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制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilockbrakesystem)簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。 閱讀全文>>
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也就是我們常說的ABS系統(tǒng),車輛上有配備,除非發(fā)生故障,不然的話它是一直默認(rèn)開啟并隨時(shí)處于待命狀態(tài),也就是它是不能被手動(dòng)解除或關(guān)閉的。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)雖然處于隨時(shí)待命狀態(tài),但它也只有在一些特殊情況下才會(huì)介入到工作去。 閱讀全文>>
abs抱死汽車在高速情況下會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等情況,ABS抱死可能是制動(dòng)主缸皮碗卡滯,不回位造成、制動(dòng)盤的剛度不足、剎車片配合不合理,或后制動(dòng)器內(nèi)部部件配合不良等因素引起的。 閱讀全文>>
說明車輛防抱死剎車系統(tǒng)有故障或毛病,不能正常工作,應(yīng)該盡快檢修。ABS為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫,是由羅伯特·博世有限公司所開發(fā)的一種在摩托車和汽車中使用,能夠避免車輛失控,并一般能增加制動(dòng)距離,以提高車輛安全性的技術(shù)。 閱讀全文>>
輪速傳感器的問題,輪速傳感器在車輪上,很容易被泥土、泥漿污染,傳感器上覆蓋大量泥土,會(huì)影響到車速信號(hào)的傳遞,abs電腦無法判斷車速信號(hào)就會(huì)報(bào)警,此時(shí)清潔傳感器上的臟污或者更換傳感器,調(diào)整傳感器與信號(hào)齒圈的間隙即可。 閱讀全文>>
汽車的abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)處于隨時(shí)待命狀態(tài),普通車型是不能手動(dòng)解除或關(guān)閉的。但在部分高性能車型上,它是可以解除的,將駕駛模式選擇到漂移模式,abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)關(guān)閉。 閱讀全文>>
汽車儀表盤上abs燈亮表示ABS系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))出現(xiàn)問題,原因可能是輪速傳感器、ABS線路、ABS泵、調(diào)壓電磁閥、ABS的電腦等設(shè)備可能出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>
ABS其實(shí)是高頻率的制動(dòng)抱死和制動(dòng)釋放,就好比我們不斷地快速踩下緊急制動(dòng)并又迅速地抬起剎車,反復(fù)做這個(gè)動(dòng)作,但人工ABS的頻率是沒法和ABS相比的。其實(shí)ABS的作用就是最大的制動(dòng)限量,在保持最大制動(dòng)效果的同時(shí)車輪仍然能保持向前滾轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車顯示abs說明汽車防抱死剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,若是沒有踩剎車卻顯示了abs,就表示汽車傳感器出現(xiàn)了問題,應(yīng)該及時(shí)到4s店去檢查、修理,排除安全隱患。 閱讀全文>>
汽車儀表盤顯示abs,說明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下,重啟發(fā)動(dòng)機(jī),所有燈都會(huì)點(diǎn)亮,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),完成檢測(cè)后自動(dòng)熄滅。如果打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)該燈不亮或亮著一直不滅,又或者行車中點(diǎn)亮,那么表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在故障。 閱讀全文>>
汽車ABS是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫,ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達(dá)到對(duì)車輪抱死的控制,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。 閱讀全文>>
ABS燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下,打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮,系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序,完成檢測(cè)后,該燈熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)后該燈不亮,或亮后不熄滅,或行駛中點(diǎn)亮,則表明系統(tǒng)存在故障。 閱讀全文>>
ABS燈亮說明ABS系統(tǒng)存在故障,ABS系統(tǒng)就會(huì)停止工作,講俗點(diǎn)就是說相當(dāng)于你的車跟沒有裝ABS系統(tǒng)的一樣,車的制動(dòng)效果會(huì)變差(制動(dòng)的距離會(huì)增加、制動(dòng)時(shí)候的操縱性能變差等),所以當(dāng)ABS燈亮起后,應(yīng)該及時(shí)排除故障。 閱讀全文>>
汽車ABS泵壞了最明顯的表現(xiàn)就是ABS故障燈會(huì)亮起,防抱死功能就失效,剎車片不能復(fù)位。另外如果ABS泵壞了,剎車踩下去會(huì)感覺硬邦邦的,聲音也很怪,不是正常的那種干脆簡(jiǎn)短的聲音。如果拔掉ABS保險(xiǎn),40公里左右踩下制動(dòng),會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛有明顯的制動(dòng)印痕。 閱讀全文>>
驗(yàn)完車開幾公里車自檢正常,ABS故障燈就會(huì)自動(dòng)滅燈。驗(yàn)車時(shí)車輪在滾軸跑影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號(hào),使abs電腦無法判別車速,導(dǎo)致ABS故障燈亮。 閱讀全文>>
ABS他是一個(gè)防抱死系統(tǒng),是用來輔助剎車用的,并不會(huì)影響平時(shí)的制動(dòng),但是ABS失效就意味著安全輔助設(shè)備,很可能會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)抱死的情況。 閱讀全文>>
ASR與ABS的區(qū)別:ASR與ABS的區(qū)別在于,ABS是防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死而產(chǎn)生側(cè)滑,而ASR則是防止汽車在加速時(shí)因驅(qū)動(dòng)輪打滑而產(chǎn)生的側(cè)滑,ASR是在ABS的基礎(chǔ)上的擴(kuò)充,兩者相輔相成。現(xiàn)在ASR還只安裝在一些高檔車上面,但是因?yàn)锳SR與ABS包含著性能及技術(shù)上的貫通,所以有望近幾年ASR變得與ABS一樣普及。 閱讀全文>>
BS系統(tǒng)仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下,ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動(dòng)距離。一種是在平滑的干路上,由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員直接進(jìn)行制動(dòng)。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動(dòng)。 閱讀全文>>