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88V輪胎,88代表載重指數(shù),意味著每條輪胎能夠承受的最大重量是560公斤。V代表速度等級,對應最高時速240km/h。輪胎上標注的這些信息十分關鍵。 載重指數(shù)體現(xiàn)著輪胎的承載能力,如果車輛總重量超過輪胎的載重指數(shù),像超過了88對應的56 閱讀全文>>
穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個系統(tǒng)對車輛駕駛的穩(wěn)定性和安全性至關重要,它能在車輛快速轉彎或變道不穩(wěn)定時,通過車輪制動或控制發(fā)動機扭矩來補償車輛的穩(wěn)定性。 當穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,通常會有黃色指示燈亮起,這意味著車輛 閱讀全文>>
KH18輪胎是錦湖輪胎旗下Solus系列花紋的一款。它定位于舒適節(jié)油兼顧一定的運動性。 就像錦湖輪胎205/60R16 KH18 V這個型號,205代表輪胎橫截面寬度為205毫米,這能保證車輛行駛時的抓地力和穩(wěn)定性;60表示高寬比為60% 閱讀全文>>
雙離合變速箱維修費用高不高得分情況看。 從制造工藝和故障率角度,2019年7月數(shù)據(jù)顯示,市場上7速雙離合變速器工藝成熟,故障率低,一般不易損壞,即便故障其維護成本相對較低,甚至低于普通自動變速器 。 雙離合變速箱分干式和濕式。濕式雙離合離 閱讀全文>>
3.0010輪胎代表這是一種英制輪胎規(guī)格。 3.00代表輪胎的端面寬度,單位是英寸,換算成厘米的話,一英寸約2.54厘米,3.00英寸就約為7.62厘米,換算成毫米是76.2mm 。10表示輪胎的內(nèi)徑尺寸,為10英寸,換算過來約25.4厘米 閱讀全文>>
冬季輪胎在大眾儀表中代表與冬季輪胎相關的提示信息 。 當氣溫較低、路面可能有積雪或結冰等情況時,大眾儀表會給出相關提示,提醒駕駛員需要更換冬季輪胎。 在冬季氣溫低于7度時,普通夏季輪胎的膠質(zhì)會變硬,抓地能力大幅下降,制動性能也會變差,難以保 閱讀全文>>
手自一體離合器與雙離合離合器在多個方面存在不同。 組成上,手自一體變速器是手動擋和自動擋結合,能實現(xiàn)手動、自動切換;雙離合變速器則配備兩套離合器,分別管理不同齒輪組,一套負責奇數(shù)齒輪,另一套負責偶數(shù)齒輪 。 結構方式上,雙離合變速器的手 閱讀全文>>
馬自達istop閃爍并亮起三角燈,代表著啟停功能被停用,無法正常工作。正常情況下,istop默認開啟,打開時呈綠色,關閉時為黃色。 自動啟停功能是先進技術,能智能控制發(fā)動機熄火和啟動,減少排放、提高燃油經(jīng)濟性。車輛靜止且離合器踏板未踩下, 閱讀全文>>
雙離合變速箱維修費用沒有固定標準,受多種因素影響。 油封或離合器等小問題,幾百元就能解決。要是內(nèi)部嚴重損壞,像更換齒輪、軸承或總成,得幾千元甚至上萬元。 從變速箱類型看,濕式雙離合平均修理費用約為 9 千元,干式雙離合的維修費用大約在 6 閱讀全文>>
奧迪Q3采用的是濕式雙離合變速箱,不會出現(xiàn)干式雙離合容易出現(xiàn)的故障。不過可以了解下干式雙離合常見故障,以便對不同類型變速箱有更全面認知。 過熱故障 干式雙離合沒有油液進行充分散熱,在頻繁換擋、長時間堵車走走停停的工況下,離合器片不斷摩擦 閱讀全文>>
175/70R14代表輪胎尺寸規(guī)格。 175表示輪胎寬度,是175毫米,這是輪胎在標準壓力下測量的寬度。輪胎寬度影響與地面接觸面積,進而影響抓地力等性能。寬度大抓地力強,開車穩(wěn)、剎車距離短;寬度小滾動阻力小、油耗低、胎噪小。 70代表輪胎的 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱維修難度不算大。 干式雙離合變速箱,簡稱DCT,很多汽車品牌都在用。它工作時,一個離合器管奇數(shù)擋,另一個管偶數(shù)擋,換擋響應快,傳動效率高還省油。 從構造原理看,它結構相對清晰簡單。有兩個離合器分別負責不同擋位,通過巧妙配合實 閱讀全文>>
輪胎載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下所能承載的最大載重量。 通常用數(shù)字表示,比如 91 對應的最大載重量是 615 千克,96 對應的是 710 千克,105 對應的是 925 千克。 乘用車常用載重指數(shù)在 80 至 110 之 閱讀全文>>
205/55R16輪胎規(guī)格里,205代表輪胎的凈寬為205毫米。輪胎越寬,和地面接觸面積越大,汽車行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性更好。在一定范圍內(nèi),寬輪胎能提升行駛穩(wěn)定性和質(zhì)感 ,不過滾動阻力也會變大,車輛油耗會升高。 55表示輪胎的扁平比為55,也就 閱讀全文>>
NCD故障碼,全稱為“No Code Detected”或“No Communication Detected”,意思是車輛的診斷系統(tǒng)在嘗試讀取故障碼時,沒法和車輛的電子控制單元(ECU)有效通信。這在汽車維修領域可是個關鍵信息,它就像一個 閱讀全文>>
干式雙離合修理費高低不能一概而論,受多種因素影響。 先說車型。不同品牌車型的干式雙離合修理費差別挺大。像?怂梗P奁谕4S店維修干式雙離合報價能高達4萬,換新要8萬,可在外部維修點6千元就能解決。大眾的DQ200,維修費用通常在2500 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發(fā)生熔著性磨損。通俗講,就是發(fā)動機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈摩擦,在工作表面產(chǎn)生過度磨損、拉毛、劃痕等現(xiàn)象。就像兩塊金屬摩擦,中間缺有效機油潤滑,互相傷害。 閱讀全文>>
故障碼P1422在不同車型里意思不一樣。 在寶馬車型中,P1422代表蒸發(fā)排放炭罐吹掃閥不正確的流量,就是蒸發(fā)排放系統(tǒng)里炭罐吹掃閥的流量出現(xiàn)了異常情況。這會影響到將燃油箱中汽油蒸氣引入帶有活性炭儲罐再吹入發(fā)動機燃燒室這個過程。 在奧迪和大眾 閱讀全文>>
大通G50干式雙離合間隙調(diào)節(jié)得用專用工具,像墊塊、拉具、游標卡尺等,操作復雜,建議去汽車修理廠或4S店調(diào)。 要調(diào)節(jié)間隙,先得找到干式雙離合器,它一般在發(fā)動機和變速箱之間,有塑料或金屬蓋子蓋著。用專用工具或螺絲刀松開并取下壓力板和螺母。 閱讀全文>>