國(guó)產(chǎn)車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于國(guó)產(chǎn)車相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
啟辰用的是日產(chǎn)的核心技術(shù)和部件，但屬于自主品牌，是國(guó)產(chǎn)車。品牌介紹中文名：東風(fēng)啟辰，即啟明星；開(kāi)啟光明的第一道輝芒，指引未來(lái)方向英文名：Venucia，源于希臘文，本意啟明星。寓意：它承載著“啟辰”的夢(mèng)想，以企業(yè)使命為源頭，秉 閱讀全文>>
所以國(guó)產(chǎn)車包括合資品牌，沒(méi)有多少用高田氣囊的，國(guó)內(nèi)僅有的幾款涉及到高田氣囊召回的車還都是進(jìn)口車。高田是全球名列前茅的汽車安全產(chǎn)品公司，在上海有工廠，國(guó)內(nèi)很多車都用。舊的是高田，新的不確定，氣囊電腦板一般在變速桿前面或者變速桿下面 閱讀全文>>
1、高爾夫之旅由一汽集團(tuán)與德國(guó)大眾合資的一汽-大眾有限公司生產(chǎn)其身份為合資轎車。外觀方面新車與目前車型大體一致依然是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型MPV。整車的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的。2、沒(méi)有。根據(jù)查詢有駕信息顯示，嘉旅后尾燈大部分用的都是雙面 閱讀全文>>
1、一汽-大眾寶來(lái)是合資車，是中國(guó)一汽和德國(guó)大眾聯(lián)合生產(chǎn)的緊湊型轎車，但不是國(guó)際同步車，而是中國(guó)專用車。寶來(lái)是國(guó)產(chǎn)車。寶來(lái)是一汽-大眾首款自主設(shè)計(jì)車型，被譽(yù)為“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。2、寶來(lái)是國(guó)產(chǎn)車。但需要明確的是，國(guó)產(chǎn)車 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車優(yōu)于韓系車。不推薦韓系車的理由：韓系車換代太慢。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車輛型號(hào)的更換通常是每年小改，三四年大改。在底盤方面，韓系在專家中還是比較強(qiáng)勢(shì)的，雖然韓國(guó)車的車身比國(guó)產(chǎn)車輕很多，但是懸架系統(tǒng)的調(diào)整非常好，除了車身的 閱讀全文>>
1、速騰不算國(guó)產(chǎn)車，屬于中外合資。速騰品牌，由德國(guó)大眾汽車與中國(guó)一汽合資創(chuàng)立于2006年�？偛课挥诘聡�(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2、速騰是一汽大眾出產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)轎車。速騰(SAGITA 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車與合資車購(gòu)置稅沒(méi)有大的不同，因?yàn)楝F(xiàn)在新政已經(jīng)取消了購(gòu)置稅。購(gòu)置稅本身是一種固定比率的稅收，購(gòu)買費(fèi)用越高，稅額就越高。合資車因?yàn)樾枰獜膰?guó)外進(jìn)口很多車內(nèi)配置，所以價(jià)格就比較高，再加上關(guān)稅和專利費(fèi)等因素，使得合資車的購(gòu)價(jià)比國(guó)產(chǎn)車高了幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等， 閱讀全文>>
1、一汽大眾寶來(lái)是合資車，是中國(guó)一汽和德國(guó)大眾合資生產(chǎn)的緊湊型轎車，不過(guò)不是屬于國(guó)際同步車型，而是中國(guó)特供車。新寶來(lái)是國(guó)產(chǎn)車。2、從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)寶來(lái)既是國(guó)產(chǎn)車也是合資車。關(guān)于寶來(lái)：寶來(lái)是一汽大眾旗下的緊湊型家用車2001年一汽 閱讀全文>>
1、寶駿是上汽汽車通用五菱在2010年建立的獨(dú)立車輛品牌，是的，寶駿是國(guó)產(chǎn)汽車。寶駿是在合資企業(yè)技術(shù)性的基本下興起的品牌，因此相比別的獨(dú)立品牌而言，如同開(kāi)外掛軟件那般，各種各樣_助。2、寶駿汽車是“自主合資品牌”——質(zhì)量好，技術(shù) 閱讀全文>>
1、中保研碰撞測(cè)試成績(jī)排名：11-20 數(shù)據(jù)顯示，排名11-20的車型當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)非常亮眼，其中長(zhǎng)安CS75Plus排名第11位，比亞迪唐排名第12位，長(zhǎng)城魏派 VV5排名第13位，而小鵬G3也排名第17位。2、最新中保研 閱讀全文>>
