交通事故協(xié)議書(shū)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于交通事故協(xié)議書(shū)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
刑法中的逃逸行為必須以交通肇事罪為基礎(chǔ)。離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的目的一定是為了逃避法律追究。以下兩種情況不應(yīng)認(rèn)定為逃逸：1。交通事故發(fā)生后，肇事者因害怕被受害人毆打，已通過(guò)電話報(bào)警并逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的親戚。這種情況不應(yīng)視為交通肇事后逃逸。2、有不可抗拒的原因 閱讀全文>>
如果小交通事故中沒(méi)有人受傷，你通常會(huì)支付維修費(fèi)。如果你的車是新的，你可以要求賠償車輛的折舊。如果你受傷了，你可以要求賠償：1、醫(yī)藥費(fèi)2、誤工費(fèi)3、護(hù)理費(fèi)4、交通費(fèi)5、住宿費(fèi)6、住院伙食補(bǔ)助7、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等�？傊糁~單，如果對(duì) 閱讀全文>>
面對(duì)輕微的交通事故，許多車主第一反應(yīng)是私了。畢竟走保險(xiǎn)手續(xù)比較麻煩，并且第二年保費(fèi)會(huì)漲，但不是所有案件都要私了。讓我們?cè)u(píng)估一下哪些案件應(yīng)該私了，哪些案件應(yīng)該走保險(xiǎn)。對(duì)于新車來(lái)說(shuō)如果報(bào)了保險(xiǎn)，第二年就多多交95元的交強(qiáng)險(xiǎn)，因?yàn)榈谝荒瓴怀? 閱讀全文>>
超速是一件非常危險(xiǎn)的事情，一不小心就可能發(fā)生交通事故。所以路上會(huì)設(shè)置限速標(biāo)志，提醒司機(jī)不要超速。那么超速交通事故責(zé)任如何劃分呢？如果超速屬于過(guò)錯(cuò)情形，則需要根據(jù)事故雙方的過(guò)錯(cuò)來(lái)劃分交通事故的責(zé)任。但由于車輛性質(zhì)不同，責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)也不 閱讀全文>>
無(wú)牌三輪、兩輪摩托車發(fā)生交通事故。船上人員受傷誰(shuí)來(lái)賠償？交通事故發(fā)生在無(wú)牌和無(wú)牌摩托車之間，有時(shí)發(fā)生在一些農(nóng)村道路上。如果車上乘客受傷，應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)賠償？如果造成的損失比較小，可能是我們協(xié)商。乘客造成的傷害很嚴(yán)重。我認(rèn)為應(yīng)該通過(guò)司法途徑 閱讀全文>>
交通事故處理過(guò)程中，保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)理賠義務(wù)。比如現(xiàn)在的強(qiáng)制保險(xiǎn)是20萬(wàn)。那么在一次事故中，最高可以賠償20萬(wàn)。那樣的話，一年發(fā)生多起交通事故，每次最高賠償20萬(wàn)，不限。但是大家要注意一點(diǎn)。如果多次出險(xiǎn)，第二年你的保險(xiǎn)就沒(méi)有優(yōu)惠政策了， 閱讀全文>>
在所有的交通事故賠償中，保險(xiǎn)公司確實(shí)存在拒賠的現(xiàn)象。為了更好的解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以通過(guò)調(diào)解來(lái)解決。如果調(diào)解達(dá)不成協(xié)議，最好的辦法是選擇在人民網(wǎng)起訴保險(xiǎn)公司美國(guó)法院。關(guān)于保險(xiǎn)公司拒賠的案件，當(dāng)事人在法庭上勝訴的概率比較大。關(guān)于沒(méi) 閱讀全文>>
這個(gè)問(wèn)題主要是對(duì)方造成的交通事故后不予賠償。至于發(fā)生交通事故后如何進(jìn)行賠償，事故當(dāng)事人應(yīng)該對(duì)這方面有所了解。在處理交通事故賠償問(wèn)題時(shí)，只有全面了解法律，才能最大限度地保護(hù)我們的合法權(quán)益。交通責(zé)任認(rèn)定的重要性。交通事故責(zé)任認(rèn)定是今后民事 閱讀全文>>
許多人可能認(rèn)為，如果他們不沒(méi)有司機(jī)如果沒(méi)有駕照，他們將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。這種觀點(diǎn)其實(shí)是不正確的。我給你具體分析一下。沒(méi)有司機(jī)美國(guó)的許可證，沒(méi)有通行權(quán)。很多人發(fā)生交通事故后，因?yàn)閷?duì)方?jīng)]有司機(jī)他們指出，在這起交通事故中，另一方應(yīng)對(duì)事 閱讀全文>>
這是一個(gè)貨車交通事故后誰(shuí)來(lái)賠償?shù)膯?wèn)題。如果營(yíng)運(yùn)中的貨車發(fā)生交通事故，一般是由用人單位在民事賠償中進(jìn)行賠償。如果車輛有關(guān)聯(lián)公司，關(guān)聯(lián)公司也要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，只需要承擔(dān)交通事故中司機(jī)的處罰即可。比如司機(jī)因違法行為被交警部門 閱讀全文>>
