凱越保養(yǎng)周期是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱越保養(yǎng)周期相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
別克凱越空調(diào)不制熱，可能是以下原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)電阻有問(wèn)題，彈片脫焊，要拆開(kāi)查看，直接更換電阻，還要檢查鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)發(fā)卡，有就一起換。 模式設(shè)置錯(cuò)了，按模式鍵確認(rèn)處于制暖模式。 缺少制冷劑，制冷狀態(tài)加氟，制熱狀態(tài)拔四通閥電線(xiàn)讓空調(diào) 閱讀全文>>
別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有這么幾個(gè)原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭多了，冷啟動(dòng)時(shí)燃油會(huì)被積碳吸走，這就影響到引擎動(dòng)力啦。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是至少有一個(gè)氣缸沒(méi)正常工作，這時(shí)會(huì)有間歇廢氣氣流，排氣管劇烈抖動(dòng)還伴有異響，這往往和 閱讀全文>>
江鈴寶典配件的更換周期各有不同。 正時(shí)皮帶一般在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里更換，雖說(shuō)沒(méi)明顯故障前兆，但得定期查看磨損狀況。 輪胎正常 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里更換，要是側(cè)面有裂紋或者達(dá)到磨損標(biāo)記，就算里程沒(méi)到也得換。 雨刮片每年至少更換一次。 閱讀全文>>
寶馬汽車(chē)配件的更換周期因配件種類(lèi)和車(chē)型等因素而有所不同。 機(jī)油機(jī)濾的更換周期通常為 8000 至 10000 公里，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需使用全合成機(jī)油。 汽油濾清器一般 3 萬(wàn)公里更換，因其是一次性的。 空濾也是 3 萬(wàn)公里更換，但為 閱讀全文>>
福特汽車(chē)配件的更換周期有很多講究。 輪胎一般 5 年或 6—8 萬(wàn)公里要換，得看使用環(huán)境、用車(chē)習(xí)慣和磨損程度。像有鼓包、花紋磨平，或磨損超 1.6mm 刻度就得換，換時(shí)最好同時(shí)換倆并做動(dòng)力平衡。 自動(dòng)變速箱油 4-5 萬(wàn)公里后考慮換，手動(dòng)的 閱讀全文>>
本田汽車(chē)配件的更換周期因配件種類(lèi)和具體使用情況有所不同。 輪胎通常 5 年或 6—8 萬(wàn)公里更換，出現(xiàn)鼓包、花紋磨平等要及時(shí)換，磨損超 1.6mm 刻度也得換。 每 3 萬(wàn)公里檢查前剎車(chē)片，6 萬(wàn)公里檢查后剎車(chē)片，聽(tīng)到尖銳金屬摩擦聲或正 閱讀全文>>
哈飛路寶配件的更換周期各不相同。 正時(shí)皮帶一般 80000 公里更換。 機(jī)油濾芯通常每 5000 - 10000 公里更換。 空氣濾芯一般每 10000 - 30000 公里更換。 燃油濾芯通常每 40000 - 60000 公里更 閱讀全文>>
別克凱越輪胎的磨損標(biāo)志一般在輪胎側(cè)面花紋上能找到。通常會(huì)有一個(gè)小三角形狀的箭頭標(biāo)志，順著箭頭，在輪胎花紋邊凹槽處有凸起的標(biāo)記，這就是磨損標(biāo)志。 當(dāng)輪胎花紋低于 1.6 毫米，就代表輪胎即將報(bào)廢，得及時(shí)更換。正常使用時(shí)，要是發(fā)現(xiàn)輪胎花紋接近 閱讀全文>>
上海通用凱越常見(jiàn)故障有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)共振，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠高溫老化，在右前方嗡嗡響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦聲，得換高度達(dá) 15mm 的新機(jī)爪墊。 發(fā)動(dòng)機(jī)挫車(chē)，一般因?yàn)闅忾T(mén)室蓋墊漏油，火花塞和高壓線(xiàn)被機(jī)油泡導(dǎo)致點(diǎn)火不給力，要更換缸線(xiàn)、火花 閱讀全文>>
道達(dá)爾潤(rùn)滑油的更換周期不是一個(gè)固定值，要考慮多種因素。 像道達(dá)爾快馳 7000 這種半合成油，一般建議 7000 到 10000 公里更換。 而道達(dá)爾快馳 9000 系列等全合成機(jī)油，正常 1 萬(wàn)公里左右更換就行，不過(guò)每 1000 公里 閱讀全文>>
