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高速公路上爆胎,全國高速公路報警救援電話是12122,記得要在電話中說好價格,因為其他修理站的工作人員一般不讓上高速換胎。 閱讀全文>>
出現(xiàn)前輪爆胎的話就需要我們握緊方向盤,打開雙閃,讓車速自然變慢,然后緩緩地調(diào)整方向,才是更穩(wěn)妥的辦法。 閱讀全文>>
高速爆胎的解決方法:1、全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。2、爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車。3、開啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤。4、觀察后視鏡很關(guān)鍵。5、高速路況下爆胎車速低于100公里/小時后再剎車減速。 閱讀全文>>
高速爆胎后正確處置方法是:高速爆胎時需沉著冷靜,設立三角牌,迅速撤離,及時換備胎。爆胎是指輪胎在極短的時間,因破裂突然失去空氣而癟掉的現(xiàn)象。爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。多數(shù)由于車主對輪胎的保養(yǎng)不當而導致。 閱讀全文>>
高速上一旦發(fā)生爆胎情況,請一定要保持理智。千萬不要亂打方向盤、握緊方向盤、緩慢?吭诟咚俾芳缥恢、記得放置三角警示牌等。 閱讀全文>>
爆胎后最好的應對辦法就是:緊握方向盤,其他什么都不做,待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。 閱讀全文>>
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。 閱讀全文>>
汽車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。 閱讀全文>>
不要慌張,緩慢減速駛?cè)胗覀?cè)行車道,因為不是爆胎,所以不會有太大的氣壓損失?赡苁禽喬ピM了釘子,可以找最近的服務區(qū)或者下高速找維修廠處理,拔出釘子,重新補胎,然后充飽氣之后再上路行駛。 閱讀全文>>
考慮到長途駕駛的情況,車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓,例如,冷胎在2.4,熱胎時上到2.6或者2.7,這是正常情況。不過如果冷胎胎壓都已經(jīng)3.0的話,建議不要上高速。 閱讀全文>>
當車速在80KM/H的時候,輪速傳感器是能正常工作的當時速超過120KM/H的時候,輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷,在這個時候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速,也就無法正常工作了。這個時候我們再打方向盤躲避的話,ESP就能正常工作避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。 閱讀全文>>
胎壓過低最嚴重的后果就是造成爆胎,但是胎壓過低一般不刻意很難察覺,如果長時間在低胎壓的環(huán)境下駕車,對于輪胎是一個非常大的傷害,重則還會危及到駕乘人員的安全。因此胎壓1.6最好不要開高速。 閱讀全文>>
胎壓2.5跑可以高速,轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內(nèi),都是安全的,具體根據(jù)廠商給出的推薦值,然后可以在推薦值上進行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的汽車上各種配置和功能是越來越多了,高速超過100km/h爆胎后ESP有用嗎,尤其是一些安全配置比如說什么安全氣簾、主動剎車、剎車輔助以及ESP等。下面小編就給大家介紹一下關(guān)于高速超過100km/h爆胎后ESP有用嗎的真是說法吧。 閱讀全文>>