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輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素,在高速行駛時極其危險,所以發(fā)現(xiàn)鼓包應(yīng)及時更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有:輪胎受沖擊或胎壓過低,導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生小裂紋;輪胎隔層承受不住裂紋充氣時的高壓氣體,就形成鼓包。 為預(yù)防輪胎鼓包,通 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌,這么辦! 首先,一定要緊握方向盤,啥都別亂做,等車輛穩(wěn)定下來。如果是前輪爆胎,握緊方向盤,別隨便調(diào)整方向,等穩(wěn)定后緩踩剎車,車速慢了輕打方向盤靠邊停車,開雙閃,在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話,雙手緊 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開高速,得分情況。 要是扎了釘子沒修補,那肯定不能上高速。 要是補好了,正面被扎,厚度大且平整,補好后不影響安全性,能上高速。側(cè)面被扎就不行,因為側(cè)面薄,只有兩層簾布線和橡膠,補好也不安全,不能上高速,這種情況只能應(yīng)急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點,比如在 2.0 左右,且離服務(wù)區(qū)或出口不遠,可以慢慢開過去,同時速度別太快。 但要是胎壓低得厲害,比如低于 1.8 了,那就不能繼續(xù)開,得趕緊找個安全的地方停下來。因為胎壓過低會 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力時大時小,造成車身震動,輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀,要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差: 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,常見原因及解決辦法如下: 剎車盤問題:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大,剎車片與剎車盤接觸時松時緊,剎車力時大時小,造成車身震動。這種情況,輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度,要及時更換。另外,剎車盤磨損 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,主要有以下原因和解決辦法。 原因一:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大。剎車時剎車片與剎車盤接觸松緊不一,制動力時大時小,導(dǎo)致車身抖動,輕踩剎車時較明顯。解決辦法:若磨損不嚴重,可對剎車盤進行打磨修復(fù);若磨損嚴重,需更換 閱讀全文>>
高速松油門時車身會抖動,原因有不少。 比如傳動軸的橡膠墊壞了,要是加油門時車身不抖,松油門抖,那大概率就是它的問題,解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因,像輪胎動平衡有問題或者磨損不均,就會導(dǎo)致車身抖動,這種情況重新做動平衡或者更換輪 閱讀全文>>
輪胎扎釘修補好后能不能上高速,得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒超過 3 次,找專業(yè)機構(gòu)和人士修補好,一般能上高速。 但要是輪胎比較舊,那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位,特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破,橡膠制品用久 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會抖動,原因主要有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法: 制動盤磨損不一致:剎車盤表面磨損不均,制動力矩不平衡,同一軸左右車輪不同步,車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統(tǒng)異常:比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件,關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設(shè)計,通過特殊配方增大與路面摩擦力,在低溫下表面變軟,抓地力更好,能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時,雪地胎 閱讀全文>>
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2019 款速騰剎車異響可能由多種原因?qū)е隆?新車磨合期,剎車片需要磨合,跑幾百公里后剎車性能會改善,異響減少。 汽車涉水后,潤滑油缺失,剎車片和剎車盤間可能摩擦生銹從而產(chǎn)生異響。 行駛中細小沙粒進入剎車片和剎車盤之間會造成摩擦異響,通常無 閱讀全文>>
汽車前擋風(fēng)玻璃有裂痕能不能上高速,這得看具體情況。 要是裂痕很小,經(jīng)過專業(yè)修復(fù)后再上高速,一般時速別超 100 就行。 但要是裂痕大,那就別冒險上高速。 汽車前擋風(fēng)玻璃可是很重要的,能防灰塵異物進車,還能承受風(fēng)壓風(fēng)阻。 擋風(fēng)玻璃能提高安全性 閱讀全文>>
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如果車輛在高速路上出現(xiàn)問題,應(yīng)該找誰來救援呢? 首先要聯(lián)系交警,撥打 122 救援電話,交警會聯(lián)系高速路政公司派出專業(yè)救援拖車。或者直接撥打 12122 呼叫救援。 記住,除了有備案的專業(yè)救援、清障車,其它任何車輛包括 4S 店和保險公司的 閱讀全文>>