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車啟動后為什么會立即熄火?原因有很多。 比如節(jié)氣門過臟或進氣道積炭多,會影響進氣,可用電腦檢測開度然后清洗。 點火系統(tǒng)有問題也不行,像點火線圈故障就得檢查處理。 油箱燃油量不足或者油泵油壓不夠,要及時補充燃油或檢修油泵。 發(fā)動機積碳嚴重會讓 閱讀全文>>
車熄火后會發(fā)出滴答聲,這是較為常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些:首先是發(fā)動機冷卻不均勻,發(fā)動機長時間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻時熱脹冷縮就會產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻,熄火后其迅速冷卻,金屬熱脹冷縮會發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
良好的車熄火后無法啟動,原因通常有以下這些。 一是汽車電瓶電量被大功率電器用光。比如熄火前沒關收音機、大燈、行車記錄儀等,長時間不使用汽車就會耗盡電量。冬季耗電更多,若不常用車,建議每隔一段時間點火啟動并行駛半小時左右,保證蓄電池電量。 閱讀全文>>
車半路熄火后無法重新啟動的原因和解決辦法有不少。 首先是蓄電池電壓低,這可以用電壓表測量,要是低于 10V 就趕緊換,11V 左右能勉強用但最好也準備換 12V 以上的。 車開了 20000 公里左右得重點檢查并清潔油門,看看是不是積碳 閱讀全文>>
車打火后會顫抖幾下然后熄火,這可能是由多個原因造成的。 電火花電壓不足是常見原因之一;鸹ㄈe碳會讓火花塞間隙變小,所需的點火電壓降低,電火花能量不足,難以點燃混合氣,致使啟動時顫抖甚至熄火。 正時不對也不行,無法正常點燃混合氣,自然就 閱讀全文>>
車熄火后還會聽到發(fā)動機聲音,這是正,F(xiàn)象,別擔心。 主要是因為熄火后發(fā)動機溫度仍高,冷卻系統(tǒng)會自動啟動來降溫。比如冷卻電子扇會運轉(zhuǎn),通常工作五分鐘左右,根據(jù)發(fā)動機溫度調(diào)整工作時間。 還有車底傳來“啪啪啪”聲,“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會造成熄火,這時得查看點火和啟動機的開關以及保險盒。低壓線路短路也會導致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進氣管管壁變粗糙,進 閱讀全文>>
車在水中熄火是比較常見但又棘手的情況。 首先,要馬上關閉點火開關,千萬別二次啟動,不然可能會造成發(fā)動機嚴重損壞。 在確保自身安全的前提下,能把車推出深水區(qū)是最好的,讓發(fā)動機進氣口別再進水,找個安全的地方停穩(wěn)。 然后拆下分電器蓋,用紙巾擦干再 閱讀全文>>
長安車突然熄火可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、油路堵塞、汽油泵故障都會使燃油供應中斷從而導致熄火。 電路系統(tǒng)中,點火線圈或火花塞故障,電瓶電量不足、電路短路、低壓線路短路、其他電氣部件故障以及 閱讀全文>>
車為什么會打著火又熄火?原因有以下這些。 一是發(fā)動機積碳嚴重,燃油在氣缸內(nèi)不能有效燃燒,積碳存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方,這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),一般物理方法難去除,得用專用化清劑清洗。 二是節(jié)氣門有問題,像堵塞、積 閱讀全文>>
車一宿沒熄火影響可不小。 首先是積碳問題,發(fā)動機長時間怠速,燃油和空氣混合比例不對,燃燒不充分,就容易產(chǎn)生積碳,這會影響發(fā)動機性能。而且發(fā)動機要很久才能達到正常工作溫度,也增加了積碳產(chǎn)生的可能。 其次是油耗增加,一晚上不熄火,白白消耗大 閱讀全文>>
車鑰匙無法熄火的原因主要有以下這些。 一是鑰匙齒和鎖膽磨損,間隙變大,解決辦法就是更換鑰匙和車鎖。 二是啟動開關故障或者線路有問題,這得去維修店檢查維修。 三是熄火開關故障,需要進行更換或維修。 四是線路老化、短路或接觸不良,那就得修復或更 閱讀全文>>
練車時車輛突然熄火,原因有不少。 起步時,離合器踏板抬得過高,超過“半聯(lián)動”位置,還沒及時松手剎,腳剎車松太快,跟油又少,就容易熄火。 還有,起步后左腳總不放下,這是不對的,會磨損離合器。上坡起步時,離合器踏板抬太高,松腳剎車又太快,也不行 閱讀全文>>
車在空檔時熄火,原因有不少。 比如節(jié)氣門或怠速電機不干凈,這會影響進氣量,得及時清理。 汽油泵壓力不夠或油路不通暢,供油不足就容易熄火,要檢查油泵和油路。 車輛怠速過低也不行,得調(diào)整到合適值。 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花 閱讀全文>>
車鑰匙熄火后拔不出來,別著急,咱們來解決這個問題。 自動擋車出現(xiàn)這種情況,很可能是在 P 擋上沒真正回位。先檢查擋槽內(nèi)有沒有異物,有的話清理掉。然后重新啟動車子,撥動擋位,保證擋位徹底回位,這樣鑰匙就能拔出來啦。 還有一種常見情況是鑰匙 閱讀全文>>
車熄火后會持續(xù)發(fā)出響聲,原因有多種。 三元催化器接口位置螺絲松曠,熱脹冷縮時異響更明顯。 炭罐磁閥損壞會導致油箱變形發(fā)出聲音。 車熄火喇叭響,可能是方向盤上的開關卡住,喇叭的繼電器損壞不能正常斷開,喇叭開關的負極打鐵線有問題,或者喇叭 閱讀全文>>
車過積水路段不會熄火就安全嗎?答案是不安全。 雖然車沒熄火,但仍有隱患。 通過積水路段后,要全面檢查車輛,特別是電器部件、空氣濾清器和底盤。 先說電器部件,積水可能讓發(fā)動機艙的線束接口等有水跡,不及時吹干會導致短路。 還有空氣濾清器,轎車進 閱讀全文>>
熱車熄火后再啟動困難的原因有很多。 比如加了易揮發(fā)的低質(zhì)量燃油,熱車熄火后,發(fā)動機艙溫度上升,燃油增發(fā)會導致氣阻形成,就不容易打著火。 噴油器發(fā)生滴漏,額外供油造成混合氣過濃,也會使熱車啟動變得困難。 進氣門、節(jié)氣門、活塞等處積碳增多,導致 閱讀全文>>
冷車啟動時熄火發(fā)抖且無法加速,原因有多種。 火花塞失去點火能力是常見的,它作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關鍵部件,性能下降或損壞會影響燃油燃燒和發(fā)動機工作,得及時檢查或更換。 節(jié)氣門若有故障,控制空氣進入量異常,會導致空氣與燃油比例失衡,發(fā)動機工作就 閱讀全文>>