跑高速胎壓不能超過(guò)多少是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于跑高速胎壓不能超過(guò)多少相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
高速爆胎后，要這樣應(yīng)對(duì)。 首先，一定要緊握方向盤(pán)，什么都別做，等車(chē)輛穩(wěn)定。 前輪爆胎，雙手緊握方向盤(pán)，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)，別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)和急剎車(chē)，停穩(wěn)后在車(chē)后方 150 米處放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向盤(pán)，反復(fù)輕踩腳剎車(chē)，讓重心前移，減輕 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開(kāi)高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對(duì)汽車(chē)性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車(chē)胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開(kāi)高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
高速路上遇到車(chē)輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)。如果是前輪爆胎，握緊方向盤(pán)，別隨便調(diào)整方向，等穩(wěn)定后緩踩剎車(chē)，車(chē)速慢了輕打方向盤(pán)靠邊停車(chē)，開(kāi)雙閃，在車(chē) 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話(huà)，雙手緊 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點(diǎn)，比如在 2.0 左右，且離服務(wù)區(qū)或出口不遠(yuǎn)，可以慢慢開(kāi)過(guò)去，同時(shí)速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續(xù)開(kāi)，得趕緊找個(gè)安全的地方停下來(lái)。因?yàn)樘哼^(guò)低會(huì) 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專(zhuān)為冰雪路面設(shè)計(jì)，通過(guò)特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過(guò)性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時(shí)，雪地胎 閱讀全文>>
高速胎壓 280 有危險(xiǎn)嗎？答案是可能有危險(xiǎn)。 根據(jù)國(guó)際 GBT2978-2008 規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.8 - 2.9bar，最大大氣壓力不允許超過(guò) 3.5bar。輪胎正常胎壓應(yīng) 閱讀全文>>
高速路上爆胎了別慌，記住這些辦法能保平安。 車(chē)靠邊：如果爆胎，別慌亂，打開(kāi)雙跳燈，確認(rèn)車(chē)能不能動(dòng)。能開(kāi)的話(huà)，在保證安全前提下，迅速把車(chē)移到右側(cè)路肩等安全地帶或就近出口駛離，這里的“邊”是指高速公路最右側(cè)。 人撤離：車(chē)上人員趕緊轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄 閱讀全文>>
高速上爆胎的原因主要有以下這些。 首先是剎車(chē)相關(guān)問(wèn)題，比如跑長(zhǎng)途前剎車(chē)調(diào)得太緊，剎車(chē)片摩擦發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致輪胎扎破。還有輪胎剎車(chē)太緊，尤其是前輪胎剎車(chē)緊，緊急剎車(chē)時(shí)慣性容易引發(fā)爆胎。另外，剎車(chē)調(diào)整不準(zhǔn)確，汽車(chē)兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不均，導(dǎo)致半摩擦半 閱讀全文>>
奧迪 A4L 高速胎壓報(bào)警，可能有以下這些原因： 一是輪胎被扎破，高速行駛中輪胎被釘子、尖銳石頭等扎破，導(dǎo)致漏氣從而引發(fā)報(bào)警。 二是輪胎氣門(mén)芯出現(xiàn)故障，比如老化、損壞，使得輪胎緩慢漏氣。 三是氣溫變化大，高速行駛時(shí)輪胎溫度升高，內(nèi)部氣壓增大 閱讀全文>>
