第一次開(kāi)車(chē)不會(huì)加油是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于第一次開(kāi)車(chē)不會(huì)加油相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子怠速抖動(dòng)加油無(wú)力，可能是以下這些原因。 積碳問(wèn)題，像汽車(chē)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響部件正常工作，讓供油不足或者混合氣比例不對(duì)，從而影響動(dòng)力輸出。 在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，老是頻繁加速和減速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>
電子手剎未松開(kāi)就開(kāi)車(chē)可能會(huì)產(chǎn)生一些不良后果。 電子手剎的作用是停車(chē)時(shí)讓后輪處于剎車(chē)狀態(tài)，防止車(chē)輛溜車(chē)。如果未松開(kāi)電子手剎就開(kāi)車(chē)，且拉得較緊、行駛距離較長(zhǎng)，會(huì)加大對(duì)剎車(chē)片的磨損。 剎車(chē)片磨損加劇，不僅會(huì)縮短其使用壽命，還可能影響剎車(chē)性能， 閱讀全文>>
松油門(mén)會(huì)異響而加油不響，原因主要有這么幾種。 一是變速器異常，像長(zhǎng)期不換變速箱油、用低品質(zhì)的油或者變速箱進(jìn)水后沒(méi)修，會(huì)讓零件磨損，摩擦增大，不能正常工作。解決辦法是換零件或者加潤(rùn)滑油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的殘?jiān)纬煞e碳。這個(gè)得 閱讀全文>>
后視鏡鎖車(chē)不會(huì)自動(dòng)折疊的原因主要有這些。 一是調(diào)整后視鏡時(shí)沒(méi)把旋鈕旋轉(zhuǎn)到“AUTO”位置，或者在中控車(chē)機(jī)中沒(méi)選“鎖車(chē)后自動(dòng)折疊后視鏡”選項(xiàng)，把后視鏡設(shè)置好再鎖車(chē)試試。 二是蓄電池?cái)嚅_(kāi)或沒(méi)電，外后視鏡可能就無(wú)法正常工作，得手動(dòng)復(fù)位。 三是原廠(chǎng) 閱讀全文>>
哈弗 H2 的變速箱加油口位置因車(chē)型和變速箱類(lèi)型有所不同。 手動(dòng)擋的哈弗 H2 加油口在變速箱殼體上有上下兩個(gè)螺栓，上面那個(gè)螺栓就是。比如 2018 款哈弗 H2 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型國(guó) VI 就是這樣。 自動(dòng)擋的通常在車(chē)輛底盤(pán)左側(cè)靠近 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)放手剎聞到焦味，別慌！ 先立刻解除手剎，穩(wěn)穩(wěn)把車(chē)停到安全的地方。 等車(chē)溫度降下來(lái)，好好檢查輪胎，看有沒(méi)有不正常的磨損或者破損。 接著仔細(xì)查看車(chē)輛的后剎車(chē)系統(tǒng)，像剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)片、剎車(chē)分泵，保證它們能正常干活。 要是發(fā)現(xiàn)有部件壞了，趕 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓低于多少就不能開(kāi)車(chē)了？ 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)胎壓低于 1.0bar 時(shí)，就不建議開(kāi)車(chē)了�，F(xiàn)在很多車(chē)輛都自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，通常在胎壓低于 1.5bar 時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警。要是車(chē)輛沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，那也最好別讓胎壓降到這個(gè)值以下。 轎 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎變速箱加油口位于變速箱箱體上的螺絲處。要看到這個(gè)加油口，需要將車(chē)輛舉升起來(lái)。 卡羅拉雙擎的變速箱可不是傳統(tǒng)的變速器，其工作原理類(lèi)似無(wú)級(jí)變速器，是通過(guò)太陽(yáng)齒、星齒和外齒的精妙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電啟動(dòng)、充電、電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和電池共驅(qū)動(dòng)等多種模 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)壓力損失后還能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)，這得看具體情況。 要是輪胎胎壓只是稍微比正常胎壓低一點(diǎn)，那能繼續(xù)開(kāi)。 可要是胎壓明顯低很多，那就別開(kāi)啦。 為啥呢？因?yàn)檩喬タ墒瞧?chē)唯一跟地面接觸的部分，對(duì)行駛穩(wěn)定和安全太重要了。 胎壓高了，輪胎跟地面接觸面積 閱讀全文>>
