輔助駕駛系統(tǒng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
凌度行車記錄儀無法進入系統(tǒng),可從多方面排查解決。首先可咨詢廠家獲取專業(yè)指導(dǎo),同時嘗試拔下內(nèi)存卡后重新開機,因為存儲卡異?赡軐(dǎo)致無法開機。若外接電源下能開機,大概率是內(nèi)置電池故障或電壓不足,可更換電池或充電。另外,電池沒電、電源線問題也可能 閱讀全文>>
當(dāng)哈弗H6的車道輔助系統(tǒng)出問題時,可先嘗試重新啟動汽車,查看故障碼是否消失,若未消失則需進一步排查并前往 4S 店處理。具體而言,若故障碼消失,可能是偶發(fā)性故障,無需處理。若故障碼仍在,可能是攝像頭被遮擋、系統(tǒng)未標(biāo)定或出現(xiàn)故障、線路問題、軟 閱讀全文>>
渦輪增壓器燒紅后一般還能繼續(xù)駕駛。渦輪增壓器工作時因高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱,甚至燒紅,在一些渦輪增壓車型中較為常見,設(shè)計時已考慮相應(yīng)冷卻方案。不過,燒紅后不能立刻高強度駕駛,可先讓車輛怠速運轉(zhuǎn),打開發(fā)動機蓋輔助散熱,待溫度下降再正常行駛。停車時,也建 閱讀全文>>
若吉利博越的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出問題,應(yīng)先停車檢查輪胎狀況,再依具體情況處理。當(dāng)胎壓報警燈亮起,要保證車輛停放至少3小時或行駛距離小于1.5公里,獲取210 - 230 kPa的準(zhǔn)確冷胎壓力讀數(shù)。若輪胎被扎,可修補或換新;若輪胎無恙卻仍報警,可能 閱讀全文>>
當(dāng)博越儀表盤顯示系統(tǒng)失效時,可通過多方面排查解決。首先檢查手剎是否完全放到位,未放到位就重新操作;接著查看 ABS 功能與剎車片磨損情況,若有問題對應(yīng)維修或更換。之后還需考慮泊車輔助系統(tǒng)是否故障,檢查相關(guān)導(dǎo)線。另外,電源線、儀表盤電路、模塊 閱讀全文>>
博越主駕駛車窗無法升降,原因可能是多方面的,包括電瓶及控制模塊問題、電機故障、過熱保護、導(dǎo)軌與膠條狀況、初始化數(shù)據(jù)丟失、開關(guān)損壞等。電瓶故障或維修斷電可能使車窗控制模塊電源或地線斷開,導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失,影響車窗升降;電機損壞或接觸不良、過 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機亮黃燈一般還能繼續(xù)駕駛,但需盡快前往維修處檢查。發(fā)動機故障燈由 ECU 控制,黃燈亮起表明發(fā)動機存在潛在問題。若亮黃燈時車輛無異常,尚可繼續(xù)行駛;若伴隨抖動、加速無力等情況,則不建議繼續(xù)開,以免故障擴大。因此,面對發(fā)動機亮黃燈的狀 閱讀全文>>
如果本田動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查有問題,應(yīng)按具體故障進行排查修復(fù)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)乎汽車轉(zhuǎn)向性能,其出現(xiàn)問題不容小覷。比如轉(zhuǎn)向操縱力異常,要檢查皮帶、轉(zhuǎn)向油泵油壓油量等;系統(tǒng)壓力不足,額定值在6.8 - 8.2Mpa,不足可能需修理或更換轉(zhuǎn)向器總成。 閱讀全文>>
新寶來保養(yǎng)后ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)燈亮,可能是手誤、傳感器、線路、軟件、ABS泵體等方面出現(xiàn)問題。ASR燈常亮表示ESP被關(guān)閉或有故障,閃爍則意味著ESP在介入調(diào)整車輛姿態(tài)。這一系統(tǒng)依賴多種傳感器檢測行駛狀態(tài),若傳感器接線頭松脫、故障,或線路短 閱讀全文>>
