剎車(chē)盤(pán)一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車(chē)盤(pán)采用鑄鐵。剎車(chē)盤(pán)采用的是我國(guó)灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的制動(dòng)性。 在某些高級(jí)車(chē)型中，會(huì)使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車(chē)盤(pán)，由碳纖維、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

活塞最容易磨損的部分是活塞環(huán)槽。 這主要是因?yàn)槿細(xì)鈮毫�和一�?cè)承受的側(cè)向力。燃燒氣體對(duì)活塞施壓，讓活塞環(huán)與環(huán)槽間單位壓力變大，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)又使活塞環(huán)對(duì)環(huán)槽的沖擊力增加。 而且燃燒氣體高溫讓活塞頭部工作溫度上升，頂部的溫度和氣體壓力尤其明顯。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

355 和 380 剎車(chē)盤(pán)主要有以下差異。 直徑方面，355 剎車(chē)盤(pán)直徑是 355 毫米，380 剎車(chē)盤(pán)直徑是 380 毫米，兩者相差 25 毫米。 剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通過(guò)制動(dòng)卡鉗夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停車(chē)。剎車(chē)盤(pán)分實(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

奔馳制動(dòng)蹄片磨損的原因有不少。 比如制動(dòng)片磨損到報(bào)警位置，上面的金屬片會(huì)因磨薄產(chǎn)生異響來(lái)提示更換。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)很關(guān)鍵，材質(zhì)不均勻，或者經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē)導(dǎo)致左右輪受力不平衡，還有剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)分泵回位不一致，都會(huì)讓磨損不一致。 制動(dòng)片 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

凸輪軸輕微磨損能不能繼續(xù)駕駛，答案是不建議繼續(xù)駕駛。 凸輪軸在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，它控制著氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里，凸輪軸轉(zhuǎn)速雖只是曲軸轉(zhuǎn)速的一半，但仍很高，需承受大扭矩。其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，設(shè)計(jì)要求高，除了尺寸精度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

剎車(chē)鼓磨損到什么程度需要更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)鼓磨損至極限值時(shí)就得換。像直徑為 180mm 的制動(dòng)鼓，極限值為φ180mm。 剎車(chē)鼓磨損程度主要取決于車(chē)的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況，其壽命在 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里。但 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

12 萬(wàn)公里不更換剎車(chē)盤(pán)不可以。 汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)更換周期受多種因素影響，不是固定的。一般每 6 萬(wàn)公里檢查一次前剎車(chē)盤(pán)，每 12 萬(wàn)公里檢查一次后剎車(chē)盤(pán)，但這只是參考，具體得看車(chē)型和廠(chǎng)商規(guī)定。 最早碳、銅沫等材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)壽命約 4 萬(wàn)公里，三副 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ)，答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕，沒(méi)有傷及簾子線(xiàn)，那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重，已經(jīng)能看到明顯破損，破壞了輪胎結(jié)構(gòu)，或者損傷觸及簾子線(xiàn)，那就絕對(duì)不能修補(bǔ)，只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

剎車(chē)盤(pán)磨損到一定程度就需要更換，那到底磨損到什么程度要換呢？ 新的前剎車(chē)盤(pán)厚度約 32 毫米，后剎車(chē)盤(pán)厚度約 28 毫米。正常情況下，剎車(chē)盤(pán)磨損超過(guò) 2 毫米就得換。 為啥是 2 毫米呢？因?yàn)樵倮^續(xù)使用就可能影響剎車(chē)效果，增加剎車(chē)距離，影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車(chē)后輪內(nèi)側(cè)磨損的原因有很多。 首先是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小。當(dāng)前輪外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎外邊容易早期磨損；外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎內(nèi)邊會(huì)早期磨損。 其次，懸掛系統(tǒng)各拉桿變形、球頭松動(dòng)或橡膠支座損壞也會(huì)造成后輪內(nèi)側(cè)磨損。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