加油蓋彈不出來(lái)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，以下是一些解決辦法。 如果是加油蓋卡住或者生銹，可叫加油站工作人員幫忙撬或拍打一下，同時(shí)按油箱蓋開(kāi)關(guān)。 彈簧失去彈性，可在油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧，增加彈性。 天氣寒冷凍住加油蓋，澆熱水或用吹風(fēng)機(jī)熱風(fēng)加 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)發(fā)出異響，原因主要有這些。 一是凸輪磨損過(guò)量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱易跳動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 二是頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊。 三是氣門(mén)導(dǎo)管積碳太多。 四是氣門(mén)彈簧座脫落。 五是液壓挺柱或挺筒損壞。 六是機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)，這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，一般補(bǔ)胎后能繼續(xù)開(kāi)。要是扎在側(cè)壁，就別開(kāi)了，直接換胎更安全，因?yàn)樘?cè)修理后也不太靠譜。 小釘子的話(huà)，可能沒(méi)刺穿輪胎，得去汽修店檢查才清楚。有釘子扎進(jìn)輪胎，先別拔，開(kāi)到最近 閱讀全文>>
加油時(shí)打開(kāi)油箱蓋有氣體是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，在一定程度上是正常的。 汽油容易揮發(fā)，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生汽油蒸汽。為了處理這些蒸汽，車(chē)輛配備了碳罐系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，碳罐吸收汽油蒸汽，啟動(dòng)后，碳罐電磁閥開(kāi)啟，汽油蒸汽從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)啟動(dòng)成功的方法有很多。 首先，要檢查火花塞，使用幾年后可能出現(xiàn)積碳、漏電等問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，必要時(shí)進(jìn)行更換。 其次，查看蓄電池狀態(tài)，一般使用壽命 2 到 3 年，若未漏液但電解液缺少，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ勉U蓄電池補(bǔ)充液。當(dāng)電瓶虧 閱讀全文>>
車(chē)輛方向盤(pán)不會(huì)自動(dòng)回正的原因有不少。 像汽車(chē)轉(zhuǎn)向器損壞，這會(huì)讓車(chē)轉(zhuǎn)向困難或不能自動(dòng)校正方向，得重新調(diào)間隙、用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，不行就找專(zhuān)業(yè)的來(lái)檢測(cè)。 前束值不正確，輪胎前束值出錯(cuò)，兩邊輪胎不平行，轉(zhuǎn)彎阻力大，得四輪定位調(diào)前束值。 橡膠擺壞了，輪胎 閱讀全文>>
起亞 K5 的變速箱加油口位于引擎蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就在防凍液小水箱旁邊。 具體操作時(shí)，拆掉進(jìn)氣管就能清晰看到變速箱殼體上有一個(gè)直徑約 22 毫米的塑料螺絲，這就是加油口。而放油口位于變速箱底殼左下角。 變速箱作為汽車(chē)關(guān)鍵部件，主要作 閱讀全文>>
汽車(chē)加油時(shí)會(huì)感到頓挫感，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。積碳會(huì)阻礙油氣正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響燃燒效率和動(dòng)力輸出，從而導(dǎo)致頓挫。要定期清理積碳，常規(guī)車(chē)輛每半年或 1 萬(wàn)公里清洗一次，可用免拆清洗劑，也可用汽車(chē)清潔劑活化 閱讀全文>>
福特�？怂棺兯傧浼佑涂谕ǔＴ诘箵蹰_(kāi)關(guān)附近，把倒擋開(kāi)關(guān)卸下就能看到。不過(guò)要注意，不同車(chē)型和年份可能會(huì)有細(xì)微差別。 比如經(jīng)典 1.8 的福特�？怂�，還可以通過(guò)拆掉倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)來(lái)觀(guān)察，或者從變速箱上的透氣口觀(guān)察，也可能在變速箱側(cè)面。 變速箱的作用很 閱讀全文>>
�？怂沟退偌佑鸵粵_一沖，原因有不少。 首先是變速箱換擋問(wèn)題，一二擋頻繁切換，離合器分離結(jié)合不順暢，動(dòng)力傳輸受影響，產(chǎn)生頓挫。還有變速箱響應(yīng)速度不夠快，換擋時(shí)就可能有輕微頓挫。降檔時(shí)，發(fā)電機(jī)工作給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步 閱讀全文>>
加油時(shí)會(huì)發(fā)出滋滋滋的聲音，原因主要有以下這些。 汽油泵電機(jī)內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)，這種情況要更換汽油泵。 節(jié)氣門(mén)積碳油泥多，清洗節(jié)氣門(mén)可解決。 油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良，自行涂抹黃油潤(rùn)滑就行。 離合器分離軸承損壞，需拆下離合器更換。 進(jìn)氣管 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)