豐田車提示“請檢查 VSC 系統(tǒng)”,意味著車輛的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。VSC 作為豐田開發(fā)的主動安全系統(tǒng),在車輛面臨緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動等狀況時,能通過對輪胎獨立控制、調(diào)整引擎輸出來維持車身穩(wěn)定。一旦該系統(tǒng)故障,就會出現(xiàn)此提示。這不僅 閱讀全文>>
歐曼 EST 主駕駛座椅類型多樣且功能豐富。有的采用高地板車型通風(fēng)加熱氣囊座椅,是福田體系最新一代定制座椅,用 PU 面料、一體式安全帶,有 10 項功能可滿足各類需求;有的配備德國格拉默座椅,具備 30 余項多級可調(diào)功能;還有適配的 GT 閱讀全文>>
小轎車駕駛座椅是汽車內(nèi)專為駕駛員設(shè)計的座椅,旨在提供舒適駕駛體驗與良好操控性。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含座椅框架、填充材料等多個部分。具備高度、傾斜度和前后移動等調(diào)節(jié)功能,能適應(yīng)不同駕駛者的體型與習(xí)慣,許多還配備加熱、通風(fēng)等增強舒適性的功能。在為駕駛 閱讀全文>>
歐曼銀河重卡搭載的格拉默 MSG115 座椅是不錯之選。這款座椅斬獲德國 2019 年紅點設(shè)計產(chǎn)品大獎,技術(shù)先進。它的新一代減震系統(tǒng),氣囊行程達 210mm,多種調(diào)節(jié)行程能滿足不同需求,可承受較高體重。腰部兩側(cè)支撐、肩部調(diào)節(jié)等功能豐富,還有 閱讀全文>>
風(fēng)駿7主駕駛座椅有多種樣式,舒適且具功能性。2021款對座椅材質(zhì)有所升級,從織物、PVC更換為更舒適的織物+PVC、真皮座椅,能有效緩解駕乘疲勞。風(fēng)駿7國六車型高配主駕為皮質(zhì)包裹,還配備電動座椅和座椅加熱功能。實拍車型主駕駛座椅支持六向電動 閱讀全文>>
豪沃主駕駛座椅有多種類型,不同車型有所差異,但都具備舒適與實用的特性。比如有的采用云感空氣座椅,支持通風(fēng)加熱、無極調(diào)節(jié)和雙腰托,支撐性與包裹性出色;有的是 HOWO 空氣懸掛的 T7 航空座椅,有通風(fēng)加熱功能,還能加工定制;豪沃統(tǒng)帥 Pro 閱讀全文>>
電子點火系統(tǒng)是利用電子元件作為開關(guān),接通或斷開點火系統(tǒng)初級電路,以產(chǎn)生高壓電并選擇最理想點火提前角點燃混合氣的汽車系統(tǒng)。它主要分為有觸點和無觸點兩大類,具備點火提前、通電時間和爆燃控制等功能。常見類型多樣,部件包括點火線圈、分電器等。這些部 閱讀全文>>
日產(chǎn)部分車型配備的 360 全景車影像系統(tǒng),為駕駛者帶來更清晰全面的視野,提升了駕駛的便利性與安全性。像東風(fēng)日產(chǎn)奇駿,該系統(tǒng)有主動和被動兩種啟動模式,能讓駕駛者實時掌握車輛四周情況。奇駿·榮耀也憑借四個攝像頭實現(xiàn) 360 度全景視角,在倒車 閱讀全文>>
汽車360全景系統(tǒng)是一套能讓駕駛員通過車載顯示屏,觀看汽車四周360度全景融合、超寬視角且無縫拼接適時圖像信息的技術(shù)。它在汽車周圍安裝多個廣角攝像頭,采集多路視頻影像并處理成車輛周邊俯視圖,呈現(xiàn)在中控臺屏幕上。憑借該系統(tǒng),駕駛員能消滅車輛周 閱讀全文>>
倒車?yán)走_是停車或倒車時的安全輔助裝置,全稱“倒車防撞雷達”,也叫“停車輔助裝置”。它主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等構(gòu)成,基于超聲波原理工作,能通過聲音或直觀顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況。倒車?yán)走_有效緩解了停車、倒車時的麻煩,幫助駕駛 閱讀全文>>