五一高速是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于五一高速相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
前擋風(fēng)玻璃裂了不建議上高速。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋后,安全性會(huì)大打折扣。高速行駛時(shí),風(fēng)力、氣壓以及車(chē)輛的顛簸震動(dòng),都可能讓裂紋面積迅速擴(kuò)大,甚至致使玻璃破碎,嚴(yán)重危及駕乘人員的生命安全。而且裂紋還會(huì)影響駕駛者的視線,干擾對(duì)路況的判斷。所以, 閱讀全文>>
凱越風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn),可能是水溫過(guò)高、部件損壞、線路故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力異常等多種原因?qū)е碌摹?比如散熱系統(tǒng)冷卻液滲漏會(huì)讓水溫升高,雙溫器開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇控制器等部件損壞也會(huì)引發(fā)該問(wèn)題,線路出現(xiàn)短路、斷路或接觸不良同樣可能造成風(fēng)扇異常,空調(diào)系統(tǒng)壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高不能跑高速。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車(chē)的心臟,正常的工作溫度對(duì)其至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),繼續(xù)跑高速就像讓發(fā)燒的人劇烈運(yùn)動(dòng),零部件會(huì)因膨脹使配合間隙減小,加劇磨損,還可能引發(fā)爆燃、活塞拉傷等諸多故障。所以,為了汽車(chē)的“健康”和行車(chē)安 閱讀全文>>
補(bǔ)過(guò)胎的輪胎能否安全跑高速,需具體情況具體分析。一般來(lái)說(shuō),若補(bǔ)胎位置、方法符合規(guī)范,且輪胎本身不存在老化、鼓包等問(wèn)題,補(bǔ)過(guò)的輪胎跑高速通常沒(méi)問(wèn)題。比如采用蘑菇釘補(bǔ)胎這種可靠方式,破洞不大且只補(bǔ)過(guò)一次,上高速較為安全。但要是胎側(cè)損傷、破洞過(guò)大 閱讀全文>>
高速100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響 ,原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震 ,這類似金屬敲擊聲也就是敲缸。一是燃油問(wèn)題,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油,得更換合格燃油;二是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤,像點(diǎn)火提前角過(guò)大等,需調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí);三是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積 閱讀全文>>
高速剎車(chē)抖動(dòng)原因不少。 剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片磨損過(guò)度會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),這是常見(jiàn)原因。剎車(chē)盤(pán)在使用中因高溫、摩擦等,可能磨損不均或變形,表面凹凸不平,剎車(chē)時(shí)就會(huì)震動(dòng);剎車(chē)片磨損不均,剎車(chē)力量分布不均,也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。建議及時(shí)更換磨損的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。 剎車(chē) 閱讀全文>>
高速上汽車(chē)斷油別慌。 先握緊方向盤(pán),打開(kāi)雙閃警示燈,把車(chē)慢慢靠向應(yīng)急車(chē)道或路肩停下。要是車(chē)沒(méi)動(dòng)力,別著急,靠慣性慢慢滑到邊上,避免引發(fā)交通事故。 停車(chē)后在車(chē)后適當(dāng)距離處設(shè)置三角警示牌,提醒后方車(chē)輛注意避讓。接著趕緊撥打 122 報(bào)警電話,1 閱讀全文>>
高速剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)原因及解決辦法。 剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題,剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整,制造有誤差,哪怕三個(gè)部件平面有 0.15mm 高低不平就會(huì)抖動(dòng),還有分體盤(pán)及合頭螺絲扭力不同造成高低不平,制動(dòng)盤(pán)表面不平整、徑向跳動(dòng)大,剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò) 閱讀全文>>
上高速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能有這些原因及對(duì)應(yīng)解決方案。 原因一,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。就是有一個(gè)氣缸不工作了,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方案是趕緊檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,有問(wèn)題就換新的。 原因二,火花塞問(wèn)題;鸹ㄈ拖癜l(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,要是它出問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定 閱讀全文>>
