自動(dòng)擋等紅燈時(shí)，可以采用掛空擋拉手剎或者掛D擋踩剎車(chē)兩種方式。 掛空擋拉手剎適用于紅燈時(shí)間較長(zhǎng)或者剛剛跳轉(zhuǎn)的情況。掛空擋可以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，拉手剎能夠防止車(chē)輛移動(dòng)，這樣右腳就不用一直踩著剎車(chē)了，可以得到放松。 掛D擋踩剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

明確無(wú)“禁止”標(biāo)志路口視同“允許”：1、根據(jù)“機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭管理問(wèn)題”的通知，沒(méi)有禁止掉頭（左轉(zhuǎn)彎）標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)或路口掉頭的，一律不予處罰。這意味著，司機(jī)在沒(méi)有明確禁止掉頭的路口，可以合法掉頭。2、在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

沒(méi)在右轉(zhuǎn)車(chē)道右轉(zhuǎn)是違章行為。此類(lèi)行為屬于不按照要求的車(chē)道行駛，具體的處罰需要根據(jù)道路性質(zhì)而定。如果在高速公路、城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛，駕駛員將被記3分，并處以20元以上200元以下罰款。根據(jù)交通法，右轉(zhuǎn)時(shí)需要注意以下事項(xiàng)： 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

電動(dòng)車(chē)充電時(shí)紅燈亮起但沒(méi)有聲音，這種情況是不正常的。以下是可能的原因及解決方法：1、電池組中存在短路的小電池，導(dǎo)致充電器無(wú)法正常工作，一直顯示紅燈。可以使用萬(wàn)用表對(duì)每塊小電池的電壓進(jìn)行檢測(cè)，找到電壓最低的那塊電池，即短路的電池。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

當(dāng)紅燈亮起時(shí)，在右轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行是違反交通規(guī)則的行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路上劃分有專(zhuān)用車(chē)道時(shí)，只允許規(guī)定的車(chē)輛通過(guò)專(zhuān)用車(chē)道，其他車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道行駛。如果違反道路交通安全法律、法規(guī)有關(guān)道路通行規(guī)定的，將會(huì)受到警告或20元以上200元 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

直行加右轉(zhuǎn)車(chē)道外側(cè)是否有機(jī)動(dòng)車(chē)道，這是需要小心駕駛并注意安全的問(wèn)題。在一些城市中，由于道路改擴(kuò)建，以前的雙向車(chē)道可能被改為單行道，以增加道路的寬度和車(chē)輛運(yùn)輸能力。在中國(guó)，二級(jí)和三級(jí)公路基本上采用雙車(chē)道。對(duì)于混合交通量較大的 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

開(kāi)車(chē)經(jīng)常遇到直行車(chē)在直行加右轉(zhuǎn)的車(chē)道內(nèi)等紅燈，結(jié)果后面右轉(zhuǎn)彎的車(chē)也只能在后面等待。有些急性子司機(jī)還會(huì)狂按喇叭催促。其實(shí)這種現(xiàn)象背后卻包含了很多有意思的東西，今天就跟大家分享一下我的一些體會(huì)。1、直行車(chē)也有權(quán)利停在直行加右轉(zhuǎn)車(chē)道 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

紅燈起步時(shí)，先緩慢抬離合器，直到感覺(jué)到車(chē)輛有些顫抖為止，然后緩慢踩油門(mén)。一旦車(chē)子開(kāi)始緩慢移動(dòng)，再把離合器完全松開(kāi)，同時(shí)加大油門(mén)。在平路上起步時(shí)，不需要踩剎車(chē)，因此不存在先松離合器還是剎車(chē)的問(wèn)題，只需直接將離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)位置即可。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)紅燈時(shí)不可以左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是指當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化，才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框，直接連接到了馬路中間，白色虛框線就是設(shè)置的左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

左轉(zhuǎn)紅燈直行綠燈直行了扣2分：1、左轉(zhuǎn)紅燈，直行綠燈時(shí)，在左轉(zhuǎn)車(chē)道直行屬于違章，根據(jù)《道路交通安全法》，這屬于機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有按照導(dǎo)向車(chē)道行駛，會(huì)被扣3分，罰款100元，交通監(jiān)控設(shè)施完備的十字路口會(huì)拍到的。但由于交通設(shè)施的原因，有些路 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

