窄路掉頭是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于窄路掉頭相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
如果有掉頭車道,就不能在左轉(zhuǎn)車道掉頭。如果地面有掉頭車道和左轉(zhuǎn)車道的專用標(biāo)志和標(biāo)線,那么掉頭車輛和左轉(zhuǎn)車輛就應(yīng)該按照其標(biāo)志分別通行,兩者是有區(qū)別的。 禁止掉頭,如下所示: 帶有“禁止掉頭”或“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志的禁止掉頭標(biāo)志: 只 閱讀全文>>
在紅綠燈路口掉頭時是否要看紅綠燈以及如何掉頭,也看一下具體的情況,一起來了解一下在不同紅綠燈路口分別應(yīng)該怎樣掉頭?1、如果是在實行分道行時,設(shè)有欄桿的道路當(dāng)中掉頭通常不需要看紅綠燈,需要看前邊有沒有允許掉頭的標(biāo)志,如果有的話才可以掉頭行駛 閱讀全文>>
我們每天駕駛車輛上下班,多少會遇到幾個紅綠燈,有時候我們走錯了需要掉頭,但是當(dāng)前道路車流量較大不宜掉頭,需要選擇一個路口掉頭,此時該怎樣正確掉頭呢?紅綠燈掉頭規(guī)則是怎樣的?紅綠燈到頭規(guī)則: (1)紅綠燈前無左轉(zhuǎn)車道時不能掉頭; 閱讀全文>>
要看情況,比如掉頭等綠燈。有時候需要看,有時候不需要看。這是由于U形轉(zhuǎn)彎位置的設(shè)置。如果道路左側(cè)的黃線一直延伸到停止線,前方?jīng)]有禁止掉頭的標(biāo)志,那么你需要在左轉(zhuǎn)車道等待綠燈左轉(zhuǎn)后才能掉頭。 另一種情況,左側(cè)有單獨的開口,有可以調(diào)頭的標(biāo)志。 閱讀全文>>
如果是在左轉(zhuǎn)綠燈掉頭并且被扣6分,那就是在路口處有設(shè)立了禁止掉頭指示標(biāo)志。如違反明令禁止的標(biāo)志標(biāo)志后,需被處罰6分并且罰款200。 掉頭行駛等不等綠燈需要看情況,有時候需要看而有時候不需要看,這是因設(shè)置掉頭位置而定。如果道路左側(cè)黃線一直延 閱讀全文>>
左側(cè)直行線是否可以掉頭有2種情況:1、地面標(biāo)志印著左轉(zhuǎn)箭頭或者是有允許掉頭的標(biāo)志,這樣的情況下可以掉頭。2、出現(xiàn)禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志或地面印的只有直行箭頭,這樣的情況下不可以掉頭。在這種情況下掉頭,屬于不按規(guī)定車道行駛,會扣3分,處二十元 閱讀全文>>
機動車輛逆向行駛有2種情形。一種是在普通的一般上逆向行駛,駕駛員會被處20元以上到兩百元以內(nèi)的處罰金,并會扣三分。另一種逆向行駛是在高速路上,交警將直接扣去十二分和200元處罰金,另外在高速路上倒車,逆向行駛,也將扣去十二個月的駕駛證。車 閱讀全文>>
1、故根據(jù)汽車的設(shè)計結(jié)構(gòu)可分多種情況:(一)有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。如:轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。如:變形或是磨損嚴重。(三)有可能因前輪軸承造成的異響。2、球籠出了問題, 閱讀全文>>
雙黃線是由二根相互之間平形的淡黃色實線構(gòu)成,一般會建在不起作用正中間隔離欄的路面正中間,區(qū)劃雙重駕駛行車道,是機動車輛商業(yè)用地的標(biāo)識線。不管雙黃線或是單雙黃線都不可以隨意輾壓,一般來說,雙向車道的里面會用單實線,而雙向四車道或左右的,會用雙黃實 閱讀全文>>
