自動(dòng)檔起步和停車步驟是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)檔起步和停車步驟相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
一般行駛中不能換檔 當(dāng)車速低于60時(shí)，應(yīng)該選擇比D低一個(gè)檔位來行駛… 其實(shí)這個(gè)提法是不很準(zhǔn)確的。在正常行駛中限制檔其實(shí)只在車子正巧處在換檔區(qū)間中徘徊的時(shí)候才有效果。如果你是指變速箱不升檔的話。。是因?yàn)槔滠嚂r(shí)對(duì)變速箱的 閱讀全文>>
你好自動(dòng)擋的寶來本身變速箱換擋就很慢。如果特別慢檢查變速箱油是否長(zhǎng)時(shí)間沒有更換或者油溫傳感器故障。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。如果是手動(dòng)擋的車輛，在換擋時(shí)先得到一定的轉(zhuǎn)速油門不要踩得太猛，因?yàn)閾Q擋時(shí)機(jī)械嚙合過程，沒有調(diào)整 閱讀全文>>
2012款自動(dòng)檔2點(diǎn)5G凱美瑞D檔起步開車。通電，踩腳剎，點(diǎn)火，等車自檢和熱車，大概20秒左右，掛檔D或R，松手剎，慢松腳剎，車動(dòng)再慢給油，走起，啟動(dòng)必須先踩剎車，按點(diǎn)火啟動(dòng)，然后掛出P檔到R或D檔，按下電子制動(dòng)，就是放開它，這個(gè)不是必須，松腳剎，給 閱讀全文>>
1、一些歐美車開小排量和大排量。在沒有渦輪參與之前，油門響應(yīng)遲緩。其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足造成的。感覺慢了半拍，渦輪突然介入，扭矩增大，功率上升。電子節(jié)氣門、噴油器等。2、不知道你在那里，因?yàn)樘鞖鉂u漸冷了，溫度低對(duì)變速器的傳感器也是 閱讀全文>>
1、不會(huì)，這款車帶有渦輪增壓器，動(dòng)力很好，自動(dòng)擋的車有一點(diǎn)是要注意的，平時(shí)起步不能急踩油門。2、檔設(shè)置的擋齒比太小，怠速起步的時(shí)候車走的非常慢，上2檔就改觀了。這里給渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)正名一下，例如高6的4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們 閱讀全文>>
現(xiàn)如今大部分的車都是自動(dòng)擋汽車，而有的人在開慣了手動(dòng)擋汽車之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋汽車的起步非常慢，那么這到底是什么原因呢？有沒有什么解決辦法呢？而且有的人會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋汽車在起步的時(shí)候，不管怎么踩油門，速度都是非常慢的，有的時(shí)候讓人特別的著急。我們?cè)? 閱讀全文>>
1、自動(dòng)變速器自動(dòng)起動(dòng)抖動(dòng)可能有以下幾個(gè)原因：節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不均勻?qū)е露秳?dòng)。油路不暢，低油門時(shí)機(jī)油跟不上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作不均勻，抖動(dòng)。變速箱工作不正常。2、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。 閱讀全文>>
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋陡坡起步，掛D檔、S檔、L檔、M手動(dòng)1檔，都可以，起步時(shí)不管在這幾個(gè)檔位的哪一個(gè)上，變速箱都工作在1檔。這幾個(gè)檔位的區(qū)別就是車輛起步之后的換擋操作有不同。下面說說配置不同輔助制動(dòng)系統(tǒng)車輛的起步，如何操作！1、帶傳統(tǒng)手剎車輛的起 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)原因分析：1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)首先從冷啟動(dòng)開始，冷啟動(dòng)車身抖動(dòng)的主要原因是燃料燃燒不充分，導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多次轟油來滿足動(dòng)力。長(zhǎng)期以來，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致 閱讀全文>>
1、拉緊手剎; 2、啟動(dòng)汽車; 3、掛入D檔; 4、加油門至車輛有向前趨勢(shì); 5、松手剎,起步。起步是汽車由靜止向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)變過程，也是學(xué)習(xí)車輛駕駛的第一個(gè)項(xiàng)目，更是人們?cè)隈{車過程中必經(jīng)的第一關(guān)。平路起步的操作順序步驟1:晃動(dòng)變速桿檢查是否在空擋 閱讀全文>>
在陡峭的山坡上行駛時(shí)，可以掛D擋起步。對(duì)于配備自動(dòng)變速箱的車輛，請(qǐng)使用“L”或“2”檔下坡。但如果頻繁剎車并聞到剎車燒焦味道，請(qǐng)停車靠邊。對(duì)于手動(dòng)檔車輛，建議在下坡時(shí)掛二檔或三檔。對(duì)于自動(dòng)檔車輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇“3”、“2”或“L”檔。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。3.變速箱油未添 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。3.變速箱油未添 閱讀全文>>
你好，這是正常的。你的車子應(yīng)該沒有配上坡輔助系統(tǒng)。這種現(xiàn)象是非常正常的，自動(dòng)擋車，如果說你在有坡度的地方進(jìn)行停車的話，你在加速油門的那個(gè)瞬間，如果當(dāng)前的動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)力小于當(dāng)前車輛的一個(gè)阻力的話，那么它向后退是正常的。自動(dòng)擋 閱讀全文>>
不會(huì)，這款車帶有渦輪增壓器，動(dòng)力很好，自動(dòng)擋的車有一點(diǎn)是要注意的，平時(shí)起步不能急踩油門。油耗，4T 正常城市路況，夏天空調(diào)打開，5-7個(gè)。關(guān)閉空調(diào)能省半個(gè)油。環(huán)路暢通的話，5-6個(gè)油。擁堵路況那真無(wú)法計(jì)算了。都是大概�；疽幌溆� 閱讀全文>>
1、可能是沒達(dá)到指定的轉(zhuǎn)速吧。自動(dòng)擋的車型是可以直接從D檔換入1，2，3的。他們同屬前進(jìn)檔，所以不需要踩剎車也可換擋。2、AT燈亮了后一直這樣無(wú)論斷電或重啟一直鎖三檔，這種情況看故障碼沒大用，看到的是實(shí)際故障發(fā)生，但觸發(fā)故障點(diǎn)不 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋汽車起步抖動(dòng)，可能是以下幾種原因：節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。油路不暢，低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。變速箱工作不正常。2、自動(dòng)擋車起步時(shí)發(fā)抖原因：可能是汽車離合器的壓力分布不均勻也許是彈 閱讀全文>>
1、變速箱自身的問題。理論上，除了CVT變速箱，雙離合變速箱、AMT變速箱、AT變速箱，掛擋的時(shí)候或多或少都會(huì)有頓挫感。特別是一些調(diào)校不好的雙離合和AMT，掛擋時(shí)的頓挫感會(huì)更強(qiáng)烈。這種情況沒什么好辦法，因?yàn)檫@是由于先天的結(jié)構(gòu)因素所決定的， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車的起步步驟為：先按壓兩次一鍵啟動(dòng)按鈕，踩剎車再按一下一鍵啟動(dòng)，松開腳剎，原地?zé)彳噹追昼�，再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎，緩慢放開腳剎，起步。停車步驟為：踩住制動(dòng)踏板，掛入P擋，拉緊手剎，熄火走人。自動(dòng)擋開車啟動(dòng)順序（帶有一鍵啟動(dòng)功 閱讀全文>>
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