這個(gè)問(wèn)題主要是關(guān)于民事賠償中交通事故如何賠償?shù)膯?wèn)題。在這里，我們有必要先了解一下交通事故賠償?shù)牧鞒�。交通事故賠償流程。交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)確認(rèn)后，雙方當(dāng)事人可以在十日內(nèi)向交警部門書(shū)面申請(qǐng)民事賠償調(diào)解。雙方均可向人民調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行調(diào) 閱讀全文>>
2019年3月，一輛救護(hù)車在送病人去醫(yī)院時(shí)與一輛汽車發(fā)生交通事故。交通事故造成的損失較大，雙方對(duì)交通事故的責(zé)任有爭(zhēng)議。救護(hù)車的司機(jī)立即打電話給醫(yī)院，并派了第二輛救護(hù)車到現(xiàn)場(chǎng)，將病人送往醫(yī)院。在這起交通事故中，可能有人認(rèn)為救護(hù)車不合適。但他作 閱讀全文>>
行人過(guò)馬路要注意正常的機(jī)動(dòng)車，確保自身安全。你可以當(dāng)機(jī)動(dòng)車接近時(shí)，不要突然橫穿馬路或打電話。這樣的行為非常容易造成交通事故。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，看見(jiàn)行人過(guò)馬路，應(yīng)當(dāng)減速。雖然機(jī)動(dòng)車司機(jī)按了喇叭，但最終結(jié)果還是撞車了。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)行人不禮讓 閱讀全文>>
交通事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司已經(jīng)理賠，司機(jī)要賠多少？這可能是司機(jī)最頭疼的事。我失去的多了，感覺(jué)自己吃虧了，但是我失去的少了，好像這件事可以解決不了。這個(gè)度怎么把握？首先要看責(zé)任憑證是怎么劃分的。交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。交通事故發(fā)生后，交 閱讀全文>>
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)出具后，雙方可以在損失確定后，對(duì)民事部分進(jìn)行賠償。你出院了，意味著你的損失可以修復(fù)。這時(shí)候?qū)Ψ揭呀?jīng)有條件談賠償了。論交通警察隊(duì)伍中的民事賠償。交警隊(duì)事故科應(yīng)在出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)后十日內(nèi)，書(shū)面申請(qǐng)雙方調(diào)解。事故部門的民警會(huì) 閱讀全文>>
交通事故認(rèn)定書(shū)是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查和有關(guān)檢驗(yàn)鑒定結(jié)論，確認(rèn)交通事故當(dāng)事人責(zé)任的法律文書(shū)。那么交通事故出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)需要多少天呢？交通事故發(fā)生后，交警部門對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，有工作需要鑒定或者 閱讀全文>>
要回答這個(gè)問(wèn)題，首先要了解保險(xiǎn)公司的理賠程序。保險(xiǎn)理賠由公司根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分進(jìn)行。強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)的理賠和商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)的理賠是不一樣的。為了詳細(xì)解釋這個(gè)問(wèn)題，我將詳細(xì)解釋其中涉及的幾個(gè)關(guān)鍵因素。交通事故的責(zé)任認(rèn)定。交通事故發(fā) 閱讀全文>>
有一起交通事故沒(méi)有司機(jī)的執(zhí)照。在一些人依我看，他們應(yīng)該對(duì)這起交通事故負(fù)全部責(zé)任。事實(shí)上，在責(zé)任認(rèn)定的實(shí)際案例中，部分無(wú)證駕駛?cè)瞬⒉怀袚?dān)交通事故的責(zé)任。有時(shí)候，即使是無(wú)證司機(jī)也不會(huì)我對(duì)交通事故不負(fù)任何責(zé)任。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？我給你仔細(xì)分析 閱讀全文>>
關(guān)于追尾交通事故，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，一般認(rèn)為后車承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任，但如果前車變道，則前車承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。在這起交通事故中，前方車輛存在變道行為，一般認(rèn)為其在事故中負(fù)全責(zé)。但如果有其他行為，交警部門會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任劃分 閱讀全文>>
行人闖紅燈，承擔(dān)交通事故主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)任。這個(gè)結(jié)論你怎么看？這個(gè)問(wèn)題的表述可能有點(diǎn)瑕疵。機(jī)動(dòng)車沒(méi)有責(zé)任。電動(dòng)車行人闖紅燈，應(yīng)負(fù)事故全責(zé)。為什么這么說(shuō)？讓我們先了解一下交通事故的責(zé)任是如何規(guī)定的。交通責(zé)任的分類。交警部門在處理交通 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)