為什么有一個(gè)輪胎胎壓會(huì)低是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么有一個(gè)輪胎胎壓會(huì)低相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
考慮到清明節(jié)假期要跑高速，也是圖個(gè)安心。但是沒(méi)想到，換完輪胎后每跑三十公里就報(bào)警，(打完氣后胎壓監(jiān)測(cè)的重置也做了)，用胎壓計(jì)測(cè)量，第一次胎壓有輕微下降，找回去修理工給檢查了一下也沒(méi)問(wèn)題。實(shí)測(cè)下胎壓看看，幾個(gè)輪胎差異大甚至漏氣要弄下子。我的 閱讀全文>>
前輪氣壓比后輪的低 車身前面高度會(huì)相應(yīng)下降 這樣在車子跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)減少風(fēng)阻 穩(wěn)定性大大增加 但是也不要過(guò)低 在正常壓力范圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時(shí)候方向跑偏 釀成安全事故。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等等都在前面，因此前胎所承受的重 閱讀全文>>
當(dāng)氣壓達(dá)到5時(shí)，輪胎看起來(lái)有點(diǎn)癟，好像氣壓不足。其實(shí)是輪胎設(shè)計(jì)問(wèn)題。家用車一般承載能力不大。為了滿足駕駛舒適性，家用車的輪胎大多設(shè)計(jì)為低壓輪胎，所以氣壓為5時(shí)會(huì)顯得有些癟。汽車?yán)镉谐汕先f(wàn)種零件。因?yàn)檐噺S給你的胎壓是安全胎壓，輪胎在冷態(tài)的 閱讀全文>>
1、邁騰的胎壓傳感器是間接式胎壓，通過(guò)每個(gè)輪的輪速傳感器查來(lái)檢測(cè)每個(gè)輪轉(zhuǎn)速來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓，比如左右輪轉(zhuǎn)速不一樣就會(huì)報(bào)警，建議到同一個(gè)補(bǔ)胎店監(jiān)測(cè)兩遍胎壓，復(fù)位就可以了。2、但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。邁騰 閱讀全文>>
四個(gè)輪胎同時(shí)胎壓報(bào)警是怎么回事?輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前3，后5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要檢查了。東南汽車四個(gè)輪胎同 閱讀全文>>
汽車輪胎正常的胎壓是多少？2.3-2.5bar都屬于正常范圍。對(duì)于常見(jiàn)的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過(guò)3.0，最低不要低于2.1，高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)。冷車和空車時(shí)測(cè) 閱讀全文>>
解放車換了輪胎沒(méi)有氣壓氣壓不足：輪胎充氣壓力不足也會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損、車輛控制不良并降低燃油經(jīng)濟(jì)性也可能導(dǎo)致車輪變形所以應(yīng)使輪胎充氣壓力保持在規(guī)定值內(nèi)�？赡苁菦](méi)有讀取到輪胎內(nèi)檢測(cè)儀的信號(hào)，車輛行駛一段時(shí)間就可以了；也可能是胎壓監(jiān)測(cè)儀 閱讀全文>>
1、這就跟輪胎的排水、排泥性有關(guān)了，普通輪胎一般都是用來(lái)跑鋪裝道路的，沒(méi)有什么排泥的需求，因此花紋都比較細(xì)密，舒適性較高。2、馬牌輪胎采用立體胎紋設(shè)計(jì)，渦流排水，安全性、穩(wěn)定性好，操控靈活，噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發(fā)明者。在爆胎的 閱讀全文>>
右后輪胎壓下降,是怎么回事呢?右后輪胎氣壓下降，一定是輪胎漏氣所致，應(yīng)到修理店認(rèn)真檢查一下，看是否有輪胎被扎而漏氣的情況。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。如果車廠沒(méi)有特殊 閱讀全文>>
汽車4S店做輪胎換位是收費(fèi)的。假如純粹僅僅輪胎換位而不做四輪定位，那_花費(fèi)并不會(huì)很貴，汽車4S店一般都是會(huì)扣除一定的人工費(fèi)，大約30—50元上下。而假如要做四輪定位，花費(fèi)則相對(duì)提升。如果單純?nèi)?S店做“輪胎換位”會(huì)收一部分工時(shí)費(fèi)。去4S店 閱讀全文>>
