新車幾年年審一次是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于新車幾年年審一次相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新車是否有必要貼隱形車衣,需綜合車輛價值與車主經(jīng)濟狀況考量。對于二十萬元以上新車,貼隱形車衣很有必要,它能隔絕空氣,保護漆面免受刮蹭、腐蝕,還具備劃痕自我修復功能,提高車輛保值率;十萬元以下新車則不太建議,畢竟車價不高,貼車衣成本相對較大。 閱讀全文>>
新車貼隱形車衣是有必要的。隱形車衣作為高性能新型環(huán)保薄膜,能讓汽車漆面與外界隔絕,全方位物理性保護車漆,避免腐蝕、氧化、劃傷等問題,還具備劃痕自我修復功能。它不僅能有效抵擋紫外線、沙粒擊打、酸雨等對車漆的損害,延長車漆使用壽命,還能提升汽車 閱讀全文>>
新車刮擦是否有必要去 4S 店維修,需視具體狀況而定。如果刮擦輕微,未傷底漆,選擇普通專業(yè)維修店或許更具性價比;而刮擦嚴重,傷及底漆甚至導致車身變形時,4S 店憑借專業(yè)維修技術(shù)與原廠配件,能更好保障維修質(zhì)量。此外,是否購買劃痕險、維修費用高 閱讀全文>>
發(fā)動機進水換了連桿后,若使用和保養(yǎng)正確,一般能用十年左右。連桿在發(fā)動機中起著連接活塞和曲軸、實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)換的重要作用。更換連桿時選擇原廠配件很關鍵,能最大程度保障其性能。而日常保養(yǎng)中,按時更換具有潤滑、清洗等作用的機油以及機油濾清器,對延長連 閱讀全文>>
汽車輪轂噴漆后通常能通過年審。相關法規(guī)并未明確限制汽車輪轂的顏色改變或噴漆行為,而且輪轂噴漆的顏色變化也不在整車顏色改變 30%的限制范疇內(nèi),一般不會影響年審。不過,要注意輪轂大小不能改變,噴漆后最好在十天內(nèi)前往車管所備案,且顏色不宜過于刺 閱讀全文>>
新車防止車漆被氧化,可從封釉鍍膜、檢查車體、巧用牙膏等方面著手。軟質(zhì)漆面車輛進行封釉或鍍膜,能給車身形成堅固保護罩提升硬度;定期檢查車體,及時處理小傷痕能避免銹蝕擴大;牙膏對微小劃痕有減輕印記、防止氧化的作用,對白色車漆效果更佳。做好這些方 閱讀全文>>
全車拋光一次對車傷害并不大。汽車在日常使用中,車漆難免出現(xiàn)氧化層、劃痕等狀況,全車拋光能有效解決這些問題,讓車漆恢復平滑光亮。不過,車漆的清漆層有一定厚度,每次拋光都會磨掉一些。雖單次拋光磨掉的量有限,對車漆保護功能影響不大,但頻繁拋光會使 閱讀全文>>
新車能否被看出來換零件,這取決于零件的更換位置。如果是車輛表面的零件,比如車漆有異樣、大燈或保險杠有拆卸痕跡等,通過仔細檢查是能發(fā)現(xiàn)端倪的;但要是內(nèi)部或隱蔽部位的零件被換,往往難以察覺。提車時,我們可以通過檢查車輛公里數(shù)、外觀內(nèi)飾、生產(chǎn)日期 閱讀全文>>
無骨雨刷器一般每半年到一年更換一次,但具體更換時間會因雨刷器質(zhì)量、使用環(huán)境、保養(yǎng)程度不同而有所差異。由于使用環(huán)境復雜,像長期高溫暴曬、頻繁在惡劣天氣行車,都會加速雨刮老化;保養(yǎng)不當,如用粗糙物品擦拭,也會縮短其壽命。質(zhì)量不同的雨刮,耐用程度 閱讀全文>>
