什么事故車(chē)不能免檢是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于什么事故車(chē)不能免檢相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)用尿素水不足會(huì)導(dǎo)致不少后果。 首先，車(chē)用尿素溶液最關(guān)鍵的作用是把汽車(chē)尾氣里的氮氧化物變成無(wú)害的氮?dú)夂退�，能�?jié)能又環(huán)保，讓車(chē)子達(dá)到國(guó)家要求的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。要是尿素水不足，這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程就沒(méi)法正常進(jìn)行，會(huì)嚴(yán)重影響尾氣排放，造成環(huán)境污染。 其次， 閱讀全文>>
紅旗H9貼透明車(chē)衣，要注意這些方面。 先考慮先貼車(chē)衣還是先上牌，亮面車(chē)衣上牌前后貼都行，啞光質(zhì)地先上牌再貼。 提車(chē)當(dāng)天貼效果好，車(chē)漆干凈狀態(tài)優(yōu)。貼車(chē)衣約需10小時(shí)，建議白天貼，別晚上貼，以免師傅精力差影響效果。 車(chē)衣厚度選7.0-8.0mi 閱讀全文>>
10 款林肯領(lǐng)航員拆車(chē)是為了不少方面。 一是研究車(chē)的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)，能深入知曉車(chē)架強(qiáng)度咋樣、穩(wěn)不穩(wěn)，還有車(chē)內(nèi)空間安排合不合理，給后面的車(chē)型作參考來(lái)改進(jìn)。 二是查看零部件質(zhì)量和耐用性，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心的，估摸磨損多少、還能用多久，方便維修 閱讀全文>>
什么材質(zhì)的布擦車(chē)不容易刮傷車(chē)漆？以下這些材質(zhì)的布比較合適。 超細(xì)纖維材質(zhì)的布是很好的選擇，其表面面積大，織物孔隙多，能快速吸水或變干，強(qiáng)力吸水、高效去污、不掉毛不掉色，多次水洗也不變形，性?xún)r(jià)比高。 仿麂皮布也不錯(cuò)，采用 PVA 特殊技術(shù) 閱讀全文>>
紅旗 H9 改雙拼色對(duì)車(chē)漆的影響有以下這些。 如果選擇噴漆改色，得打磨原車(chē)漆，這會(huì)傷害原車(chē)漆，因?yàn)樵?chē)漆的工序復(fù)雜且溫度高，后噴漆很難達(dá)到原車(chē)漆的效果，還可能出現(xiàn)色差從而影響車(chē)的價(jià)值，施工也復(fù)雜，大概需要一周左右。 要是貼膜改色，就不用 閱讀全文>>
車(chē)內(nèi)飾頂棚布脫落不修復(fù)，起初可能是小面積下垂形成鼓包，慢慢就會(huì)在重力作用下大面積撕扯下來(lái)。 這不僅影響開(kāi)車(chē)視線(xiàn)，還容易讓掉落的碎屑弄臟車(chē)廂，車(chē)內(nèi)整體美觀(guān)也會(huì)大打折扣，尤其后座乘客乘坐體驗(yàn)會(huì)變差。 如果頂棚布從中間脫落，短時(shí)間內(nèi)可能形成穿孔， 閱讀全文>>
車(chē)拋光在一些情況下可能會(huì)損害車(chē)漆。 首先是拋光次數(shù)過(guò)多，如果沒(méi)有掌握好頻率，比如過(guò)于頻繁地進(jìn)行拋光，就可能導(dǎo)致車(chē)漆變薄，影響車(chē)漆的保護(hù)效果。 其次，不正確的拋光手法也會(huì)損害車(chē)漆。如果操作不專(zhuān)業(yè)，可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)度切削車(chē)漆的情況，而不是只處理漆面 閱讀全文>>
如果懷疑車(chē)上有定位器，可以找以下機(jī)構(gòu)幫忙： 1. 大型汽車(chē)修理廠(chǎng)：那里的專(zhuān)業(yè)師傅能憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)檢測(cè)定位器。 2. 4S 店：4S 店的技師熟悉車(chē)輛，能幫忙檢查，但可能不出具正式檢測(cè)報(bào)告。 3. 神州明達(dá)：這是專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，有多年 閱讀全文>>
水泡車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)一般不會(huì)理賠車(chē)輛自身的泡水損失。交強(qiáng)險(xiǎn)主要是賠付第三方的車(chē)和人。 如果車(chē)輛在原地停放被淹，僅買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，未買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不會(huì)理賠，維修費(fèi)用需自付。行駛中被淹，情況相同。 只有在 2020 年 9 月 19 日之后購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的車(chē) 閱讀全文>>
運(yùn)損車(chē)在保險(xiǎn)方面有一些特殊規(guī)定。 首先，如果事先未告知是運(yùn)損車(chē)，這構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者能要求三倍賠償。法律規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者有欺詐行為，得按消費(fèi)者要求增加賠償，金額是商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)用的三倍，不足五百元按五百元算。要是經(jīng)營(yíng)者明知商品有缺陷還提供，造成 閱讀全文>>
