tǒng)一般采 閱讀全文>>
目前國內(nèi)外汽車上使用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為兩大類:接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)和非接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)。無論哪種電子點(diǎn)火系統(tǒng),都是用電子元件(晶體管)作為開關(guān)來接通或關(guān)斷點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓。一、接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)帶觸點(diǎn)的 閱讀全文>>
點(diǎn)火信號發(fā)生器在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火信號發(fā)生器代替?zhèn)鹘y(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)斷路器中的凸輪來確定活塞在氣缸中的位置,并將非電的活塞位置信號轉(zhuǎn)換成脈沖電信號發(fā)送給點(diǎn)火控制器,從而保證火花塞在正確的時(shí)間點(diǎn)火。所以點(diǎn)火信號發(fā)生器其實(shí)就是一個傳感器, 閱讀全文>>
個別氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)異常是火花塞或高壓線(缸線)對應(yīng)的失火氣缸。電控系統(tǒng)起火的主要原因是火花塞故障、高壓線故障和點(diǎn)火線圈故障。其他原因也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)著火,如下所示:點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起了一場火災(zāi)。主要原因是火花塞積污、電極間隙過大或過小、 閱讀全文>>
日常使用中,車主是否發(fā)現(xiàn)汽車在運(yùn)行中突然熄火?業(yè)主不明白嗎?下面就來看看小編分享的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的不良現(xiàn)象、原因及故障排除。[點(diǎn)火系統(tǒng)故障的現(xiàn)象和原因]汽車在行駛中,發(fā)動機(jī)無法啟動,或者啟動后運(yùn)行不穩(wěn)定或者中途熄火。大多是點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
商人電氣設(shè)備包括斷路器、分電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置。1.斷路器斷路器的作用是周期性地接通和斷開點(diǎn)火線圈初級繞組的電路,從而改變初級電流和點(diǎn)火線圈鐵芯中的磁通量,從而在點(diǎn)火線圈次級繞組中產(chǎn)生高壓。斷路器由一對鎢觸點(diǎn)和一 閱讀全文>>
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷路器、分電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)體組成。點(diǎn)火插銷用于控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)主電路和起動機(jī)繼電器電路的開閉。點(diǎn)火線圈它相當(dāng) 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的診斷方法點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障有失火、火花微弱、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)、失火、點(diǎn)火錯誤等。使發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或異常。知道了故障的可能原因,我們就可以用適當(dāng)?shù)臋z測方法來確定故障的位置。以跟車發(fā)動機(jī)無法啟動和怠速不穩(wěn)為例,介紹點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理是:汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油機(jī)、煤氣機(jī)中用電火花點(diǎn)燃混合氣的裝置。它的功用是按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)地向火花塞提供足夠能量的高壓電,使火花塞電極間產(chǎn)生火花,從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)通常由電源、點(diǎn)火線圈、分 閱讀全文>>
修理失火故障時(shí),用高壓線測試氣缸體的失火情況。發(fā)生火災(zāi)時(shí),相應(yīng)的點(diǎn)火線圈及其控制部分正常工作。進(jìn)一步的維護(hù)方法如下:1)檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否沒有變化。如果在失火測試中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有變化,說明包括失火氣缸在內(nèi)的兩個氣缸沒有同時(shí)工作, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能汽油機(jī)工作時(shí),混合氣的燃燒是由火花塞的點(diǎn)火來控制的。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)和順序,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間給火花塞提供足夠能量的高電壓,使其電極間產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣,使發(fā)動機(jī)做功。點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油機(jī)系統(tǒng)中故 閱讀全文>>
一般情況下,發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火,無法啟動的原因多為點(diǎn)火系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)故障包括有火、缺火、火花弱、點(diǎn)火不當(dāng)。(1)打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)不能啟動?赡苁请娫床徽#c(diǎn)火正時(shí)不對,或者火花塞壞了。維護(hù)方法如下。先按喇叭或者打開大燈。如果喇 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是什么?汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)為了正常工作,按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000~30000V),使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)為了正常工作,按照 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理?點(diǎn)火系統(tǒng)由電源(蓄電池或發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)和控制電路組成。原理:在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,使斷路器的觸點(diǎn)不斷地?cái)嚅_和閉合。當(dāng)斷路器觸點(diǎn)閉合時(shí),電池的電流從電池的正極開始,通過點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是能在發(fā)動機(jī)處于各種工況和使用條件時(shí),在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。 閱讀全文>>