自動(dòng)擋坡道停車和起步是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋坡道停車和起步相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋車速上不去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時(shí)，變速箱 tcu 會(huì)判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有限，可能導(dǎo)致動(dòng) 閱讀全文>>
寶來自動(dòng)擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速?zèng)]變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時(shí)，拉線帶動(dòng)節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有問題，像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
大眾 CC 起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲，原因可能有多種。 首先，盤式制動(dòng)器組件存在問題，像制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬宄霈F(xiàn)損壞、變形或脫落的情況，這會(huì)讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大，運(yùn)動(dòng)時(shí)相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。 其次，減振器頂膠老 閱讀全文>>
起步時(shí)會(huì)溜車主要有兩個(gè)原因。 一是慣性前進(jìn)，車輛在掛空檔或者踩掉離合器滑行時(shí)，依靠慣性使車輛前進(jìn)。這往往是駕駛員操作不當(dāng)所致，比如在起步時(shí)離合器抬得過快或者油門踩得不夠及時(shí)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足，難以抗衡車輛重力和阻力。像松手剎后離合器抬 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車，這是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器，一般來說對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn)，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時(shí)剎車住，一次半 閱讀全文>>
裂行起步抖動(dòng)的問題不少人都遇到過，下面就給您說說解決辦法。 空氣濾清器堵塞是常見原因之一。要是長(zhǎng)期不換，濾清器積塵太多，進(jìn)氣就不足，怠速變低，發(fā)動(dòng)機(jī)也就跟著抖起來。所以定期更換空氣濾清器能很好解決。 高壓線斷路也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這直接影響點(diǎn) 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋無法掛檔，別著急，咱們來一個(gè)一個(gè)解決。 要是檔位鎖被鎖住了，就在換擋桿周邊找 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)把它弄回位。 換擋電磁閥壞了，趕緊找修車廠換一個(gè)。 擋位拉線要是損壞、斷裂了，那就 閱讀全文>>
飛度起步抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 先說原因，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，使用一段時(shí)間后，積碳過多會(huì)讓點(diǎn)火不穩(wěn)定從而導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)要是出問題，像燃油泵、噴油嘴、油路故障造成供油不暢或油氣混合比失調(diào)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況，比如空氣濾清器堵塞、節(jié) 閱讀全文>>
陡坡起步熄火了別慌，咱們這么辦。 首先得回空擋，然后快速調(diào)整心態(tài)，把重新起步的操作順序在腦子里過一遍。 把離合器和剎車一腳踩到底，重新打火，掛一擋。 接下來左腳慢慢抬離合找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，當(dāng)車身劇烈抖動(dòng)時(shí)，穩(wěn)住離合別動(dòng)。要是這時(shí)候車開始往前走，就 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車失靈別慌，咱們這么辦。 首先要保持冷靜，趕緊打開雙閃，鳴笛、開窗求救。 平常開車就得養(yǎng)成好習(xí)慣，隨時(shí)留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，比如剎車距離變長(zhǎng)、不靈，就趕緊靠邊�；蛘呗聛恚咚偕暇屯�(yīng)急車道呼叫救援。 手剎能幫忙控制車，自動(dòng)擋車 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，外部溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會(huì)保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。這 閱讀全文>>
停車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器，汽車運(yùn)行時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會(huì)沖擊消音器，它會(huì)發(fā)熱，停車后熱脹冷縮就會(huì)有聲響，這正常，不用擔(dān)心。 還有三元催化器，它正常工作溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響，也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
停車號(hào)碼牌的作用不少。 首先能在臨時(shí)停車時(shí)提供車主的聯(lián)系方式，方便他人聯(lián)系挪車，避免車輛堵塞道路或影響他人出行，保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成，材質(zhì)多樣，如紙質(zhì)、工業(yè)材質(zhì)、電子屏等。 號(hào)碼牌不斷迭代，第一代紙質(zhì)的簡(jiǎn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步掛不上檔是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有： 排擋總成內(nèi)部故障，影響掛擋； 變速箱內(nèi)部控制模塊出問題； 變速箱的檔位開關(guān)故障； 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，致使變速桿難以準(zhǔn)確控制擋位； 變速桿下端球形工作面磨損，無 閱讀全文>>
坡道起步時(shí)會(huì)熄火，常見原因主要有這些。 一是離合器抬起速度太快，這就容易導(dǎo)致動(dòng)力銜接不暢從而熄火。所以，抬離合要慢且穩(wěn)，找準(zhǔn)離合接觸點(diǎn)，逐步抬升。 二是車輛后溜時(shí)，駕駛者直接踩剎車同時(shí)抬離合。這種操作很容易讓車輛熄火，正確做法是先控制好 閱讀全文>>
雙離合起步頓挫是不少車主會(huì)遇到的問題，解決辦法有不少。 首先得檢查離合器，要是磨損或者有問題，就得查看磨損情況，該換就換。 變速器油也得留意，過期或者變質(zhì)了，會(huì)引起起步頓挫，所以要檢查狀況，該換就換。 控制系統(tǒng)要是有故障，也會(huì)導(dǎo)致這問題，要 閱讀全文>>
停車制動(dòng)故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置，存在溜車的風(fēng)險(xiǎn)。 造成停車制動(dòng)故障的原因主要有以下兩點(diǎn)： 一是功能失效，比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示，行車 閱讀全文>>
軒逸起步時(shí)有異響，這可能是由多種原因造成的。 首先，離合器出問題，比如離合器片磨損、壓盤彈簧失效，這時(shí)可能伴隨離合器踏板抖動(dòng)或打滑感。這種情況得檢查并更換磨損部件。 其次，變速箱若有故障，像內(nèi)部齒輪或軸承磨損，會(huì)有尖銳異響，而且隨車速增加更 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動(dòng)，使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，也會(huì)出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
天籟起步有頓挫感，原因有不少。 自動(dòng)變速箱堵塞，里面有頑固性臟污、雜質(zhì)或滲油，影響油壓調(diào)節(jié)，得去專業(yè)維修店檢修。 油路堵塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)起步頓挫，要去專業(yè)維修店檢查。 要是忘記放手剎，也會(huì)這樣，得檢查手剎有沒有放下。 離合器磨損不規(guī)則，去專業(yè)維 閱讀全文>>
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