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汽車加速時轉速上升但車速不增,原因有不少。 比如變速器選在了低擋位,這種情況一般適用于大負荷上坡。 要是儀表盤有故障,發(fā)動機轉速表虛高或里程表顯示的車速不準也有可能。 還有離合器打滑的問題,這會導致動力傳遞不暢。 車子的變速器出故障也常見, 閱讀全文>>
奧迪 A3 在 2000 轉時發(fā)出嗡嗡聲,原因有多種。 節(jié)氣門積碳增多是常見原因,節(jié)氣門控制空氣進入發(fā)動機,積碳會導致冷車吸附汽油,熱車時汽油揮發(fā)造成混合氣過濃,引起低速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門,使用高品質機油,并設置放氣通道。 進氣 閱讀全文>>
自動擋車速上不去發(fā)動機轉速卻很高,原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說,深踩油門時,變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進行降檔來提升發(fā)動機轉速,以增加輸出功率和扭矩,但小排量發(fā)動機輸出功率有限,可能導致動 閱讀全文>>
寶來自動擋踩油門速度和轉速沒變化,可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題,比如踩下踏板時,拉線帶動節(jié)氣門,節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟,會導致電子油門故障,速度提不上去。 發(fā)動機要是有問題,像進氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
哈弗 H2 的轉速傳感器故障導致打不著車,可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大,影響信號傳遞。 二是傳感器導線短路或斷路,信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機轉速信號,無法正常工作。 閱讀全文>>
手動擋汽車在 1500 轉至 2000 轉之間出現(xiàn)頓挫,原因主要有這些。 一是缸壓低,個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢,影響進氣 閱讀全文>>
奔騰 B50 高速行駛時發(fā)動機轉速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑,正常情況下發(fā)動機轉速與車速保持一定比例,若轉速異常升高,離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計故障,這倆部件是進氣系統(tǒng)關鍵,性能下降或故障會致進氣量不 閱讀全文>>
掛不到 R 檔的原因有很多。 操作不當是常見的,比如減擋時未先減速,離合器踏板沒踩到底,操縱變速桿動作不規(guī)范,沒做到輕、快、柔、準,離合器沒一腳到底,掛擋沒一步到位。 變速桿球銷座磨損過多,會使變速桿下端無法將滑動齒輪推移到位,一檔、倒檔變 閱讀全文>>
胎壓 120 還能開多久?這得看具體情況。 一般來說,胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意,這只是一個大概的范圍,不是絕對的。 因為胎壓這么低,輪胎已經處于缺氣狀態(tài),正常的胎壓應該在 220 到 250 閱讀全文>>
踩油門轉速上不去的原因和解決辦法有不少。 先說原因,像汽油泵損壞老化,油壓不夠,轉速就難上去;油壓調節(jié)閥出故障,會限制燃油工作壓力;曲軸傳感器壞了,上傳錯誤信息會限制發(fā)動機轉速;火花塞極點間隙磨損、有裂痕,點火有問題;汽油品質差,噴油嘴霧化 閱讀全文>>
踩油門轉速突然升高可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 一是怠速開關信號電路問題?赡芤虻∷儆|點間隙調整不當、接觸不良、損壞或者電路故障,使得發(fā)動機控制單元無法正確判斷怠速工況,從而導致怠速控制失誤,引發(fā)轉速突然升高。這種情況需要檢查并修復 閱讀全文>>
汽車時速表亂跳的原因主要有以下幾個方面。 一是車速傳感器故障,傳感器損壞會導致檢測的車速不準確,進而讓時速表指針亂跳。 二是進氣系統(tǒng)的問題,比如汽油蒸汽、燃燒廢氣等不該進入的空氣進入進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,發(fā)動機燃燒不正常,動力 閱讀全文>>
柴油機轉速加不上去可能有以下這些原因和相應的解決辦法。 空氣濾清器堵塞,有塵土等雜質,使得空氣流量不足。要定期更換或清潔空氣濾清器。 燃油濾清器或油路堵塞,雜質或沉淀物影響燃油流動。定期更換燃油過濾器和清洗油路能解決。 高壓油泵出問題,內部 閱讀全文>>
夏天汽車啟動轉速高是正常的。 因為夏天溫度高,發(fā)動機冷啟動時要盡快達到正常工作溫度,所以會增加燃油噴射量和進氣量,轉速就會高。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機,進氣流量傳感器把吸入空氣流量轉成電信號給電控單元,決定噴油,保證發(fā)動機正常運行。 閱讀全文>>
車啟動后轉速 800 正常。 冷車啟動后,發(fā)動機怠速一般在 1500 轉每分鐘,隨著水溫升高進入工作溫度,轉速會降到 600 - 800 轉之間。因為發(fā)動機得在正常工作溫度運行,才有最佳效率和燃油經濟性。冷啟動時溫度低,冷卻液小循環(huán),不經 閱讀全文>>
汽車轉速抖動是個常見問題,原因有不少。 進氣系統(tǒng)出異常,比如進氣歧管或各種閥門泄漏,會讓混合氣不正常,發(fā)動機燃燒受影響,從而導致抖動。 燃油系統(tǒng)有狀況也不行,像節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢多,氣道截面積改變,混合氣濃度就不對,燃燒異常,轉速 閱讀全文>>
汽車轉速過高時,可以這樣處理。 先檢查油門踏板,看有沒有卡滯或被異物干擾,保證踏板操作順暢。 若發(fā)動機警告燈亮了,趕緊用 OBD-II 掃描工具讀故障代碼找問題。 要記得定期檢查和更換堵塞的空氣濾清器,還有對燃油系統(tǒng)進行維護,防止因這些導致 閱讀全文>>
輪胎最高時速字母含義其實就是代表輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。 比如說,J 這個字母就代表輪胎最高時速能達到 100km/h,K 代表 110km/h,L 是 120km/h,M 為 130km/h,N 能到 140km/h,P 閱讀全文>>
柴油機的最佳經濟轉速通常在 1500 - 2000 轉/分鐘之間。 在這個轉速范圍內,燃油消耗率最低,能實現(xiàn)燃油效率與動力輸出的最佳平衡。 不過,也有觀點認為柴油發(fā)動機最經濟的轉速在 2800 轉至 3000 轉范圍內,因為在 1800 閱讀全文>>