剎車(chē)盤(pán)生銹起步時(shí)可能會(huì)有崩的聲響。 這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)生銹后表面變得粗糙不光滑，影響了剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的正常接觸和摩擦。 正常情況下，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)緊密貼合，能夠有效制動(dòng)。但生銹會(huì)導(dǎo)致兩者之間的摩擦力不足，起步時(shí)剎車(chē)片無(wú)法迅速有效地進(jìn)行制動(dòng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲，常見(jiàn)原因有下面這些。 剎車(chē)片質(zhì)量不好，比如用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片，它們和剎車(chē)盤(pán)的摩擦力不一樣，就容易有噪音。 要是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間進(jìn)了沙子或其他異物，也會(huì)發(fā)出異常聲音。 剎車(chē)盤(pán)磨損得太厲害，表面不平整了， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

解放 J6 制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警的原因主要有以下這些。 首先是制動(dòng)片本身磨損到報(bào)警位置，它上面設(shè)置的報(bào)警金屬片，在磨損到一定程度時(shí)就會(huì)發(fā)出異響，提醒要更換。 其次，制動(dòng)片的摩擦材料和金屬襯鐵之間鑲嵌的報(bào)警線(xiàn)路，當(dāng)磨損到特定厚度會(huì)被磨斷，進(jìn)而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

輪胎有小裂紋但磨損不嚴(yán)重到底還能不能繼續(xù)使用？答案是不能。 為啥呢？因?yàn)檩喬ヒ话?3 - 5 年或者行駛 6 - 8 萬(wàn)公里就得換。要是路況不好，像老在砂石路跑，或者頻繁堵車(chē)、急剎急轉(zhuǎn)，那輪胎能用的時(shí)間更短。 輪胎主要是橡膠做的，時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

剎車(chē)盤(pán)是否需要更換不能一概而論，要根據(jù)多種情況判斷。 一般來(lái)說(shuō)，如果剎車(chē)時(shí)有明顯抖動(dòng)，剎車(chē)盤(pán)表面有深劃痕、凹槽，或者剎車(chē)效果差且伴有噪音，那就可能需要更換。 通常行駛 6 - 8 萬(wàn)公里時(shí)要檢查一下。長(zhǎng)期使用后，剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，如較深劃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎磨損是否需要更換得看具體情況。通常，輪胎能用四年或跑八萬(wàn)公里，哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。 要是輪胎破損超過(guò)五處，那得提前換。側(cè)面破損哪怕就一處，也得馬上換。 常跑路況差的路，磨損厲害，也得早換。發(fā)現(xiàn)輪胎跟磨損標(biāo)記處齊平了，就該及時(shí)換。 需要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

剎車(chē)盤(pán)有凹槽是比較常見(jiàn)的情況，具體可以這樣處理。 如果凹槽比較輕微，不會(huì)影響剎車(chē)性能，比如踩剎車(chē)不跑偏、方向盤(pán)不抖，那就可以不處理。要是覺(jué)得不太放心，或者想讓剎車(chē)性能更好，可以把剎車(chē)盤(pán)拆下來(lái)進(jìn)行打磨，將表面磨平，然后安裝回去。打磨后要測(cè)量剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

剎車(chē)盤(pán)何時(shí)需要更換呢？這沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，主要得根據(jù)車(chē)輛使用情況和剎車(chē)盤(pán)的磨損程度來(lái)判斷。 一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛到 8 - 10 萬(wàn)公里時(shí)可以考慮更換剎車(chē)盤(pán)，但這只是個(gè)大概的參考。剎車(chē)片通常 3 - 4 萬(wàn)公里更換，更換兩次剎車(chē)片后可能就需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

氣缸墊為什么會(huì)磨損？原因有很多。 一是氣缸蓋螺栓、螺母的拉長(zhǎng)或松動(dòng)，這會(huì)破壞氣缸墊的密封性，導(dǎo)致磨損。 二是氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體接合面變形，不能均勻壓緊氣缸墊，造成漏氣燒損。 三是安裝時(shí)氣缸墊接合面不干凈，無(wú)法緊密貼合，引發(fā)磨損。 四是擰緊氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

剎車(chē)盤(pán)多久需要更換？這沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，通常在 6 - 7 萬(wàn)公里左右可能需要更換，但受多種因素影響。 比如開(kāi)車(chē)方式，如果開(kāi)車(chē)比較暴力，剎車(chē)盤(pán)磨損就快。行駛路況不好，比如經(jīng)常走走停�；蛘哳l繁上下坡，也會(huì)加快剎車(chē)盤(pán)磨損。車(chē)輛重量大、前后推重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26