新車若要在鍍晶和封釉中選擇,鍍晶相對更優(yōu)。新車出廠自帶原車蠟,過早進行封釉或鍍晶可能會磨掉原車蠟,造成浪費。封釉是用石油中提取的“釉料”與漆面滲透形成保護膜,效果能維持3 - 6個月;鍍晶則是以無機物在漆面形成牢固晶體隔離層,保護效果更持久 閱讀全文>>
飛度原廠大燈的使用壽命大約在 3 - 5 年。不過這并非絕對,實際時長會受使用環(huán)境、頻率等因素左右。在良好環(huán)境中,使用頻率合理,大燈或許能接近 5 年的使用期限;若使用環(huán)境惡劣,頻繁開關大燈,可能 3 年左右就會出現(xiàn)亮度下降或燈泡故障等情況 閱讀全文>>
新車凹了一點通常是可以嘗試吸平的。對于鋁制或金屬材質(zhì)的車身,若凹陷面積不大、形狀規(guī)則且無尖銳部分,把涂有凡士林的皮搋子放在凹陷處用力拉扯,或許就能將其吸平;要是凹陷尖銳,那最好送到專業(yè)汽車凹陷修理店處理。此外,塑料材質(zhì)的車身,還能通過倒開水 閱讀全文>>
新車補漆并非必須到4S店。4S店的優(yōu)勢明顯,師傅專業(yè)培訓出身,經(jīng)驗豐富,材料有保障,能確保補漆質(zhì)量與效果,在配色和鈑金方面也有優(yōu)勢,且廠家會推薦指定修補漆品牌。然而其價格高昂,補漆耗時久。專業(yè)汽車美容店雖師傅專業(yè)性稍弱,材料選擇有風險,但價 閱讀全文>>
新車故障燈亮不一定正常。車輛啟動打開點火開關后,儀表盤指示燈亮起進行自我診斷,短暫時間內(nèi)自動熄滅屬于正常現(xiàn)象,這是汽車電子系統(tǒng)在自檢部件狀況。但要是熄滅后仍有故障燈亮起,或者故障燈持續(xù)不熄滅,那就可能意味著汽車某個系統(tǒng)存在問題。此時應及時檢 閱讀全文>>
新車漆面鍍晶是一種采用 SIO2 無機物質(zhì),通過高分子聚合物在車輛漆面上構(gòu)建納米級結(jié)構(gòu)保護層的前沿汽車保養(yǎng)技術(shù)。該技術(shù)與傳統(tǒng)的打蠟、封釉不同,所形成的隔離層具有諸多優(yōu)異性能。它不僅能全方位抵御紫外線、油污等對車漆的損害,還能提升車體防護能力 閱讀全文>>
白色新車有黃點,只要黃點不大且呈點狀分布,基本屬于正常現(xiàn)象。白色新車上的黃點多為鐵銹,這并非白色車“專利”,銀色車也可能出現(xiàn)。其成因多樣,像鐵粉飄落漆面經(jīng)雨水銹化,夏天蚊蟲糞便附著,停車在樹下被樹膠污染等。不過,這些黃點雖正常,但影響美觀, 閱讀全文>>
新車不貼膜不會對車輛產(chǎn)生不良影響,是否貼膜可依車主個人需求決定。前擋風玻璃本身具備隔離紫外線功能,不貼膜也無妨,且貼膜可能影響夜間駕駛視線;車窗玻璃貼膜時,要特別注意為駕駛員預留視野空間,以免干擾駕駛。若注重車身保護,可選擇隱形車衣。此外, 閱讀全文>>
新車鍍晶相對封釉更好。新車出廠時車漆有一定保護,狀態(tài)穩(wěn)定,半年后可先進行打蠟護理,一兩年后再考慮封釉或鍍晶。封釉由石油提煉物制成,效果能維持1至3個月,但高溫等因素可能致車漆氧化。而鍍晶采用納米級材料,能深入車漆氣孔形成堅固晶體,可維持2至 閱讀全文>>