專(zhuān)業(yè)修復(fù)車(chē)燈罩老化模糊需要用到不少工具。 首先有水磨砂紙，得準(zhǔn)備 200#、500#、800#、1200#等不同規(guī)格的若干張，能打磨燈罩，去掉表面氧化層。 美紋紙膠帶也不能少，圍著大燈邊緣貼好，能防止打磨傷車(chē)漆。 還有關(guān)鍵的大燈翻新修復(fù)液， 閱讀全文>>
原車(chē)漆指的是汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)自帶的漆面。 它由五層組成，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車(chē)鋼材上一層極其致密的鈍化層，能避免汽車(chē)結(jié)構(gòu)遭腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車(chē)身上，防止車(chē)輛金屬部件銹 閱讀全文>>
英朗車(chē)鑰匙用的電池是 CR2032。 這是一種常見(jiàn)的紐扣電池，在很多地方都能買(mǎi)到，比如網(wǎng)上、超市、便利店還有汽車(chē)維修店。 CR2032 是鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。C 表示以鋰金屬為負(fù)極、二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，R 表示 閱讀全文>>
汽車(chē)檢車(chē) OBD 指的是車(chē)載診斷系統(tǒng)，英文叫 On-Board Diagnostics。 它其實(shí)就是汽車(chē)自身的檢測(cè)系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還能了解排放的裂化過(guò)程。 這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況來(lái)判斷汽車(chē)尾氣有沒(méi)有超標(biāo)。要 閱讀全文>>
車(chē)險(xiǎn)選擇因人而異，但以下幾種通常被認(rèn)為是比較好的： 交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律規(guī)定必須購(gòu)買(mǎi)的，新車(chē)第一年保費(fèi)大概 950 元，全國(guó)統(tǒng)一，用于賠付因交通事故造成的第三者損失。 第三者責(zé)任險(xiǎn)，強(qiáng)烈推薦購(gòu)買(mǎi)。人口增多、車(chē)輛增多，交通事故發(fā)生幾率提高，它 閱讀全文>>
審車(chē)后故障燈會(huì)亮，原因主要有以下這些。 車(chē)輛在審車(chē)時(shí)會(huì)進(jìn)行一系列檢測(cè)操作，比如在進(jìn)行簡(jiǎn)單瞬態(tài)工況環(huán)保試驗(yàn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪作用在測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上，由于測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓與車(chē)輪和地面的附著系數(shù)不同，車(chē)輛未向前行駛，行車(chē)電腦會(huì)判斷車(chē)輪處于打滑狀態(tài)，于是 ABS 系 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)立即熄火？原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，會(huì)影響進(jìn)氣，可用電腦檢測(cè)開(kāi)度然后清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也不行，像點(diǎn)火線(xiàn)圈故障就得檢查處理。 油箱燃油量不足或者油泵油壓不夠，要及時(shí)補(bǔ)充燃油或檢修油泵。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)讓 閱讀全文>>
邁騰車(chē)鑰匙用的電池型號(hào)是 CR2032 紐扣電池。 CR2032 紐扣電池有著穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)，正極材料是二氧化錳，負(fù)極材料是金屬鋰，電解液主要成分包含乙二醇二甲醚、碳酸丙烯酯和高氯酸鋰。 如果您要更換邁騰車(chē)鑰匙的電池，步驟如下：先彈出鑰匙金 閱讀全文>>
車(chē)熄火后會(huì)發(fā)出滴答聲，這是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，部分零件溫度高，熄火后冷卻時(shí)熱脹冷縮就會(huì)產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻，熄火后其迅速冷卻，金屬熱脹冷縮會(huì)發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
科魯茲熱車(chē)后啟動(dòng)困難，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 比如啟動(dòng)方法不正確，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)忘關(guān)阻風(fēng)門(mén)或沒(méi)按浮子下沉器，熱車(chē)時(shí)又相反操作，會(huì)使可燃混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 燃油混合比不對(duì)也不行，要檢查火花塞來(lái)判斷點(diǎn)火或供油系統(tǒng)有無(wú)故障，保 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)