傳感器故障、節(jié)溫器損壞。傳感器故障：高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是傳感器損壞導致。節(jié)溫器損壞：高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是節(jié)溫器損壞。起步時轉(zhuǎn)速偏高是正�，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

自動車跳的慢，速度還是高�？赡苁瞧�車變速箱的電腦主板或者變速箱傳感器有問題。如果汽車變速箱的電腦主板有問題，去4s店找?guī)煾嫡{(diào)整。如果變速箱傳感器有問題，及時更換。自動擋汽車跳檔慢轉(zhuǎn)速還高，可能是車子變速箱電腦主板或者變速箱傳感器 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

轉(zhuǎn)自動擋車的車速在120碼左右，車速跟檔位和車速有一定的關(guān)系。正常情況下，車輛檔位在5檔時，車輛行駛120碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)左右。當車輛的檔位在6檔時，車輛行駛120碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)/分。年寶來跑120大概3 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

自動擋車型下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高這是一種正�，F(xiàn)象，特別是對于小排量發(fā)動機來說，這種現(xiàn)象更為明顯，此外這種現(xiàn)象多發(fā)生在采用多片離合器的雙離合變速箱的車型。汽車掛擋平穩(wěn)行駛，是發(fā)動機的動力傳輸給變速箱，變速箱經(jīng)過變速傳遞給傳動軸，傳動軸在傳遞給車輪， 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。2、這是正常的，自動擋升檔都有延遲的，比如說你在路上以五千轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

一般開自動擋的車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800～2000左右轉(zhuǎn)速換檔正常。自動檔的車讓其穩(wěn)定在1800～2000左右轉(zhuǎn)速換檔正常。您好！起步后當車速達到20碼，轉(zhuǎn)速也就是1500-2000的時候換2檔，當轉(zhuǎn)速達到2000以上換3檔 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

碰撞傳感器插頭沒有插好或者壞了。更換那個傳感器即可。再用電腦復位匹配。要根據(jù)其判斷故障的原因，車輛變速箱車速傳感器頻繁故障，如果排除了元件本身的質(zhì)量問題，建議重點檢查一下與傳感器配合工作的信號發(fā)生器，以便徹底解決故障。款寶 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

自動擋車變速箱的內(nèi)部雜質(zhì)過多，導致掛擋延遲，變速箱里的雜質(zhì)過多，堵塞變速箱內(nèi)部的換擋機構(gòu)，出現(xiàn)變速箱打滑現(xiàn)象。自動擋車跳的慢，轉(zhuǎn)速還是比較高的�？赡苁瞧�車變速箱的電腦主板有問題，也可能是變速箱傳感器有問題。汽車變速箱電腦主板有問 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

公里/小時2450轉(zhuǎn)左右，100公里/小時正好3000轉(zhuǎn)�；�本是這樣的。大眾車一個型號的車的性能一致性非常好，不像有的車一個車一個轉(zhuǎn)速，特別是在怠速的時候。時速100碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2800到3000轉(zhuǎn)之間。當汽車速率低于120公 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、當然車主懶得操作換擋的話，使用D擋下坡也是可以的。不過在下坡的時候車速會加快，車主可能會慌了，就導致踩剎車的力度就會更大，長此以往車子會有損耗，下坡時用D擋的風險相對于用L擋可能會更高一些。2、正常的，不需要怎么辦。下長坡的 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

自動擋汽車跳擋越來越慢主要原因有三種。一是自動變速箱內(nèi)部油壓太低。變速箱油是導致油壓低的主要因素，自動變速箱油什么時候更換呢？最好的換油周期是三年六萬公里，換之前最好是清洗下變速箱！長時間使用變速箱油而不更換的話，會造成變速箱油粘稠 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、寶來轉(zhuǎn)速表傳感器接口在波箱輸出軸上面。轉(zhuǎn)速表是機械行業(yè)必備的儀器之一用來測定電機的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。2、寶來傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

你說的是自動變速箱要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)時才換檔吧！這種情況應該是變速箱存在打滑現(xiàn)象，正常情況不可能有這么高的換擋轉(zhuǎn)速。如果猛踩油門或者選用＂s＂模式，換擋轉(zhuǎn)速會相對偏高，這是正常現(xiàn)象。當汽車速度為80邁上下時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大多 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、在離合器動力切斷的時候，發(fā)動機因為動力輸出突然間斷開負載。你在剎車和離合同時踩的情況應該是急剎狀態(tài)所以出現(xiàn)瞬間轉(zhuǎn)速上升是正常的。不過我這也只是按照大致可能推測，還是去下4S店檢查下比較好。2、自動檔車型下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高這 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

自動換擋慢，轉(zhuǎn)速還是比較高的�？赡苁擒囕v變速器的電腦主板有問題，也可能是變速器傳感器有問題。車輛變速器電腦主板有問題，去4s店找?guī)煾嫡{(diào)一下。如果變速箱傳感器有問題，請立即更換。自動擋車變速箱的內(nèi)部雜質(zhì)過多，導致掛擋延遲，變速箱里 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、可能是變速箱中某個傳感器的連接線有故障。汽修站可以通過電腦進行檢查，然后根據(jù)故障碼檢查出具體故障。2、碰撞傳感器插頭沒有插好或者壞了。更換那個傳感器即可。再用電腦復位匹配。3、因此變速箱的變速邏輯會受到很大影響。此外， 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

傳感器故障、節(jié)溫器損壞。傳感器故障：高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是傳感器損壞導致。節(jié)溫器損壞：高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是節(jié)溫器損壞。只是改變了電腦設(shè)定的程序，油門大小、換擋轉(zhuǎn)速等，看看是不是車載電腦有問題了。發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、你說的是自動變速箱要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)時才換檔吧！這種情況應該是變速箱存在打滑現(xiàn)象，正常情況不可能有這么高的換擋轉(zhuǎn)速。如果猛踩油門或者選用＂s＂模式，換擋轉(zhuǎn)速會相對偏高，這是正�，F(xiàn)象。2、當汽車速度為80邁上下時，發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、保證汽車平穩(wěn)起步：起步前汽車處于靜止狀態(tài)，如果發(fā)動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由于突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅(qū)動力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、你好。大眾的寶來跳檔首先檢查變速箱的油是否缺少和過臟。如果沒有問題這種現(xiàn)象基本是變速箱的機電單元出現(xiàn)了問題。2、變速器固定不牢固。 變速器跳檔故障的判斷與排除：l、在發(fā)現(xiàn)變速器跳檔時，要將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒 閱讀全文>>

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• 2023-11-23