發(fā)動(dòng)機(jī)總成壞了會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)異常、冒藍(lán)煙、敲缸等癥狀。啟動(dòng)方面，可能起動(dòng)機(jī)時(shí)而能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)而無法啟動(dòng)；或是起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)但曲軸無響應(yīng)，又或是起動(dòng)機(jī)根本無法工作。冒藍(lán)煙情況中，早晨啟動(dòng)冒藍(lán)煙稍后消失，可能是氣門油封老化；持續(xù)冒藍(lán)煙，則可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)部件受損、機(jī)油潤滑效果降低、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等后果。高溫之下，活塞、連桿等部件易變形，破壞部件間配合間隙，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；還會(huì)使機(jī)油變稀，各潤滑部件難以正常潤滑，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短；另外，高溫讓吸入的可燃混合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

高壓點(diǎn)火線圈壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、運(yùn)行抖動(dòng)、性能下降、油耗增加以及故障燈亮起等癥狀。高壓點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)為火花塞提供高壓電以點(diǎn)燃混合氣，一旦損壞，火花塞無法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，混合氣難以正常點(diǎn)燃，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。部分線圈損壞時(shí)，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高壞處諸多，會(huì)破壞機(jī)件潤滑、引發(fā)零件變形、導(dǎo)致爆燃及降低功率等。過高溫度會(huì)破壞汽缸壁潤滑油膜，降低潤滑性，加速機(jī)件磨損，活塞等零件也可能因高溫膨脹咬死。同時(shí)，高溫使零件機(jī)械強(qiáng)度減弱、變形損壞，打亂機(jī)件間正常間距，降低配合精度。此 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門損壞會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力減弱、油耗增加、噪音變大、抖動(dòng)明顯及排放超標(biāo)等現(xiàn)象。氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，一旦損壞，空氣與汽油混合受影響，燃燒做功異常，動(dòng)力自然下降。同時(shí)，機(jī)油消耗加速，還會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，像火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)排氣管冒煙嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常、動(dòng)力下降、油耗增加等現(xiàn)象。當(dāng)活塞與氣缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重?fù)p失，致使氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向機(jī)械劃痕和刮傷，便是拉缸。此時(shí)，活塞等部件磨損，燃燒效率降低，會(huì)有敲缸異響、冒黑煙等狀況。嚴(yán)重時(shí)，還可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊常用的材料有橡膠、金屬和復(fù)合材料。橡膠中天然橡膠彈性與耐用性出色，合成橡膠耐油耐熱；金屬如鋼、鋁強(qiáng)度剛性高，但在重量和振動(dòng)吸收上有不足；復(fù)合材料像橡膠 - 金屬復(fù)合材料，則兼具橡膠彈性與金屬強(qiáng)度。不同材料各有特性，在實(shí)際應(yīng)用中， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

氣門響雖不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成實(shí)質(zhì)性損害，但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，影響駕駛體驗(yàn)。氣門響多是因凸輪軸與氣門挺柱間間隙過大，這是磨損導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)包含凸輪軸、氣門等關(guān)鍵部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行極為重要。而氣門響意味著部件配合出現(xiàn)問題，不僅噪音擾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板好處諸多，是車輛不可或缺的部件。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“保護(hù)傘”，能抵御雨雪侵襲，防止雜物墜落，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配件，延長(zhǎng)其使用壽命。在車輛行駛時(shí)，它能優(yōu)化氣體導(dǎo)流，減輕風(fēng)阻，節(jié)省燃油并提升加速性能。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板還具備隔音功能，降低發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-13

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決辦法因嚴(yán)重程度而異，輕微時(shí)可采取更換高品質(zhì)機(jī)油等措施，嚴(yán)重時(shí)則需大修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不僅會(huì)增加用車成本，還可能影響車輛性能。輕微燒機(jī)油時(shí)，使用高品質(zhì)機(jī)油、汽車金屬修復(fù)劑，配合優(yōu)質(zhì)濾清器，或能緩解；嚴(yán)重時(shí)，像缸壁嚴(yán)重拉傷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用至關(guān)重要，它主要負(fù)責(zé)將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣均勻分配到各缸進(jìn)氣道。在不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中，其分配的物質(zhì)有所不同。對(duì)于化油器式等發(fā)動(dòng)機(jī)，分配的是空氣、燃油混合氣；對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，則是潔凈空氣。而且進(jìn)氣歧管 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著汽車的排放系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。汽車排放系統(tǒng)涵蓋排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器等眾多部件，其中任何一個(gè)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)故障。像供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，進(jìn)而影響排放；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或回火還可能致使三元催化轉(zhuǎn)化器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常狀況。燒機(jī)油指的是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，正常運(yùn)行雖會(huì)消耗部分機(jī)油，但燒機(jī)油屬于異常消耗，通常每行駛1000公里消耗機(jī)油量0.3升以上便可判定。它會(huì)帶來排氣管冒藍(lán)煙、燃油和機(jī)油損耗增加、廢氣排放超標(biāo)等一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈壞了，車輛會(huì)出現(xiàn)冷車難啟動(dòng)、行駛頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮起等癥狀。點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的關(guān)鍵組件，出現(xiàn)問題時(shí)，火花塞無法有效擊穿可燃混合氣體，致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，引發(fā)抖動(dòng)；跳火能力減弱，又會(huì)讓燃燒效率受影響，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-25

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，若配件質(zhì)量佳且裝配得當(dāng)，車輛整體影響較小，還可能恢復(fù)良好工作狀態(tài)。大修會(huì)對(duì)活塞等關(guān)鍵部件進(jìn)行調(diào)整更換，優(yōu)化氣門間隙與供油正時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到提升。同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件電腦匹配，確保各部件協(xié)同工作順暢。不過，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)需要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-24

柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著其排放控制裝置或系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。這一故障涉及多個(gè)方面，比如柴油顆粒過濾器堵塞，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低、尾氣超標(biāo)；噴射系統(tǒng)故障影響燃油噴射質(zhì)量，致使燃燒不充分；選擇性催化還原系統(tǒng)問題，像噴嘴堵塞等也會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-24

發(fā)動(dòng)機(jī)線束損壞通常不會(huì)直接致使某個(gè)特定故障燈亮起，但可能引發(fā)儀表盤警告燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)線束在車輛中扮演著傳遞信號(hào)與電力的關(guān)鍵角色，一旦出現(xiàn)損壞，會(huì)干擾信號(hào)和電力的正常傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加等情況，嚴(yán)重時(shí)甚至完全失去動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-24

發(fā)動(dòng)機(jī)總成通常被稱作引擎，是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車提供動(dòng)力的關(guān)鍵部件集合。它不僅包含動(dòng)力發(fā)生裝置，還涵蓋冷卻、潤滑等系統(tǒng)。在發(fā)展歷程中，歷經(jīng)外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)階段。其分類多樣，由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)構(gòu)成，各零部件協(xié)同運(yùn)作。發(fā)動(dòng)機(jī)總成猶如汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-23

哈佛 H3 可以更換渦輪增壓、機(jī)械增壓、自然吸氣等類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還能移植 H9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) +8AT 變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能顯著提升馬力輸出；機(jī)械增壓可讓動(dòng)力響應(yīng)更為迅速；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色；移植 H9 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-22

發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的主要作用是給冷卻液加壓，驅(qū)動(dòng)其在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若無法及時(shí)散發(fā)，會(huì)影響性能甚至造成損壞。水泵通過循環(huán)冷卻液，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被抽出，冷水泵入，經(jīng)散熱器散 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-21