在大霧天氣能見度極低的情況下，切記打開車上的“雙閃燈”。1、注意車速和可是距離的關(guān)系。2、注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈，嚴(yán)重時(shí)可打開雙閃燈前進(jìn)。3、時(shí)時(shí)勤按車?yán)�叭，表明自己的位置等�? 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-12

行車在路面上需要注意前方的路口，特別是學(xué)校區(qū)域移動(dòng)要集中精力，因?yàn)楹芏嗍鹿实陌l(fā)生都是在路口和學(xué)校附近，這里的人流量一般比較大，建議大家在這些地方減速慢行。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-08-12

涉水行車后首先保護(hù)車漆，然后給車內(nèi)除濕、除菌，再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙的分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-08-12

出車前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢查，保持其技術(shù)狀態(tài)良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系應(yīng)有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓應(yīng)相同，輪胎花紋磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換，以免引起側(cè)滑和甩尾。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-07-26

制動(dòng)系統(tǒng)行車制動(dòng)裝置由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器和制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置這五個(gè)部分組成。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-22

行車記錄儀重力感應(yīng)，最好是設(shè)置成低檔，然后定期（根據(jù)卡的大小以及每天開車的車程）格式化內(nèi)存卡，以免內(nèi)存卡保存太多不能被覆蓋的視頻，導(dǎo)致可以循環(huán)錄像的內(nèi)存變少。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-06-24

行車記錄儀插的是內(nèi)存卡，一般行車記錄儀都沒有內(nèi)置內(nèi)存的，要依靠內(nèi)存卡擴(kuò)展或者移動(dòng)數(shù)字硬盤。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-03

清行車記錄儀的功能作用不僅僅是錄像,更主要的功能作用于交通事故取證,高清行車記錄儀一般采取存儲(chǔ)卡進(jìn)行記錄,根據(jù)像素的大小和所配置的儲(chǔ)存卡內(nèi)存空間,記錄時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)到幾十個(gè)小時(shí)不等,記錄儀采用循環(huán)讀寫,即拍攝滿了后自動(dòng)擦寫最前邊的記錄數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-05-23

領(lǐng)動(dòng)行車記錄儀走線要注意有安全氣囊的位置不要走線、多余的線要卷起來固定好、確定電源線的長度、從記錄儀一端開始走線這四個(gè)點(diǎn)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-05-22

現(xiàn)在行車記錄儀牌子很多也很繁雜，可選的余地也很多，不過小編建議還是買品牌的，質(zhì)量上穩(wěn)定性都有保證。比如，上米，360，上蟻，叮叮拍，papago這些。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-27

霧天行車交會(huì)開霧燈，其主要特點(diǎn)是霧中穿透性強(qiáng)，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過需要注意的是，霧燈并不能當(dāng)中日常照明燈使用。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-04-25

寶馬3系行車記錄儀可以用原廠二代的或者邁卡盾隱藏式的。隱藏式行車記錄儀安裝位置很隱蔽，解決布線影響車內(nèi)美觀的問題。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-06

引起行車電腦壞了的表現(xiàn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力性差、油耗增大及排放超標(biāo)等。行車電腦一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-04

脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個(gè)檔位自動(dòng)脫回空檔，脫檔的原因有以下幾點(diǎn):掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒有掛到底；可以調(diào)整解決；變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫檔。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-31

駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車認(rèn)識(shí)；出動(dòng)車輛時(shí)；集中精力，控制車速，規(guī)范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會(huì)車等情況下要預(yù)見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-30

磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下最高車速應(yīng)在50～100公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長時(shí)間。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)；1000公里以內(nèi)應(yīng)避免油門全開。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-29