夏天上車(chē)時(shí)，下車(chē)時(shí)熱得像個(gè)“汗屋”。我們大部分的選擇基本上都是先啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào)，然后下車(chē)等待車(chē)內(nèi)溫度下降。那么，開(kāi)空調(diào)不關(guān)車(chē)對(duì)車(chē)有影響嗎？起步短沒(méi)什么大問(wèn)題。畢竟車(chē)的質(zhì)量經(jīng)過(guò)這么多年的升級(jí)還是很可靠的。但如果像這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，還 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

理論上來(lái)說(shuō)，怠速空調(diào)最大的影響就是油耗。汽車(chē)行駛時(shí)，空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī)，又要維持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力泵的正常工作，停車(chē)時(shí)完全沒(méi)有必要，所以很浪費(fèi)動(dòng)力。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

夏天上車(chē)時(shí)，下車(chē)時(shí)熱得像個(gè)“汗屋”。我們大部分的選擇基本上都是先啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào)，然后下車(chē)等待車(chē)內(nèi)溫度下降。那么，開(kāi)空調(diào)不關(guān)車(chē)對(duì)車(chē)有影響嗎？起步短沒(méi)什么大問(wèn)題。畢竟車(chē)的質(zhì)量經(jīng)過(guò)這么多年的升級(jí)還是很可靠的。但如果像這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，還 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

很多車(chē)主夏天基本都喜歡開(kāi)著空調(diào)在路邊等人或者休息。車(chē)內(nèi)空調(diào)很涼，但我覺(jué)得這樣很耗油。試想一下，當(dāng)我們遇到堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)子怠速很長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，油耗卻比正常行駛高很多。因?yàn)檐?chē)怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的，發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)，車(chē)卻原地不動(dòng)，所以汽油白白 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

日常使用中，我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況：凌晨開(kāi)車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，甚至伴隨著劇烈的抖動(dòng)，感覺(jué)要熄火了。這時(shí)候踩油門(mén)，速度就正常了。其實(shí)這種發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多，具體情況只能具體分析，所以今天我就和大家分享幾個(gè)我經(jīng)歷過(guò)的可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

只要是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，都不需要原地加熱汽車(chē)。很多車(chē)友都有就地給車(chē)加熱的習(xí)慣。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的習(xí)慣。以前冬天氣溫比較低的時(shí)候化油器發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)需要加熱到位，但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)不需要加熱到位。熱車(chē)到位只會(huì)增加廢 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

最大的可能是油門(mén)太臟，超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)ecu調(diào)整的極限。這時(shí)候的表現(xiàn)就是怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至容易熄火。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中停車(chē)時(shí)，如果停車(chē)瞬間抖動(dòng)明顯，也說(shuō)明油門(mén)太臟了！把油門(mén)弄臟的最好辦法就是拆下來(lái)清洗。清洗后注意用obd 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

在用車(chē)的過(guò)程中，我們要等人。那么很多人在等人的時(shí)候會(huì)選擇怠速停車(chē)，但是原地怠速會(huì)不會(huì)傷車(chē)的問(wèn)題一直困擾著很多人。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)怠速20分鐘會(huì)不會(huì)傷車(chē)。怠速20分鐘對(duì)車(chē)會(huì)有一些傷害。主要的危害是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30

怠速空調(diào)不傷車(chē)。怠速空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械風(fēng)扇的老式車(chē)。機(jī)械風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸會(huì)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，所以冷卻風(fēng)扇也會(huì)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足，水溫過(guò)高。怠速空調(diào)的影響1.油耗：汽車(chē)怠速時(shí)，需要消 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30

我相信很多車(chē)主在剛接新車(chē)后，基本都會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但是難免會(huì)有一些粗心的車(chē)主或者過(guò)于緊張的新手車(chē)主。當(dāng)他們下車(chē)時(shí)，他們忘記關(guān)掉新車(chē)。他們已經(jīng)閑了20個(gè)小時(shí)，后面傻眼了。這就是問(wèn)題所在。這對(duì)你的車(chē)有什么影響？1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30

我相信很多車(chē)主在剛接新車(chē)后，基本都會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但是難免會(huì)有一些粗心的車(chē)主或者過(guò)于緊張的新手車(chē)主。當(dāng)他們下車(chē)時(shí)，他們忘記關(guān)掉新車(chē)。他們已經(jīng)閑了20個(gè)小時(shí)，后面傻眼了。這就是問(wèn)題所在。這對(duì)你的車(chē)有什么影響？1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-29

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)在我們的日常生活中變得非常普遍。但是，我們?cè)谙硎芷��?chē)帶來(lái)的便利的同時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，比如汽車(chē)在同一個(gè)地方長(zhǎng)時(shí)間熱有哪些誤區(qū)？今天汽車(chē)編輯的重點(diǎn)是圍繞長(zhǎng)期熱車(chē)在同一個(gè)地方的誤區(qū)來(lái)分享發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的內(nèi)容，希望對(duì)朋友們有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

我們新手的時(shí)候，很多老司機(jī)基本都很認(rèn)真的跟我說(shuō)：一定要把車(chē)加熱到位，最好把車(chē)速降到1000以下。車(chē)子暖機(jī)了，跑起來(lái)就省油了，車(chē)子就有動(dòng)力了。還有一些極端的老司機(jī)，原地?zé)彳?chē)十分鐘。然后，汽車(chē)編輯耐心的給小伙伴們介紹，如果原地打火，汽車(chē)需要多久 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

如果車(chē)輛經(jīng)常不開(kāi)，開(kāi)車(chē)前需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，10分鐘左右；建議長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，起步時(shí)間段為一周或一個(gè)行駛時(shí)間，可以給車(chē)輛的電池充電，使輪胎各方面受力均勻，使機(jī)油更好的附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上。這對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要。車(chē)輛啟動(dòng)不到位最大的影響就是汽油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候，教練總是告訴我們要打死方向盤(pán)，要么往左一圈半，要么往右一圈半。但是當(dāng)我們真正離開(kāi)駕校的時(shí)候，朋友們會(huì)告誡我們不要經(jīng)常打死方向盤(pán)，這樣會(huì)損壞車(chē)子。為什么？讓我們來(lái)看看。一、方向盤(pán)打死的定義所謂方向盤(pán)打死，其實(shí)就是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-12

怠速會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的損壞。主要傷害是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)壞掉，面積碳和油門(mén)都會(huì)受到影響。積碳區(qū)域損壞到一定程度，汽車(chē)的動(dòng)力性能就會(huì)降低，久而久之容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。怠速時(shí)，汽車(chē)不能在戶外工作。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服自己的擾動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-14