1、，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正�，F(xiàn)象。非正常磨損：造成非正常磨 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

大家好，關(guān)于汽車機(jī)油箱進(jìn)汽油會(huì)怎樣很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里面進(jìn)了汽油是怎么回事的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-18

大家好，車快油箱沒油機(jī)油黃燈亮相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括汽車油箱亮黃燈發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是什么意思也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于車快油箱沒油機(jī)油黃燈亮和汽車油箱亮黃燈發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是什么意思的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-18

今天給各位分享查機(jī)油是冷車還是熱車后準(zhǔn)確的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)機(jī)油是冷車檢查還是熱車檢查準(zhǔn)確進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！冷車檢查機(jī)油還是熱車檢查機(jī)油其實(shí)這個(gè)不用糾結(jié)，因?yàn)槔滠�、熱車時(shí)機(jī)油液位相差不大 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量是正常的，只是在換油的過程中舊油沒能夠全部放出來，一升的舊機(jī)油對(duì)新油來說會(huì)造成相當(dāng)一部分的污染，建議縮短下次的換油周期，以免因?yàn)闄C(jī)油過早的衰減失效對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)失去保護(hù)作用而產(chǎn)生磨損。2、但超過上限對(duì)機(jī)器不好，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，但是現(xiàn)在特別偽劣的機(jī)油并不多，如果是小品牌機(jī)油，不代表是劣質(zhì)機(jī)油。汽車燒機(jī)油主要是在活塞環(huán)卡滯，氣門油封老化，相關(guān)配件損壞導(dǎo)致的。燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型選機(jī)油 如果你是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議選擇全合成或者半合成機(jī)油，好的流動(dòng)性更利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱；如果你是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那么建議選擇選擇半合成或者礦物油。2、根據(jù)粘度等級(jí)選擇機(jī)油。名稱5W-30和5W-40表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

燒機(jī)油的問題有三種解決方法，具體操作如下：更換燒機(jī)油氣缸所有活塞環(huán)。更換全新的氣門油封。更換氣缸體或者安裝合適缸套。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙，從排氣管冒出。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決辦法：更換氣門油、更 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

汽車機(jī)油加的偏少發(fā)動(dòng)后就會(huì)引起燒瓦造成嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)故障，一般少會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，在坡度大的路段行駛也會(huì)燒瓦。機(jī)油少了會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和活塞散熱的。機(jī)油少了會(huì)導(dǎo)致拉缸。機(jī)油過少就會(huì)引起潤(rùn)滑不良，引起機(jī)件磨損，過多會(huì)引起 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油原因如下：油底殼墊片損壞或螺釘松動(dòng)漏油。油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動(dòng)，漏油。正時(shí)齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)、損壞或螺釘松動(dòng)漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐板變形或墊片密封不嚴(yán)漏油。2、發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是一種常見故障漏油原因主要有以下幾種情況：油底 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

一般是缸墊子沖了導(dǎo)致的，建議你去4s店檢查一下，是不是汽缸墊壞了。最簡(jiǎn)單判斷方法，水珠不增加，沒問題，不放心的話可以換機(jī)油解決；水珠增加，水箱冷冷液減少，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。明白了嗎？很簡(jiǎn)單的問題。這個(gè)問題描述得有點(diǎn)模糊，小白猜測(cè)老鐵的車很 閱讀全文>>

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• 2023-09-27

1、但主要是在4-5年內(nèi)。(未開封的前提下)不同時(shí)期的機(jī)油保質(zhì)期：油的保質(zhì)期是根據(jù)油的狀態(tài)決定的。如果是未開封的機(jī)油，保質(zhì)期可以達(dá)到4-5年；汽車保養(yǎng)后剩余機(jī)油的保質(zhì)期為一年；注入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油的保修期為6個(gè)月。2、在密封的情況下，機(jī)油一般 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

機(jī)油增多可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)噴大量汽油，有時(shí)因?yàn)閲娚溥^量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油壓進(jìn)曲軸箱里。一般解決的話就是及時(shí)檢查，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油變多的話及時(shí)去維修處理。在機(jī)油加注蓋內(nèi)側(cè)等部位就會(huì)出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，跟機(jī)油增多差不多，只要等到車 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、排氣管有機(jī)油排出，不是發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，是發(fā)動(dòng)機(jī)往出噴機(jī)油。原因是缸筒的活塞環(huán)、油環(huán)間隙過大造成的。2、可能是機(jī)油回流通道堵塞�；亓魍ǖ辣容^狹小，上坡時(shí)油門過大轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致機(jī)油流量大，而上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是傾斜的，機(jī)油大部分往后流、堵塞、積壓， 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑的作用是清除油泥、積碳、膠體等有害物質(zhì)。保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，增強(qiáng)機(jī)油流動(dòng)性，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。倒入油箱，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，用發(fā)動(dòng)機(jī)中的清洗劑排空舊機(jī)油，更換機(jī)油濾清器，添加新機(jī)油。2、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑是一種 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

1、如下原因：活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油從活塞與缸壁的縫隙進(jìn)入汽缸進(jìn)行燃燒（藍(lán)煙）。氣門導(dǎo)管及油封磨損，機(jī)油經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸燃燒（藍(lán)煙）或進(jìn)入排氣歧管燃燒排出（白煙）。2、油缺只有這些原因了：是加的就少。是有人為放出。是缸體、活塞和活塞環(huán)磨損大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

汽車換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了的原因：機(jī)油黏度不匹配。機(jī)油黏度不匹配容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

汽車加機(jī)油口有氣在出 ，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在壓縮和做功的行程中少量的氣體通過活塞環(huán)的開口間隙竄入曲軸箱后向上排出。正常來說，在擰開機(jī)油蓋口的時(shí)候(發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下)，都會(huì)有輕微的正負(fù)壓變化的，只不過正壓出現(xiàn)的概率比較多，也就是說機(jī)油口噴氣是很正 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

1、解決汽車燒機(jī)油特別嚴(yán)重最根本的辦法是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點(diǎn)，但耐久度和可靠性以及對(duì)車輛動(dòng)力的恢復(fù)是有保障的，至于使用添加劑，那只是臨時(shí)的辦法。2、燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

清潔機(jī)油濾清器 機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。車輛在保養(yǎng)時(shí)加的機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，經(jīng)過車輛的高位高負(fù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20