冷車(chē)啟動(dòng)聲音大有抖動(dòng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷車(chē)啟動(dòng)聲音大有抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子熄火后有噠噠聲音是正�，F(xiàn)象，那是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)很熱，當(dāng)停車(chē)后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，金屬間的摩擦聲音。在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。出現(xiàn)這種情況是正常的，這 閱讀全文>>
汽車(chē)后輪的吱吱聲很有可能是懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、部件老化引起的。傳來(lái)懸掛方面。汽車(chē)的懸掛包括連桿、彈簧、減震和平衡桿，如果其中一個(gè)部件(如螺栓松動(dòng))出現(xiàn)異常，則搖晃會(huì)導(dǎo)致異常的聲音。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。例如，剎車(chē)太薄，剎車(chē)和剎車(chē) 閱讀全文>>
1、有的車(chē)型并不能調(diào)節(jié)遙控鑰匙鎖車(chē)時(shí)的聲音大小，有的車(chē)型是可以將聲音調(diào)為靜音模式。如果車(chē)主的遙控鑰匙是有四個(gè)按鍵的話，一般是多了一個(gè)靜音模式的按鍵，按下后鎖車(chē)就只有雙閃，沒(méi)有喇叭響聲了。2、大眾寶來(lái)鎖車(chē)聲音的開(kāi)啟，可以使用鎖車(chē)鍵 閱讀全文>>
這個(gè)主要原因是車(chē)子溫度過(guò)低、電量不足或者供電線路不正常造成的。如果是車(chē)子溫度低或電量不足的情況，只需要啟動(dòng)車(chē)子后等一段時(shí)間，車(chē)子溫度升高且電量充足，如果恢復(fù)有聲音就可以了�？赡苁且�?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度過(guò)高導(dǎo)致主板故障，或使用了有一定年份， 閱讀全文>>
1、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放打火后排氣管突突突的響，過(guò)一會(huì)就沒(méi)了，根據(jù)您的描述，應(yīng)該是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)的原因有許多，怠速不穩(wěn)時(shí)，自然排氣管的聲音也與平時(shí)不同了。2、排氣管出現(xiàn)突突的聲音，還有可能是因 閱讀全文>>
1、速騰2檔有滋滋滋電流聲音還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)，皮帶和皮帶輪接合面摩擦?xí)r出現(xiàn)異響，可以更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶解決。2、可能原因：車(chē)輛沒(méi)有停穩(wěn)就進(jìn)去倒擋。離合器沒(méi)有踩到底。3、掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、 閱讀全文>>
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放打火后排氣管突突突的響，過(guò)一會(huì)就沒(méi)了，根據(jù)您的描述，應(yīng)該是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)的原因有許多，怠速不穩(wěn)時(shí)，自然排氣管的聲音也與平時(shí)不同了。怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確 閱讀全文>>
1、寶來(lái)鎖車(chē)?yán)仁悄J(rèn)不開(kāi)啟的，如果需要車(chē)主可以去4S店刷數(shù)據(jù)，開(kāi)啟了這個(gè)功能后，即可聽(tīng)到鎖車(chē)?yán)嚷曇簟?、大眾寶來(lái)鎖車(chē)聲音的開(kāi)啟，可以使用鎖車(chē)鍵和解鎖鍵同時(shí)按下的操作來(lái)實(shí)行，既可以是車(chē)鑰匙的兩個(gè)鍵，也可以是車(chē)門(mén)的兩個(gè)鍵，具體操 閱讀全文>>
1、檢查是不是按了靜音模式，長(zhǎng)按燈光組合開(kāi)關(guān)中間那個(gè)按鍵，直到進(jìn)入菜單，進(jìn)入安全設(shè)置，選擇聲音提示設(shè)置，然后就可以對(duì)開(kāi)閉鎖聲光進(jìn)行設(shè)置。2、可能是將鎖車(chē)?yán)软戇@個(gè)功能關(guān)閉了，在鎖車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有聲音。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難 閱讀全文>>
1、車(chē)熄火后有噼里啪啦的聲音，這聲音是汽車(chē)熄火之后排氣管三元催化遇冷之后造成的聲音，這是熱脹冷縮的一種正常現(xiàn)象。汽車(chē)停放的注意事項(xiàng)是：停放前將車(chē)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。將車(chē)停在車(chē)庫(kù)或盡量在干燥陰涼處停放。2、車(chē)熄火后有噼里啪啦的聲音，這主 閱讀全文>>
原因是：車(chē)體涼，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到正常溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機(jī)油供給量偏少，達(dá)不到潤(rùn)滑的要求。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。點(diǎn)火能量低：車(chē)輛冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠，冷 閱讀全文>>
有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門(mén)處異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為汽車(chē)排出的廢氣氣流有明顯的間歇 閱讀全文>>
有可能出現(xiàn)以下幾種情況：1、剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)。剎車(chē)片內(nèi)部可能含有一些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳的聲音�？梢試L試多次猛踩剎車(chē)或?qū)x車(chē)片拆下重新打磨，或更換更高品質(zhì)的剎車(chē)片。2、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重。剎車(chē)盤(pán)磨損會(huì)在盤(pán)的一圈形成較深 閱讀全文>>
掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必 閱讀全文>>
人們常常能夠發(fā)現(xiàn)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛會(huì)發(fā)出很大的聲音，但是過(guò)了一會(huì)兒，聲音又慢慢的變小了。這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速的產(chǎn)生比較高的能量。因此車(chē)輛剛剛啟動(dòng)時(shí)，就設(shè)置了比較高的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速高的情況下，進(jìn)氣量與噴油量都比較大，因此會(huì)發(fā)生 閱讀全文>>
1、故障原因；氣門(mén)液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽(tīng)診器，等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有滋滋滋的聲音一般有兩種原因：一，如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)會(huì)缺少機(jī)油的密封 閱讀全文>>
這是因?yàn)榇蟛糠值拇笮蛙?chē)輛它們使用的剎車(chē)制動(dòng)方式都是以氣剎的方式來(lái)停車(chē)的。小編相信屏幕前的小伙伴在這種交通非常便利的時(shí)代里面對(duì)交通了解應(yīng)該是非常多的，在平時(shí)我們走在公路上經(jīng)常會(huì)看到一些大型的貨車(chē)他們?nèi)绻峭７诺臅r(shí)候會(huì)發(fā)出一些像放氣一樣的聲音。那么這到底 閱讀全文>>
1、過(guò)熱：冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題導(dǎo)致冷卻液無(wú)法有效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，可能導(dǎo)致引擎損壞或故障。 燒毀密封件：過(guò)熱和沸騰可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)的密封件受損，引發(fā)冷卻液泄漏，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象與冷卻液有關(guān)。缺少冷 閱讀全文>>
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)活塞與氣缸壁之間潤(rùn)滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過(guò)大，或者是活塞的圓柱度過(guò)大，導(dǎo)致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內(nèi)擺動(dòng)而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、首先怠速看一下是否抖動(dòng)嚴(yán)重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個(gè)缸不點(diǎn)火，不能開(kāi)了要等待救援。3、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。電動(dòng)燃油 閱讀全文>>
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