車胎扎了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車胎扎了相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車胎氣壓過(guò)高的話,您別慌,咱有辦法解決。 如果是自己發(fā)現(xiàn)車胎氣壓過(guò)高,先別著急放氣,等車胎散熱后再檢查。 要是散熱后胎壓還是高,那就得放氣了。放氣的辦法有不少,如果有專門的放氣閥,直接按下就行,同時(shí)用胎壓表觀察,讓胎壓達(dá)到正常范圍。 要是沒(méi) 閱讀全文>>
車胎型號(hào)含義豐富。 比如常見的 215 表示輪胎斷面寬度為 215mm,一般在 145—285mm 間,間隔 10mm。70 這樣的數(shù)字是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,如 70%。 R 是英文 Radial 的縮寫,表示輪 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了不用慌,咱們來(lái)看看咋辦。 要是扎釘?shù)目讖匠^(guò) 6mm ,那就得換輪胎。 胎冠扎釘且釘子細(xì),能找專業(yè)修理店補(bǔ)胎。 胎面扎口 6mm 也能補(bǔ),鐵釘損傷輪胎結(jié)構(gòu)不大,修補(bǔ)就行。 胎面變形或胎體損壞嚴(yán)重,必須換新胎。 釘子卡在輪胎縫隙 閱讀全文>>
車胎被釘子扎了別慌,先冷靜處理。 首先把車輛安全?吭诼愤叄缓髾z查輪胎被扎的情況。 要是釘子卡在輪胎縫隙里,就把釘子摳掉。 如果輪胎被釘子扎破,得看漏氣的程度。沒(méi)漏氣或者漏氣慢,慢慢把車開到最近的修理部,速度別太快。要是漏氣嚴(yán)重,車沒(méi)法開 閱讀全文>>
輪胎扎了一晚上通常是可以的,但具體還得看實(shí)際情況。 發(fā)現(xiàn)輪胎扎了,第二天要先把扎進(jìn)輪胎的尖銳東西取下來(lái),然后倒點(diǎn)水看看有沒(méi)有漏氣。要是沒(méi)漏氣,那就可以正常開,但也得盡快去維修店檢查處理。要是漏氣了,就不能開了。 車胎扎了沒(méi)氣,有這么幾種處理 閱讀全文>>
胎肩扎釘了一般是需要換胎的。 輪胎胎肩是比較脆弱的部位,厚度較薄,而且在行駛中會(huì)不斷地受到擠壓和變形。如果胎肩扎了釘子,即便補(bǔ)胎,也可能因?yàn)槌掷m(xù)的磨損很快失效,導(dǎo)致再次漏氣。 現(xiàn)代汽車常用的子午線輪胎由簾布層和橡膠組成,簾布層承擔(dān)承重任務(wù), 閱讀全文>>
汽車胎壓不足的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來(lái)看看咋解決。 要是能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開,那就開到附近的輪胎修補(bǔ)店去處理。 胎壓低得沒(méi)法開了,要是有車載充氣泵,先充充氣,然后去修理店檢修;或者直接換上備用胎再去修。 氣溫低導(dǎo)致胎壓低這挺正常,車啟動(dòng)跑一會(huì)兒 閱讀全文>>
輪胎扎了一晚上一般是可以的。不過(guò)第二天得仔細(xì)查看下。 先把扎進(jìn)輪胎的尖銳東西取下來(lái),然后往破損的地方倒點(diǎn)水,看看漏沒(méi)漏氣。要是沒(méi)漏氣,那就能接著開,暫時(shí)不用管。 但要是漏氣了,可千萬(wàn)別開,不然輪胎就毀了。車胎扎了沒(méi)氣,有這么幾個(gè)解決辦法。一 閱讀全文>>
車胎爆裂前通常有以下跡象: 一是胎面花紋磨損指示線,新輪胎或磨損低時(shí)指示線不易察覺,磨損到一定程度就會(huì)清晰可見,這時(shí)就需盡快更換輪胎。 二是輪胎胎面花紋深度,正常路面胎面花紋厚度要大于 1.6 毫米,常在濕滑路面行駛最好是這數(shù)值的兩倍,拿捏 閱讀全文>>
汽車胎壓不足,別慌,咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。 要是您能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開,那就趕緊開到附近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能走了,要是有車載充氣泵,先充點(diǎn)氣,然后去修理店檢修。要是實(shí)在不行,就換上備用胎再去修。 有時(shí)候氣溫低也會(huì)讓胎壓變低,這是正常 閱讀全文>>
車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損,像小釘子扎進(jìn)去這種,補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈,再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部,最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損,要是輪胎磨損到一定程度,或 閱讀全文>>