輪胎壓力低是什么原因?1、汽車輪胎的胎壓低原因：輪胎存在慢撒氣；輪胎被扎發(fā)生漏氣的現(xiàn)象；胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。2、輪胎胎壓過(guò)低是什么原因？ 輪胎 閱讀全文>>
但是一般情況下豪車都會(huì)使用比較好的隔音材料，所以防爆輪胎的安全性是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它的弊端，因此我并不建議更換。第三，普通輪胎有哪些弊端？普通輪胎最大的一個(gè)弊端就在于輪胎缺氣狀態(tài)下更換是有一定難度的。用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎肯定沒(méi)問(wèn)題。防暴 閱讀全文>>
汽車后輪發(fā)熱是什么原因?1、輪胎發(fā)熱的原因主要是車的速度快、重量越大、剎車的發(fā)熱程度就越高，踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量致使輪胎溫度升高。高溫天氣，在高速路上一般開(kāi)兩個(gè)小時(shí)后就要讓車停下來(lái)降降溫。2、第一，踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量，這樣發(fā)熱屬于 閱讀全文>>
大貨車的輪胎經(jīng)常是一對(duì)一對(duì)的,為什么這么設(shè)計(jì)?1、大貨車的輪胎，處于貨箱下通常，都會(huì)成對(duì)配置。這樣的配置，有助于分擔(dān)車廂承載貨物，所傳遞荷載，加強(qiáng)行車過(guò)程安全性。路上行駛車輛，在輪胎配置上，十分有講究。生活中常見(jiàn)的小汽車，四個(gè)輪胎都采用單 閱讀全文>>
1、導(dǎo)致輪胎爆胎的主要原因有三點(diǎn)，一個(gè)是輪胎氣壓太低，導(dǎo)致輪胎壁和地面接觸面太大，這樣輪胎壁就會(huì)磨損發(fā)熱，輪胎溫度上升很快，當(dāng)輪胎壁磨損到一定程度就會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況。2、因此，輪胎氣壓下降速率大幅度降低，維持正常胎壓時(shí)間增長(zhǎng)。同時(shí)，氮?dú)庠? 閱讀全文>>
1、而胎壓正常時(shí)，輪胎看起來(lái)癟了，其實(shí)是正�，F(xiàn)象。比如用力壓一個(gè)球，球自然會(huì)癟一點(diǎn)。同樣，現(xiàn)在汽車使用的輪胎基本都是實(shí)空輪胎，很多都沒(méi)有內(nèi)胎，車輪需要承受整車的重量，輪胎也會(huì)發(fā)生一定的彈性變形。2、看看輪胎有沒(méi)有癟掉，或者是車身已經(jīng)有點(diǎn)傾 閱讀全文>>
1、胎壓監(jiān)測(cè)只顯示三個(gè)胎，胎壓監(jiān)測(cè)有一個(gè)無(wú)信號(hào)，可能是顯示器里面的接收器有問(wèn)題，信號(hào)被干擾了，也可能是三個(gè)輪胎的傳感器有問(wèn)題。在一般情況下，三個(gè)傳感器同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的概率比較低，所以是顯示器的原因可能性較大。2、可能有以下原因：確認(rèn)輪胎ID是 閱讀全文>>
相信很多司機(jī)在生活中都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，“汽車胎壓報(bào)警，但輪胎并沒(méi)有缺氣”。那么汽車出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因是什么？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題主要和汽車的傳感器有關(guān)。那么，如果胎壓正常，并且有胎壓報(bào)警，一定要及時(shí)檢查。這很可能是由于傳感器或胎壓模塊出現(xiàn)故 閱讀全文>>
汽車輪胎是汽車和地面唯一接觸的部位，其重要性自然不言而喻。相信很多車主都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話：輪胎胎壓寧高勿低。那么這句話到底對(duì)不對(duì)呢？科學(xué)依據(jù)在哪？正常的輪胎胎壓應(yīng)該是多少呢？下面就讓我們跟隨這篇文章來(lái)詳細(xì)了解一下吧。首先，輪胎的正常胎壓應(yīng)該保持 閱讀全文>>
汽車輪胎為什么夏天會(huì)漏氣夏天天氣熱,輪胎熱膨脹,氣壓感覺(jué)是小了,并不是漏氣.同時(shí),夏天輪胎氣壓高容易爆胎!要注意了!!!為什么夏天會(huì)更容易爆胎？夏天會(huì)更容易爆胎，這是因?yàn)橄奶旄邷匾u來(lái)，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過(guò)高就 閱讀全文>>
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