爆震傳感器故障案例是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于爆震傳感器故障案例相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、氧傳感器故障，使ECU無法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過濃就是過稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加排放污染。2、右前速度傳感器g44電路電器故障請(qǐng)按照以下步驟進(jìn)行處理：如果您正在行駛中，應(yīng)該盡快停車，并 閱讀全文>>
經(jīng)過簡單的對(duì)調(diào)，我們就判斷出儀表亮ABS故障燈和防側(cè)滑燈的原因是左后輪的輪速傳感器故障，解決方法是更換輪速傳感器。趁這個(gè)機(jī)會(huì)，我們?cè)賮砜匆幌逻@輛老款速騰的底盤，以及速騰當(dāng)年斷軸事件的問題在哪里。這種利用輪速傳感器來監(jiān)測胎壓的系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、大眾轉(zhuǎn)向角傳感器匹配00778-008轉(zhuǎn)向角信號(hào)不可信是匹配轉(zhuǎn)向角操作時(shí)方向盤沒有回正，導(dǎo)致提供的信號(hào)有偏差，只要回正方向盤然后再次匹配就能解決，具體操作步驟如下：點(diǎn)擊16針選項(xiàng)。點(diǎn)擊手動(dòng)選擇模式。2、邁騰8t變速箱出現(xiàn)信號(hào) 閱讀全文>>
新寶來6自動(dòng)，尾氣排放燈亮，顯示故障碼是(氧傳感器電路，氣缸列1-傳感器1信號(hào)太低)含義是前氧傳感器連接插頭松動(dòng)，信號(hào)不準(zhǔn)，需要用力插入前氧傳感器插頭就能解決，具體操作步驟如下：打開新寶來6駕駛室這邊的車門。氧傳感器故障，使EC 閱讀全文>>
定速巡航無法工作，還會(huì)導(dǎo)致駕駛性能故障，比如換擋時(shí)撞車、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。離合器位置傳感器原理換擋時(shí)，先踩離合器斷開電源，傳感器立即告知ECU。離合器位置傳感器壞了的表現(xiàn)有信號(hào)有可能會(huì)中斷、定速巡航（GRA）無法工作，還會(huì)導(dǎo)致行駛 閱讀全文>>
1、你好，進(jìn)氣歧管內(nèi)部分為兩種情況，低速時(shí)，翻版切換到細(xì)而長的氣管，使混合氣程漩渦狀，燃燒更充分。2、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的解決方法：及時(shí)檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)；檢查汽車的傳感器、氣流量傳感器、火花塞零部件的狀態(tài)；檢查汽車有無爆震情 閱讀全文>>
1、大眾邁騰傳感器故障是線路燒壞或者是機(jī)械故障。車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。2、大眾邁騰傳感器故 閱讀全文>>
大眾邁騰傳感器故障是線路燒壞或者是機(jī)械故障。車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置它把汽車運(yùn)行中各種工況信息如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響 閱讀全文>>
打開高壓泵上燃油管路的鎖緊螺母。2拔下進(jìn)氣翻板控制閥 -N316-上的真空軟管-箭頭-，并斷開進(jìn)氣翻板控制閥 -N316-的電氣插頭。3擰出進(jìn)氣歧管上冷卻液管路的螺釘。4將電氣插頭從燃油壓力傳感器 -G247-上拔下。車主你好， 閱讀全文>>
如果后氧傳感器壞了，會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降，提速慢，空燃比不準(zhǔn)。油耗增加，因?yàn)檠鮽鞲衅魃系姆e碳會(huì)導(dǎo)致信號(hào)輸出異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不平衡，油耗增加。隨著污染物排放量的增加，尾氣排放年檢不合格，使得年檢不合格�？諝饬髁坑�(jì)自身并不是特別 閱讀全文>>
大眾邁騰傳感器故障還能開。車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置它把汽車運(yùn)行中各種工況信息如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。大眾邁騰傳感器故障還能開，車輛傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系 閱讀全文>>
判斷節(jié)溫器是否損壞，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行檢查�？梢酝ㄟ^打開冷卻水箱的加注口蓋來觀察冷卻水箱內(nèi)的冷卻水是否有水流現(xiàn)象來判斷。如果沒有水流現(xiàn)象，則表示節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開關(guān)間。另一種檢查方法是通過手感受上下水管的溫度來進(jìn)行判斷。首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1.6氧傳感器故障問題故障碼P0038和故障碼P0141故障碼P0038：加熱型氧傳感器加熱器控制電路高(第一組二號(hào)傳感器)P0141:右側(cè)后氧感知器加熱線路故障氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能是臨時(shí)性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一段時(shí)間亮，一段時(shí)間滅。臨時(shí)性故障看上去影響不大，但是也有可能是“暗藏殺機(jī)”。所以車主不能忽略它，應(yīng)找時(shí)間去檢查一下車輛。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā) 閱讀全文>>
1、P0016故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。2、是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。解決步驟：檢查正時(shí)皮帶是否出現(xiàn)斷裂或跳 閱讀全文>>
1、汽車儀表盤ABS燈亮說明汽車上的ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障。2、電動(dòng)回液泵電動(dòng)機(jī)損壞或線路有故障；7 二位二通電磁閥繼電器損壞或線路有故障；8 二位二通電磁閥損壞或線路有故障，壓力調(diào)節(jié)器中電磁閥位置錯(cuò)誤；9 ABS的ECU電源線路或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障常見問題如下：發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良使得汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的獲取不準(zhǔn)確。沒有按照汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)添加燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混雜氣體不充分燃燒。駕駛員不規(guī)范的操作行為，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)加重。用汽車故障診斷電腦清凈就好了，要是 閱讀全文>>
1、打開高壓泵上燃油管路的鎖緊螺母。2拔下進(jìn)氣翻板控制閥 -N316-上的真空軟管-箭頭-，并斷開進(jìn)氣翻板控制閥 -N316-的電氣插頭。3擰出進(jìn)氣歧管上冷卻液管路的螺釘。4將電氣插頭從燃油壓力傳感器 -G247-上拔下。2、的 閱讀全文>>
你好！這需要檢查汽油的壓力有沒有過低，進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣，還有氧傳感器的信號(hào)和空氣流量計(jì)信號(hào)。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！就要試換空氣流量計(jì)。如果是氧傳感器壞了，一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障存儲(chǔ)�；旌蠚膺^稀的故障現(xiàn)象是： 閱讀全文>>
這種故障情況自行是無法處理的，應(yīng)及時(shí)送往修理廠請(qǐng)專業(yè)修理人員進(jìn)行處理。氧傳感器是一個(gè)監(jiān)控廢氣的傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車尾氣的含氧量，汽車尾氣排放出去以后，混合汽過濃或過稀都會(huì)給電腦一個(gè)信號(hào)，讓電腦重新修正供油量。故障碼P0134的 閱讀全文>>
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