汽車右前輪顛簸異響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車右前輪顛簸異響相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾凌度新車買來(lái)一年,發(fā)現(xiàn)左后輪胎內(nèi)測(cè)有個(gè)坑。沒有出現(xiàn)過(guò)漏氣等現(xiàn)象...輪胎修補(bǔ)首先是針對(duì)輪胎氣密層的修補(bǔ)，如果確定不存在漏氣問(wèn)題，說(shuō)明氣密層并沒有破損，也就談不上修補(bǔ)了。這個(gè)是生產(chǎn)廠家專門設(shè)計(jì)的，不但是凌渡車輛有，其他車輛也有比如 閱讀全文>>
前后輪可以用不一樣的輪胎嗎前后輪不可以用不一樣的輪胎。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》：9.1.1? 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。??9.1.2? 乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。 閱讀全文>>
汽車開久了，總會(huì)出現(xiàn)一些故障。如果前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是以下原因造成的：1、前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞。解決方法：涂潤(rùn)滑油，不僅要涂在軸承表面，還要涂在軸承內(nèi)外圈的保持架與滾子之間的間隙。軸承屬于易損件，使用久了出現(xiàn)損壞屬于正�，F(xiàn) 閱讀全文>>
胎壓異常怎么回事？胎壓低。當(dāng)輪胎胎壓異常時(shí)，汽車上的輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)警告燈會(huì)亮起，提醒車主胎壓系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題故障。而駕駛者看見報(bào)警燈亮起后，不要慌張，根據(jù)實(shí)際情況，安全�？科嚾缓笤贆z查輪胎并適當(dāng)調(diào)整輪胎胎壓，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。而 閱讀全文>>
主銷內(nèi)傾角：從車前后方向看輪胎時(shí)，主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱為主銷內(nèi)傾角。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時(shí)，車輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下，但實(shí)際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個(gè)汽車前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度，這樣汽車本身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng)，因而方向盤復(fù)位容易。 閱讀全文>>
汽車的前胎和后胎氣壓要一樣大么？這個(gè)并不一定，車型不同可能會(huì)不同。一般前后輪胎由于重量分配等原因，氣壓應(yīng)該是不一樣的。具體標(biāo)準(zhǔn)你可以查看車子的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，車身上應(yīng)該會(huì)有標(biāo)注（可能在油箱蓋上，也可能在B柱上）。一般前面的車輪， 閱讀全文>>
汽車右前輪異響有哪些原因原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：1、用升降器把車輛升起。2、檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。3、拆卸前減震器檢查減震器是否良 閱讀全文>>
汽車制動(dòng)力不足故障原因：油制動(dòng)(油剎車輛)制動(dòng)油壓力不足。(制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)；油制動(dòng)(油剎車輛)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；氣制動(dòng)(氣剎車輛)氣壓不足。制動(dòng)力不足的原因有 制動(dòng)油壓力不足。（制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破 閱讀全文>>
汽車明明是往前走, 為什么車輪象是往后轉(zhuǎn)呢?分類: 生活 購(gòu)車養(yǎng)車 問(wèn)題描述: 看電視時(shí),有時(shí)會(huì)看到汽車前行的畫面,但看車輪卻是向后轉(zhuǎn)的. 為什么呢? 解析: 看電影或電視時(shí)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)飛快行 閱讀全文>>
1，右成都買使用了三年以上的二手汽車要多少錢怎樣砍價(jià) 一萬(wàn)以內(nèi)2，二手車可以還價(jià)多少 二手車的進(jìn)價(jià)一般都包含10%的利潤(rùn)率，議價(jià)空間在2%到5%之間。消費(fèi)者需要考慮車況等諸多因素。確定好自己要購(gòu)買的品牌和車系后，以賣家的身 閱讀全文>>
即使在十幾年前，汽車還是絕對(duì)稀有的。如果一個(gè)家庭買得起汽車，那只能說(shuō)這個(gè)家庭的經(jīng)濟(jì)條件非常好，當(dāng)時(shí)汽車上街率也很高。但是，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的普及率大大提高，千家萬(wàn)戶都買得起。汽車已經(jīng)從一種非常稀有的物品變成了一種常見的交通工具。越來(lái)越多 閱讀全文>>
調(diào)頭的正確方法和技巧是什么？在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大迂回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或 閱讀全文>>
很多新手司機(jī)說(shuō)經(jīng)常有這樣的疑惑，就是汽車的剎車是左剎車還是右剎車，是左剎車右油門嗎？其實(shí)也可以這么說(shuō)，但也不一定非要通過(guò)具體機(jī)型來(lái)判斷。目前，市場(chǎng)上主要有兩種類型，自動(dòng)變速器車輛和手動(dòng)變速器車輛。雖然它們大致相同，但也有一定的區(qū)別。對(duì) 閱讀全文>>
1、汽車前輪內(nèi)側(cè)吃胎處理方法為：只需要對(duì)汽車及時(shí)進(jìn)行四輪定位即可解決前輪吃胎的問(wèn)題。2、而輪胎內(nèi)外側(cè)都是有平衡塊的，當(dāng)車輛經(jīng)常行駛于顛簸路面，導(dǎo)致輪胎外側(cè)的平衡塊掉落，那么就會(huì)造成輪胎內(nèi)側(cè)吃胎，需要做動(dòng)平衡處理吃胎。3、汽車前輪吃胎嚴(yán)重怎么 閱讀全文>>
答案是備胎。解釋和分析。這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)腦筋急轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題。問(wèn)題是“汽車右轉(zhuǎn)時(shí)，哪個(gè)輪胎不轉(zhuǎn)？”按照常規(guī)思維，汽車右轉(zhuǎn)時(shí)，前輪必須轉(zhuǎn)動(dòng)。但是后輪也會(huì)前后轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是常規(guī)思維可以解決的。在普通汽車中；以下是對(duì)樓主關(guān)心的“車右轉(zhuǎn)哪個(gè)輪胎不轉(zhuǎn)”的個(gè) 閱讀全文>>
汽車左前輪胎外側(cè)磨損很厲害，是怎么回事啊！輪胎出現(xiàn)異常磨損，可能是因?yàn)橐韵聨追N原因?qū)е碌模呵拜喭瑫r(shí)吃外側(cè)或同時(shí)吃內(nèi)側(cè)是前輪前束不對(duì)；前輪單輪吃胎，外傾角不對(duì)；后輪吃胎，外傾角、束角。另外，四輪定位儀無(wú)法測(cè)知的吃胎因素還有：不良的 閱讀全文>>
汽車底盤前輪前束如何調(diào)整？1、車子向右偏，那么左邊前輪的前束桿要稍微調(diào)短一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)汽車，方向盤向右打滿輪，使得左輪向外偏出，此時(shí)蹲下身體，可以看到左輪的前束桿露出來(lái)，拿來(lái)板手，先松動(dòng)（并緊螺絲），逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，板手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90度，使 閱讀全文>>
主要作用是加強(qiáng)車架底盤的整體剛性。視車輛出廠設(shè)計(jì)，車架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)