發(fā)動機作為一輛車的靈魂，是很多新手車主買車必檢的一個部位。當(dāng)時第一臺福特1.5l三缸發(fā)動機推出的時候，就引起了很多車主的熱議，宣傳中充滿了炒作的成分，但是到底好不好，還是在消費者試駕感受了它的油耗和抖動控制之后才給出答案。三缸發(fā)動機基 閱讀全文>>

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• 2022-11-08

博瑞GE三缸發(fā)動機為什么會抖動博瑞GE三缸發(fā)動機抖動的原因有：1、發(fā)動機機腳膠老化或松脫；2、發(fā)動機缺缸；3、發(fā)動機積碳；4、燃油系統(tǒng)故障；5、進氣系統(tǒng)故障。博瑞GE三缸發(fā)動機在緊急制動時表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，沒有明顯的抖動；另一方面是車身的穩(wěn)健 閱讀全文>>

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• 2022-11-07

很多品牌都有三缸發(fā)動機，比如：1.雪佛蘭1.3T三缸發(fā)動機，搭載雪佛蘭先鋒。最大輸出功率達(dá)到158馬力，匹配CVT無級變速器和9AT變速器，9.1秒就能破百。2.福特EcoBoost 1.0L三缸發(fā)動機，搭載嘉年華和翼搏車型。它 閱讀全文>>

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• 2022-11-01

思域賣得好，很少人知道的是思域也有三缸發(fā)動機版本，這就是10萬多起步價的十代思域1.0T版。筆者在去年十代思域1.5T加價2萬到3萬元的時候，就看到了東風(fēng)本田的4S店里面角落里，擺著無人問津的1.0T的思域，還真的是很落寞，4S店前年 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

領(lǐng)克使用的是1.5T三缸發(fā)動機。領(lǐng)克汽車使用的1.5T發(fā)動機在一些細(xì)節(jié)方面處理的還是非常好的，這臺發(fā)動機引進的是先進的生產(chǎn)技術(shù)，發(fā)動機采用的是輕量化的設(shè)計，在降低車身重量的同時也降低了汽車的油耗，節(jié)省了用車的成本。領(lǐng)克汽車使用的 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

奔馳cla的1.3升渦輪增壓發(fā)動機是四缸的，不是三缸的。奔馳cla是奔馳旗下的一輛緊湊型轎跑車，這一款車的軸距為2729毫米（mm），長寬高分別是4692毫米（mm），1830毫米（mm），1422毫米（mm）。奔馳cla一共使 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

別克君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是四缸的不是三缸的。別克君威是別克旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

奔馳b級的1.3t發(fā)動機是四缸的。奔馳b級一共使用的是兩款1.3t發(fā)動機，一輛是低功率版，另外一款是高功率版。奔馳b級是奔馳旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4423毫米（mm），1796毫米（mm），1555毫米（m 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

吉利濱越三缸發(fā)動機后期抖得不嚴(yán)重，參考：1、據(jù)了解首先來講，在低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時候，是能夠通過方向盤感受到抖動的，但只要超過了這個轉(zhuǎn)速，抖動感基本消失。發(fā)動機和變速箱之間的匹配，在正常駕駛的時候，基本感受不到變速箱的存在，而在需要急 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

奔馳b級的1.3t發(fā)動機是四缸的。奔馳b級一共使用了兩款1.3t發(fā)動機，一款是低功率版，另一款是高功率版。奔馳b級是奔馳旗下的一款緊湊型汽車，這款車的長寬高分別是4423毫米，1796毫米，1555毫米，軸距為2729毫米。奔馳b級的 閱讀全文>>

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• 2022-10-26

奔馳cla的1.3升渦輪增壓發(fā)動機是四缸的，不是三缸的。奔馳cla是奔馳旗下的一款緊湊型轎跑車，這款車的軸距為2729毫米，長寬高分別是4692毫米，1830毫米，1422毫米。奔馳cla一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機， 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的。雷凌是豐田旗下的款緊湊型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機。雷凌的長寬高分別是4640毫米（mm），1780毫 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

卡羅拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的。卡羅拉是豐田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機�？�羅拉的軸距為2700毫米（mm），長寬高分 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

長安CS55車型的發(fā)動機不是兩缸，也不是三缸發(fā)動機，長安CS55車型導(dǎo)致的都是直列四缸發(fā)動機：1、長安cs55如今上市已有一年，目前還沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的致命缺點，不過對于發(fā)動機異響的投訴倒是不少。1.5T發(fā)動機是長安自己的，沒有直噴技術(shù)， 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

別克君越的1.5升渦輪增壓發(fā)動機不是三缸的，這是一款四缸發(fā)動機。別克君越是別克旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是5026毫米，1866毫米，1459毫米，軸距為2905毫米。別克君越一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機， 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

大眾的1.2t發(fā)動機并非三缸的，這是一輛四缸發(fā)動機，大眾旗下的非常多車款基本都在使用這款1.2升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機是大眾的ea211系列產(chǎn)品。大眾旗下的高爾夫，朗逸，寶來等基本都在使用這款1.2升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的代 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

1.5三缸卡羅拉于2021年1月4號正式上市，從目前來看1.5并沒用完全替代1.2t四缸車型。而是兩者同時銷售，國人對三缸的偏見促使豐田也不敢直接替換四缸車型。畢竟�？怂�、英浪就是前車之鑒。話說回來，為什么要用發(fā)現(xiàn)三缸車型？其實這也是萬不得 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

大眾朗逸的1.2升渦輪增壓發(fā)動機并非三缸的，這是一輛四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機屬ea211系列。大眾朗逸是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，1.4升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

奔馳a級的1.3t發(fā)動機不是三缸的，這是一輛四缸渦輪增壓發(fā)動機。奔馳a級是奔馳旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版車款是三廂版。奔馳a級的長寬高分別是4423毫米（mm），1796毫米（mm），1555毫米（mm） 閱讀全文>>

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• 2022-10-25

吉利優(yōu)利歐三缸發(fā)動機提速發(fā)頓的原因：1、內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生；2、同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2022-10-25