1、中保研碰撞測(cè)試成績(jī)排名：11-20 數(shù)據(jù)顯示，排名11-20的車型當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)非常亮眼，其中長(zhǎng)安CS75Plus排名第11位，比亞迪唐排名第12位，長(zhǎng)城魏派 VV5排名第13位，而小鵬G3也排名第17位。2、最新中保研 閱讀全文>>
但是在大多數(shù)人的印象中都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車不上檔次。李先生就覺(jué)得開(kāi)國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有面子，才放棄了國(guó)產(chǎn)車，77萬(wàn)入手了 大眾寶來(lái)，到現(xiàn)在跑了210公里卻有一肚子話想說(shuō)。其實(shí)要我說(shuō)，如果大家手里有個(gè)10萬(wàn)塊錢的預(yù)算，那還是選大眾、豐田，至于具體到 閱讀全文>>
1、速騰是一汽大眾。速騰是一款合資汽車，由一汽大眾引進(jìn)并生產(chǎn)。速騰搭載2T和4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有兩款：5檔手動(dòng)變速箱和7檔雙離合變速箱。在國(guó)內(nèi)，大眾共有兩家合資企業(yè)，分別是一汽大眾和上汽大眾。2、速騰不算國(guó)產(chǎn)車，屬于中 閱讀全文>>
1、備好工具及盛放各類零件的小盒，在干凈平整的操作臺(tái)上進(jìn)行解體，沒(méi)有該車的維修手冊(cè)，應(yīng)準(zhǔn)備好記錄本和做記號(hào)的膠布條。卸應(yīng)從前部油泵開(kāi)始，由前至后，由外及里地逐步進(jìn)行。這樣就可以拆掉愛(ài)信6at油底殼。2、三代愛(ài)信6at可以拆油底殼嗎？三代愛(ài) 閱讀全文>>
氣門控制技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗影響比較大，主要用于控制氣門開(kāi)閉的頻率和幅度。國(guó)內(nèi)自主品牌在這一領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力要弱得多，幾乎沒(méi)有能叫得上名字的氣門控制技術(shù)。目前主流的可變氣門技術(shù)主要有兩類：可變氣門正時(shí)和可變氣門升程。小轎車就開(kāi)始進(jìn)行粗俗的對(duì)比，這就 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)好的品牌有：哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。1、哈佛指導(dǎo)價(jià)：10.20-13.60萬(wàn)哈佛作為國(guó)產(chǎn)SUV銷量榜的常年第一，不論是動(dòng)力設(shè)計(jì)還是整車質(zhì)量等方面都得到人們的肯定，完全符合國(guó)人的口味，品牌口碑自然上去了。 閱讀全文>>
一汽奔騰是一汽集團(tuán)旗下的自主品牌，旗下的汽車都是國(guó)產(chǎn)車。奔騰品牌成立于2006年5月18日，英文標(biāo)識(shí)是BESTUNE，由BEST和TUNE組成。奔騰品牌以“進(jìn)取不止”為核心價(jià)值觀，專注打造品質(zhì)、性能、科技三大方面的內(nèi)涵。自上市以來(lái)一直備受 閱讀全文>>
傳祺是一款國(guó)產(chǎn)車，是廣汽集團(tuán)為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力打造的國(guó)產(chǎn)品牌。首款傳祺GA5轎車于2010年12月成功推出市場(chǎng)，隨后推出了多款車型。2017年，廣汽傳祺銷量達(dá)到50.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。傳祺GS4是傳祺2.0時(shí)代的首款SUV車型，于2 閱讀全文>>
有，但是不多。畢竟智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)新概念。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯(lián)網(wǎng)與百智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融度合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 閱讀全文>>
坦克300是長(zhǎng)城汽車的車型。坦克300的外觀設(shè)計(jì)：坦克300采用了“方圓有度”的設(shè)計(jì)理念，以整體方正姿態(tài)突出專業(yè)越野形象，展現(xiàn)其“死板”的一面；在內(nèi)部，“圓”形裝飾豪華舒適，彰顯其“柔”的一面。車頭，圓形燈框包含三個(gè)水平燈組，中央轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
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