高速發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用鉑金火花塞和銥金火花塞。 鉑金火花塞有穩(wěn)定的點(diǎn)火特性和較長(zhǎng)使用壽命。鉑金是貴金屬,有良好耐腐蝕性和高溫穩(wěn)定性,能在高溫高壓環(huán)境下保持穩(wěn)定點(diǎn)火性能。而且其電極設(shè)計(jì)通常較粗大,可減少電極磨損,延長(zhǎng)火花塞使用壽命。 銥金火花塞也 閱讀全文>>
高速剎車(chē)抖動(dòng)低速不抖,原因和解決辦法如下: 輪胎問(wèn)題。 可能是輪胎變形或輪胎動(dòng)平衡失調(diào)。輪胎變形的話,駕起前橋?qū)?chē)輪進(jìn)行試驗(yàn),檢查車(chē)輪靜平衡,看輪胎車(chē)輪變形是否過(guò)大,變形就更換。輪胎動(dòng)平衡失調(diào),會(huì)使汽車(chē)在一定速度范圍內(nèi)方向盤(pán)抖動(dòng),需要重新 閱讀全文>>
飛度改裝輪轂后高速抖可能有以下幾個(gè)原因。 一是輪轂重量分布不均,這有可能是輪轂本身制造存在偏差,也可能是沒(méi)有挑選到質(zhì)量好的產(chǎn)品。質(zhì)量欠佳的輪轂在生產(chǎn)過(guò)程中難以保證重量均勻分布,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就容易引發(fā)抖動(dòng)。 二是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎沒(méi)有做好動(dòng)平 閱讀全文>>
寶馬740電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)不停,原因及解決辦法如下: 水溫過(guò)高。這時(shí)候要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的關(guān)系是否正常。解決辦法就是排查導(dǎo)致水溫高的因素并處理。 變速箱油溫過(guò)高。這種情況需要專業(yè)檢測(cè)來(lái)明確具體問(wèn)題所在,之后針對(duì)性維修。 空調(diào)壓力過(guò)高 閱讀全文>>
頤達(dá)高速時(shí)有異響,不同部位異響有不同解決辦法。 車(chē)門(mén)窗部位摩擦造成異響,可在門(mén)窗上貼膠條,或者在摩擦部位墊橡膠,能減輕或消除異響。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響,這主要是零件磨損過(guò)甚,或者裝配、調(diào)整不當(dāng)引起。像發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響,可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活 閱讀全文>>
本田飛度行駛高速時(shí)水溫高需要檢修。 首先要停車(chē),讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)查看水箱水量 ,注意別觸碰高溫區(qū)以免燙傷。要是防凍液缺少,添加防凍液;若懷疑循環(huán)不暢,動(dòng)手能力不強(qiáng)就去維修廠檢查。 檢查水箱是否漏水,水位低可能是 閱讀全文>>
上汽大通G10高速上坡水溫高,散熱片被雜物堵塞是一個(gè)原因。像蚊蟲(chóng)、樹(shù)葉等積累多了,會(huì)影響散熱效果。清理散熱片,保證表面干凈且通風(fēng)良好就能解決。 冷卻液異常也會(huì)這樣,冷卻液不足或者質(zhì)量不好,無(wú)法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。檢查冷卻液液位,不足 閱讀全文>>
汽車(chē)低速時(shí)有異響高速時(shí)沒(méi)有異響,原因有不少。 先看剎車(chē)方面,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有沙子等異物,會(huì)增加摩擦,導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出滋滋聲。這種情況及時(shí)清理異物就行。 再說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的。積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位,加入低標(biāo)號(hào)汽油,都可能引 閱讀全文>>
上汽大通T60高速風(fēng)扇并非不轉(zhuǎn)。它通常在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到九十八攝氏度以上時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)水溫降低到90攝氏度左右風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止,開(kāi)冷空調(diào)時(shí)汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作,風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),溫度下降到一定程度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。 若上汽大通T60高速風(fēng)扇不轉(zhuǎn),有多個(gè)原 閱讀全文>>
紅旗H5高速120公里不抖動(dòng)。 紅旗H5搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,這為車(chē)輛在高速行駛時(shí)提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。出色的動(dòng)力能讓車(chē)輛在120公里時(shí)速下保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),不會(huì)因動(dòng)力不足等問(wèn)題產(chǎn)生抖動(dòng)。 從車(chē)輛整體穩(wěn)定性來(lái)看,紅旗H5在高速 閱讀全文>>
問(wèn)界 M7 高速電機(jī)異響可能有這些原因。 電機(jī)軸承損壞,像軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承潤(rùn)滑不足,這種情況占比約 30%,得更換軸承、調(diào)整間隙、潤(rùn)滑軸承。 冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致,比如冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)堵塞、冷卻泵故障,占 25%,一般要補(bǔ)充 閱讀全文>>