鉛酸蓄電池充電器的維護(hù)保養(yǎng)方法很重要。 要選對(duì)充電器，得跟電池類(lèi)型、額定電壓和容量匹配，盡量用原裝或認(rèn)證的。 連接時(shí)先插電池插頭再插電源，結(jié)束相反，注意極性別錯(cuò)。 充電環(huán)境得通風(fēng)好，別在密閉、易燃物旁或極端溫度中，還要防潮防水。 按 閱讀全文>>
嘉實(shí)多極護(hù)是全合成機(jī)油，通常每行駛 10000 公里或一年更換一次。但這不是絕對(duì)的，要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。 比如經(jīng)常在堵車(chē)、風(fēng)沙多、高溫或寒冷地區(qū)開(kāi)車(chē)，就得提前更換。因?yàn)闄C(jī)油成分不同，更換周期也不一樣。礦物質(zhì)機(jī)油每 5000 公里換，半合成 閱讀全文>>
別克凱越轉(zhuǎn)向燈不歸位是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因主要有這么幾個(gè)。 一是機(jī)械故障，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)里的機(jī)械部件用久了會(huì)磨損、卡滯。 二是電氣方面的，比如轉(zhuǎn)向燈電路接觸不好或者斷路。 三是開(kāi)關(guān)內(nèi)部的復(fù)位彈簧，可能疲勞或壞了，沒(méi)了彈性。 四是外部干擾，像車(chē)跑起來(lái) 閱讀全文>>
科雷嘉后期保養(yǎng)和維修零配件不算貴。 小保養(yǎng)價(jià)格最低約 316 元，機(jī)油用全合成小保養(yǎng)周期能延至 8000 - 10000 公里。空調(diào)濾和空氣濾能自行更換降低保養(yǎng)費(fèi)。 零配件價(jià)格：機(jī)油全合成 408 元/4L，機(jī)油濾清器 44 元/個(gè)，空氣濾 閱讀全文>>
凱越轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的設(shè)定其實(shí)并不復(fù)雜。 首先，車(chē)輛要處于關(guān)閉狀態(tài)，拔下鑰匙后，按住門(mén)鎖開(kāi)鎖鍵，右手迅速將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)，這樣重復(fù)三次，拔出兩次，聽(tīng)到連續(xù)警告聲就表示進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)定了，此時(shí)松開(kāi)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)按住閉鎖開(kāi)鎖按鈕，直到再次聽(tīng)到 閱讀全文>>
馬自達(dá)汽車(chē)配件的更換周期是不一樣的。 機(jī)油一般 5000 公里或 6 個(gè)月就得換，要是合成機(jī)油，一萬(wàn)公里換也行。 機(jī)油濾清器 5000 公里一換。 空氣濾芯 5000 公里換。 空調(diào)濾芯 40000 公里換。 燃油濾清器 20000 公里換 閱讀全文>>
一汽自由風(fēng)配件的更換周期各有不同。 輪胎正常更換周期一般是 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，要是輪胎側(cè)面有裂紋或者達(dá)到磨損標(biāo)記，哪怕沒(méi)到里程數(shù)也得換。 雨刮片每年至少要換一次，刮不干凈了更得換。 剎車(chē)片跑三四萬(wàn)公里就得更換，而且發(fā)現(xiàn)輪胎胎壁溫度高時(shí)要 閱讀全文>>
菲亞特菲翔配件的保養(yǎng)方法不少。 保養(yǎng)周期方面，廠(chǎng)家通常建議每 5000 公里保養(yǎng)一次，不過(guò)要是常在擁堵路段開(kāi)，就得縮短周期。 保養(yǎng)內(nèi)容重點(diǎn)是換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器，還要檢查制動(dòng)、冷卻、電氣、懸掛等系統(tǒng)，清潔車(chē)輛外觀。 機(jī) 閱讀全文>>
安耐馳潤(rùn)滑油的更換周期不是一成不變的。 通常國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商建議每 5000 公里或半年換一次，這較保守。 礦物機(jī)油一般半年或 5000 公里換，半合成機(jī)油 7500 公里或半年換，全合成機(jī)油 10000 公里或半年換。 要是車(chē)常在擁堵路段跑 閱讀全文>>
變速箱故障是可以通過(guò)日常保養(yǎng)來(lái)避免的。 首先要留意常見(jiàn)的故障癥狀，像換擋不順暢、有異響、出現(xiàn)漏油等。一旦察覺(jué)換擋頓挫或困難，別再激烈駕駛。發(fā)現(xiàn)漏油，得趕快找到漏油點(diǎn)修復(fù)。 處理故障時(shí)，先用專(zhuān)業(yè)汽車(chē)診斷設(shè)備讀故障碼，明確原因。 日常保養(yǎng)避免故 閱讀全文>>
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