邁騰的水溫傳感器一個(gè)在水泵上，一個(gè)在水箱下水管處。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易起動(dòng)。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正�；蚋鼡Q水溫傳感器。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-09-28

轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于邁騰汽車動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-09-28

別克凱越水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水管處,是提供汽車水溫信號(hào)的,分別給到儀表水溫表和汽車的電控電腦。水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-09-22

歐藍(lán)德油門踏板傳感器就是常說的節(jié)氣門位置傳感器，作用是將節(jié)氣門的開度位置及大小通過電路把這些信號(hào)傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設(shè)備，然后汽車的ECU電子控制單元通過這個(gè)傳遞的信號(hào)再加上各種傳感器信號(hào)，進(jìn)行綜合處理，最后控制各執(zhí)行器工作。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

奔騰x80水溫傳感器在補(bǔ)償水箱那里，是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-08-25

現(xiàn)代ix35轉(zhuǎn)向角度傳感器，一般安裝在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。汽車轉(zhuǎn)角傳感器用于檢查方向盤的中間位置、運(yùn)轉(zhuǎn)方向、運(yùn)轉(zhuǎn)角度和運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-08-24

轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-08-23

轉(zhuǎn)向角傳感器在方向盤的下面，拆掉主氣囊后，拿下方向盤就可以看到，就可以拿下來。汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-08-19

傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)水回到水箱的位置�？梢詸z測發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度，一般汽車都有節(jié)溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-08-13

五菱榮光節(jié)氣門位置傳感器損壞，會(huì)出現(xiàn)怠速觸點(diǎn)接觸不良，無怠速信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速或怠速不穩(wěn)，無負(fù)荷觸點(diǎn)接觸不良，無全負(fù)荷信號(hào)輸入，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無高速、加速困難等情況。建議及時(shí)到4S店檢查具體原因。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-08-13

起亞K2空調(diào)溫度傳感器有三個(gè)，外機(jī)管溫傳感器，位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，壓縮機(jī)至冷凝器之間。室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上，內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面。外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-10

途樂節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障，怠速開關(guān)短路或斷路，節(jié)氣門位置傳感器安裝不正確，節(jié)氣門位置傳感器輸出信號(hào)間歇中斷。節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-08-06

途觀轉(zhuǎn)速傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是根據(jù)曲軸位置傳感器給電腦，轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-08-04

科魯茲轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-24

奧迪a6轉(zhuǎn)向角傳感器在方向盤的下面，拆掉主氣囊后，拿下方向盤就可以看到了，就可以拿下來。汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-23

首先故障燈會(huì)被點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖、冒白煙的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間變長，或者啟動(dòng)不了，定速巡航不能正常使用等。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-12-11

在起動(dòng)過程中，會(huì)出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)，進(jìn)氣岐管內(nèi)會(huì)有回火的現(xiàn)象。汽車怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，汽車加速無力，出現(xiàn)油耗高、尾氣排放超標(biāo)、排氣管有難聞的黑煙排出，出現(xiàn)這些現(xiàn)象可能是凸輪軸位置傳感器損壞了，建議及時(shí)檢修。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-08-26

氣門位置傳感器損壞會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，最明顯的癥狀就是怠速不穩(wěn)，急加速時(shí)會(huì)感到動(dòng)力不強(qiáng)，或者就加不上速，嚴(yán)重的話可能不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-08-20

EGR閥位置傳感器是向ECU提供EGR閥的位置信號(hào)。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-19

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-07-25