如果您開(kāi)著奧迪 A4L 在高速路上爆胎了，別慌，按下面說(shuō)的做： 要是前輪爆胎，您得緊緊握住方向盤(pán)，千萬(wàn)別猛打，動(dòng)作要輕柔，也別急踩剎車(chē)，先讓車(chē)速慢慢降下來(lái)，然后再輕打方向盤(pán)調(diào)整方向。車(chē)停穩(wěn)后，趕緊在車(chē)后 150 米處豎警示三角牌，防止二次 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速爆胎怎么處理高速爆胎是非常危險(xiǎn)的情況，要是開(kāi)著奧迪 A6L 在高速上遇到爆胎，別慌，這么辦：先說(shuō)說(shuō)爆胎的原因，常見(jiàn)的有輪胎老化、磨損嚴(yán)重、氣壓不對(duì)、質(zhì)量不行，還有長(zhǎng)時(shí)間高速行駛導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高。爆胎時(shí)一般會(huì)聽(tīng)到響聲，車(chē)可能 閱讀全文>>
高速壓導(dǎo)流線(xiàn)變道怎么處罰,導(dǎo)流線(xiàn)變道怎么處罰導(dǎo)流線(xiàn)變道的處罰指的是在導(dǎo)流線(xiàn)上進(jìn)行變道行駛時(shí)，會(huì)被處以 100 元的罰款，同時(shí)扣除 3 分。導(dǎo)流線(xiàn)是依據(jù)路口地形所設(shè)置的白色 V 形線(xiàn)或者斜紋線(xiàn)區(qū)域，其作用是規(guī)定車(chē)輛必須依照指定的路線(xiàn)行進(jìn)，不得 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓過(guò)低可以上高速嗎視頻,汽車(chē)胎壓過(guò)低可以上高速嗎現(xiàn)在汽車(chē)胎壓過(guò)低能夠上高速嗎？在輪胎氣壓過(guò)低的情形下不建議上高速公路行駛。因?yàn)樵跉鈮哼^(guò)低的情況下高速行駛輪胎極易產(chǎn)生過(guò)熱和波浪變形的情況，這樣會(huì)增加爆胎的概率。氣壓對(duì)于輪胎而言是極為重要 閱讀全文>>
高速壓應(yīng)急車(chē)道實(shí)線(xiàn)扣幾分,高速公路壓應(yīng)急車(chē)道實(shí)線(xiàn)扣分嗎高速公路壓應(yīng)急車(chē)道實(shí)線(xiàn)是會(huì)被扣分的。壓實(shí)線(xiàn)會(huì)被罰款 200 元，并且記 3 分。高速公路的應(yīng)急車(chē)道，是指與左側(cè)行車(chē)道相鄰，包含硬路肩在內(nèi)的寬度 3 米以上，有效長(zhǎng)度大于或者等于 30 米 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓過(guò)高可以上高速嗎,胎壓過(guò)高能上高速嗎汽車(chē)胎壓過(guò)高能否上高速？此乃一個(gè)值得深入探討的問(wèn)題。于輪胎氣壓過(guò)高的情形下，不建議在高速公路上行駛，因?yàn)檫@般操作會(huì)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。倘若輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)致使輪胎與地面的接觸面積縮小，從而使得抓地 閱讀全文>>
高速爆胎打12122收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)在高速上爆胎怎么辦打什么電話(huà)當(dāng)車(chē)輛于高速公路上出現(xiàn)爆胎狀況時(shí)，駕駛員需保持沉著，施行正確的操作，以保障車(chē)輛的安全。倘若后輪爆胎，車(chē)輛將會(huì)變得不穩(wěn)，顛簸不停。駕駛員應(yīng)當(dāng)緊緊握住方向盤(pán)，盡力讓車(chē)輛維持直線(xiàn)行進(jìn)，且 閱讀全文>>
高速爆胎打什么電話(huà)救援,在高速爆胎打什么電話(huà)是免費(fèi)當(dāng)車(chē)輛于高速公路上出現(xiàn)爆胎狀況時(shí)，您應(yīng)當(dāng)即刻施行以下舉措：1. 致電 122 故障報(bào)修，謀求專(zhuān)業(yè)的協(xié)助與指引。2. 同保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，他們能夠提供拖車(chē)服務(wù)并幫忙處置事故。3. 聯(lián)絡(luò) 4S 閱讀全文>>
高速胎壓270會(huì)爆胎嗎,別克君威胎壓280高嗎怎么解決別克君威的胎壓 280 過(guò)高，建議維持在 2.5bar 上下較為妥當(dāng)。胎壓過(guò)高或者過(guò)低皆會(huì)給行駛的安全性與穩(wěn)定性帶來(lái)影響。過(guò)高將會(huì)減少輪胎和地面的接觸面積，對(duì)操控及穩(wěn)定性產(chǎn)生不利；過(guò)低則 閱讀全文>>
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