機動車輛可以在沒有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、道路標(biāo)線的地區(qū)可以調(diào)頭,但調(diào)頭的前提是,不可影響其他機動車輛和路人正常駕駛。機動車輛在有禁止掉頭或是嚴禁左轉(zhuǎn)標(biāo)志、道路標(biāo)線的地址及在鐵道口、人行道、公路橋梁、急轉(zhuǎn)彎、斜坡、隧道施工或是很容易發(fā)生危險性的 閱讀全文>>
1、雙黃線不可以掉頭,雙黃線是不可以碾壓的,更不能超車、倒車等。當(dāng)雙黃線斷開時或變成虛線時,在交通標(biāo)志允許且安全前提下才能掉頭拐彎。如果在雙黃實線上掉頭是違章壓線,會罰款并扣3分處理。2、雙黃線不可以掉頭。在正常的情況下,司機是不可以駕駛 閱讀全文>>
1、科三轉(zhuǎn)彎和掉頭離合還是要踩的:科目三可以用離合器很多學(xué)員按老教練教的老方法不敢用離合器這是錯誤的,F(xiàn)在科目三新要求必須要學(xué)員會各理使用半離合;以前是說不能長時間使用半離合沒有一個量現(xiàn)在都量化了。2、科目三轉(zhuǎn)彎不要踩離合。科目三轉(zhuǎn)彎不需 閱讀全文>>
1、不可以直行也不可以左轉(zhuǎn),因為有的帶掉頭標(biāo)志的路口左邊是沒有路的,只能掉頭,直行的話就成了不按規(guī)定進入導(dǎo)向車道了。2、親您好哦,掉頭車道一般是不能夠直行的:在交通道路上有不同的指引標(biāo)志,除了交通信號燈,指示牌,還有地面上的導(dǎo)向車道線。 閱讀全文>>
1、依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,掉頭的車輛要讓直行的車輛,如果不讓直行車輛造成交通事故的,一般是由掉頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任的。但是如果直行車本身存在過錯,可以要求其承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,如沒有盡到注意觀察的責(zé)任,超速行駛等。2、車輛發(fā)生剮蹭事故是誰 閱讀全文>>
法律主觀:可以。在既沒有掉頭專用信號燈,也無其他規(guī)范掉頭的交通標(biāo)志的情況下,機動車在紅綠燈期間均可以掉頭,但紅燈期間掉頭時車輛不得越過路口停止線或中心雙實線。正常情況下雙黃線是不可以碾壓的,更不能超車、掉頭、倒車等。當(dāng)雙黃線斷開時或變成虛 閱讀全文>>
1、掉頭通常是需要看紅綠燈的,在實行分道行駛設(shè)有欄桿的道路中,需要看到前面有允許掉頭的標(biāo)志才可以掉頭行駛,在紅綠燈面前掉頭需要看左車道正在等候綠燈的車輛和行人是否密集,在確定可以安全掉頭的情況下才可以通過。2、沒有掉頭信號燈時,需要。掉頭 閱讀全文>>
在有紅綠燈路口掉頭闖紅燈,假如該街口安_有電子監(jiān)控視頻監(jiān)控系統(tǒng),一定會被攝錄到違紀行為的照片的。攝錄掉頭闖紅燈的判斷根據(jù)是必須三張照片,假如電子監(jiān)控拍出不來三張照片,就不易被確認為闖紅燈,可是這類概率是不大的,并且闖紅燈是十分兇險的個人行為,非常容易 閱讀全文>>
1、 窄橋 標(biāo)志:2、 窄路 標(biāo)志:3、區(qū)別: 窄路 圖標(biāo)有三種,分別是:左側(cè)是豎線,右側(cè)由寬變窄;右側(cè)是豎線,左側(cè)由寬變窄;兩側(cè)的線都是由寬變窄。&ldquo 閱讀全文>>