在左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)紅燈時(shí)，車(chē)輛是不可以左轉(zhuǎn)的。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是一種交通管理措施，它要求當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化后才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道上通常會(huì)增加數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框，一直連接到馬路中間， 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

右轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)紅燈不可以掉頭根據(jù)《北京市實(shí)施辦法》第四十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)可以在有掉頭標(biāo)志、標(biāo)線或者未設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎、禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的路口、路段掉頭。掉頭時(shí)應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道或者在距掉頭地點(diǎn)150米至50米處駛?cè)胱钭髠?cè)車(chē)道，并 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

在路口掉頭時(shí)，是否需要等待紅燈，這主要取決于具體的交通規(guī)則和信號(hào)燈設(shè)置。在一些地方，紅燈時(shí)是可以掉頭的，但這并不是所有地方都適用。首先，如果機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，是可以掉頭的，但掉頭時(shí)不得妨礙正 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

如果不慎誤入直行車(chē)道，而需要右轉(zhuǎn)，建議采取以下方法：1. 首先，不要慌張，保持冷靜，觀察前方路況。2. 如果道路條件允許，且安全無(wú)虞，可以選擇在直行車(chē)道行駛至前方路口，然后掉頭或者轉(zhuǎn)彎，再行駛至需要右轉(zhuǎn)的路口進(jìn)行右轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

輔道直行時(shí)是否需要看主道紅燈，這個(gè)問(wèn)題需要根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》來(lái)進(jìn)行解答。根據(jù)該法律規(guī)定，車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，如果在輔道直行時(shí)不看主道紅燈，就屬于違反交通信號(hào)通行規(guī)定，將會(huì)被罰款200元并扣6分。此外 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

一鍵啟停功能的正確用法：1、一鍵啟停實(shí)現(xiàn)了一鍵點(diǎn)火和一鍵熄火的功能。無(wú)鑰匙啟動(dòng)時(shí)，只需踩下制動(dòng)踏板并按下啟動(dòng)鍵，車(chē)輛即可啟動(dòng)。然后按照正常的起步步驟上路。熄火時(shí)，只需通過(guò)制動(dòng)踏板將車(chē)速降至0，停好車(chē)，再按一下啟動(dòng)鍵即可讓車(chē)輛熄火 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

電動(dòng)三輪車(chē)充電一直顯示紅燈的原因：充電器發(fā)生問(wèn)題、電池發(fā)生失水問(wèn)題、電池組當(dāng)中一節(jié)電池發(fā)生短路故障。 具體如下： 1、電動(dòng)車(chē)充電器發(fā)生問(wèn)題，其通常表現(xiàn)為內(nèi)部電子器件掉落或是毀壞，那樣便會(huì)造成 充電器沒(méi)法正常的跳燈，乃至沒(méi)法 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

行車(chē)記錄儀晚上不會(huì)閃紅燈。一般記錄儀會(huì)有兩個(gè)燈，紅燈和藍(lán)燈，紅燈表示正在充電和機(jī)器故障，可以檢查是不是卡需要格式化，藍(lán)燈表示正常工作。開(kāi)車(chē)記錄儀熄火后紅燈閃爍是由于打開(kāi)啟用了停車(chē)監(jiān)控。行車(chē)記錄儀是一種記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

直行信號(hào)燈不亮右轉(zhuǎn)紅燈應(yīng)該停車(chē)等候：橋上方向渠化四車(chē)道，車(chē)道屬性為“直行 直行 直行 直右”，施劃車(chē)道地面文字標(biāo)記，從內(nèi)往外依次為“1車(chē)道”、“2車(chē)道”、“3車(chē)道”、“4車(chē)道”；橋下輔道因進(jìn)口處設(shè)置有公交車(chē)站，渠化兩車(chē)道； 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)紅燈時(shí)，車(chē)輛必須遵守交通信號(hào)燈指示，禁止通行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。因此，在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)遇到紅燈時(shí)，車(chē)輛不得繼續(xù)行駛，必須等待綠燈亮起后才能通行。 除了遵守交通信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15